2月18日，广东省委、省政府召开全省高质量发展大会，聚焦产业科技话创新、谋未来，不断夯实实体经济为本、制造业当家的根基，持续推动高质量发展。

　　在本次大会上，广汽集团董事长曾庆洪参加大会并以视频形式发言表示，科技领域往往是“成功引进一个领军人才，就会带来一个工作团队，就能带动一个产业的发展”。
　　曾庆洪认为，人才结构的深度变革，导致汽车行业已经普遍出现“新四化”人才紧缺的问题，人才竞争异常激烈。预计到2025年，仅新能源汽车专业人才缺口就超百万人，高层次人才更是“一将难求”。
　　如何构建高水平人才生态？
　　面对新能源汽车行业人才“供不应求”的趋势，如何构建高水平人才生态成为了行业发展的关键问题。
　　曾庆洪认为，第一要引“恒星”建“磁场”，打造科技人才体系。据了解，十多年来，通过发挥领军人才虹吸效应，广汽集团“新四化”研发人才队伍超5500人，超4000人获得各类人才补贴奖励。
　　其中，广东省丁颖科技奖获得者、广汽研究院院长吴坚带领下的广汽动力总成自主研发团队在混动技术上取得多项突破，打破了国外的技术封锁，在部分领域甚至达到世界领先水平。今年1月，上述团队被授予了“国家卓越工程师团队”荣誉称号。
　　“二要强‘改革’创‘机制’，提升产业人才支撑。”曾庆洪说。据介绍，广汽集团持续创新体制机制，开展职业经理人改革、推动员工股权激励和混合所有制改革。同时，广汽集团还不断推进科技产业落地，2006年以来开展创新改善提案项目IGA活动，参与人数超76万人次，创造直接经济效益逾125亿元。
　　“三要筑‘平台’汇‘全球’，构建人才集聚中心。”曾庆洪表示，广汽集团已构建了以广汽研究院为核心，美国及欧洲研发中心、上海前瞻设计工作室、厦门智能网联工作室为支撑的“三国五地”全球研发网络平台。到2025年，广汽全球研发团队将突破6400人。
　　曾庆洪表示，人才是第一资源，粤港澳大湾区作为全世界最具经济活力的地区之一，加快构建人才高地是推动高质量发展的关键。
　　对此，曾庆洪提出了两点建议：“粤港澳大湾区在政治、经济、社会等方面有着独特的制度安排，一要用好制度差异之利，采取更加灵活的人才发展、评价和激励机制；二要适当打破制度限制，为粤港澳大湾区人才双向交流、干部任职限制等方面提供体制机制保障。”
　　科技创新驱动，剑指“万亿广汽”
　　大会期间，同步举办了产业科技融合发展成果展，广汽集团展出了飞行汽车GOVE模型。
　　据了解，GOVE飞行汽车搭载氢电混合动力系统，采用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，将空中飞行和地面行驶两大场景，飞行器和汽车两大交通工具融为一体，彰显出广汽集团对立体出行生态的全新探索。
　　“广汽集团坚持以科技创新驱动高质量发展取得明显成果，累计投入自主研发450多亿元，建成国家级企业技术中心，拥有专利1.8万多件，成功培育广汽传祺、广汽埃安、因湃电池等一批先进性的科技企业。”曾庆洪说。
　　面向未来，广汽集团将认真贯彻全省高质量发展大会精神，加快谋划“万亿广汽1578发展纲要”，力争在2030年实现“整车销量475万辆，营业收入超1万亿元，利税1000亿元”，为打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，为推进中国式现代化的广东实践贡献力量。
（文章来源：证券时报网）