2月1日，石家庄工务段桥隧工正在做出发前的准备工作。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，一场大雪过后，太行山深处白茫茫一片，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道内检查结冰情况。春运期间正值隆冬，担负石太客运专线一条长约3公里隧道“打冰”任务的中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段的职工，定期穿梭在漆黑的隧道里，徒步检查并清除隧道容易出现的结冰现象，坚守在铁路运输一线，成为列车和乘客安全的守护者。
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工准备前往南庄隧道开展相关工作。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工徒步前往南庄隧道，准备开展相关工作。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工徒步前往南庄隧道，准备开展相关工作。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工徒步进入南庄隧道，准备开展相关工作。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道内检查结冰情况。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道内检查结冰情况。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道内检查结冰情况。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道清除结冰。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道清除结冰。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道清除结冰。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道清除结冰。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道清除结冰。中新网记者翟羽佳摄
　　2月2日凌晨，石家庄工务段桥隧工在南庄隧道清除结冰。中新网记者翟羽佳摄
（文章来源：中国新闻网）