今日，“小米汽车定价策略曝光”的词条一度冲上微博热搜。有媒体报道称，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，多方进行回应。
小米公司发言人回应
　　北京市公安局公安交通管理局相关人员称：“车牌是需要摇号的，目前我没有接到相关通知说买小米汽车可以送车牌。”
　　小米汽车客服人员称：官方没有了解到这样的情况。我们这边没有发布的话，就是不属实的一个情况，是存在疑议、争议的，建议以我们官方发布为准。
　　小米公司发言人回应称：完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。
雷军曾回应小米汽车售价
　　实际上，小米方面对于小米汽车到底卖多少钱、何时上市等市场关注热点曾作出回应。
　　今年1月，小米集团创始人、董事长雷军曾在接受媒体采访时表示：预计（小米汽车）在2024年上半年正式上市，现在正在进行小规模量产。这个车配置非常强，成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元，我觉得都是在开玩笑。定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。
　　2023年，我国汽车产销量均已突破3000万辆。中国新能源汽车产销更是连续9年位居全球第一。在行业发展快速的同时，竞争也十分激烈。
　　“有人说小米造车造晚了，您怎么看待这件事情？”
　　对此，雷军表示：晚有晚的好处，有后发优势。新能源汽车过去10年技术发展得非常快，整个供应链和零部件水平迅猛提升，小米是在整个中国工业的基础上接过了接力棒，我们再往前推一步。智能电动汽车跟软件行业一样，赢家通吃，我们觉得不干到全球销量前五可能就生存不下去，所以一开始董事会就批准了投资100亿美元造车。小米从小“卷”到大，虽然进入了“极度竞争”的汽车领域，我还是相信小米能够最终胜出。
　　此外，在今年1月底，小米汽车首款车型SU7上险价格浮出水面。有媒体获悉，此前有消息称一款型号为 BJ7000MBEVA1 的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。
　　小米集团公关部总经理王化转发网友微博并回应道：最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是其中一个环节，并不具备参考价值。
（文章来源：证券时报）