十大公司新闻丨娃哈哈创始人宗庆后正在医院接受治疗;奥特曼回应7万亿美元半导体计划;华为发布新一代旗舰小折叠手机

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十大公司新闻丨娃哈哈创始人宗庆后正在医院接受治疗;奥特曼回应7万亿美元半导体计划;华为发布新一代旗舰小折叠手机
2024-02-24 08:04:00
NO.1 娃哈哈:宗庆后正在医院接受治疗
  娃哈哈:2月22日,有消息称,娃哈哈创始人宗庆后正在医院ICU病房救治。当日晚间,娃哈哈微博发布声明:近日,我司收到社会各界人士对我司董事长宗庆后先生身体情况的询问和关心。宗庆后先生确因身体原因正在医院接受治疗,目前情况稳定,娃哈哈集团各项业务正常运行。
  点评:对于娃哈哈来说,宗庆后的健康状况直接关系到公司的发展和未来走向。
  NO.2 李一舟AI课程小程序因违规被暂停服务
  李一舟:处于舆论风口浪尖的抖音网红“李一舟”的人工智能课程突然被下架。2月22日午间,记者搜索发现,李一舟用于售卖AI课程的微信小程序“一舟一课”由于违反《即时通信工具公众信息服务发展管理暂行规定》,已暂停服务。此外,李一舟的人工智能课在微信视频号橱窗显示已经下架。李一舟的个人视频号现已被禁止关注。不过,其官方视频号“李一舟AI”仍然可以关注。(澎湃新闻)
  点评:此事件可能对李一舟的形象和个人品牌产生负面影响。
  NO.3 江西宜春枧下窝锂矿关停?宁德时代回应
  宁德时代2月22日晚间,针对近日网传宁德时代宜春枧下窝矿区关停,宁德时代相关负责人对记者表示,公司宜春锂矿(枧下窝矿区)项目节后按计划在正常生产。(澎湃新闻)
  NO.4 方正证券回应某营业部两员工违纪违规
  方正证券2月22日,网传方正证券北京阜外大街证券营业部员工翟墨、邵泷颍存在不顾投资者利益行为,诱导客户投资等行为。《每日经济新闻》记者从方正证券内部人士了解到,方正证券对网传事件高度重视,已启动调查核查工作,相关涉事人员已离职。
  NO.5 考虫被曝倒闭清算
  考虫:2月22日,登录考虫官网发现,目前考虫官网的课程都变成已停售或是免费领取。有网友表示,已经收到了官方客服发布的消息,会在10个工作日内处理退课退款,应退款项为课程实付金额,退课退款流程自动提交,无需任何申请。据悉,截至到2023年,考虫累计学员超1000万,付费学员超200万人次。据新闻晨报,考虫在线客服表示,确认倒闭。另据界面新闻,2月22日,考虫创始人李好宇表示,在走清算流程了。(每经综合)
  点评:这个事件对于整个在线教育行业的发展趋势和市场前景具有一定警示作用。
  NO.6 库迪咖啡回应闭店
  库迪咖啡:2月22日,自去年末起,不断有库迪联营商在小红书等社交媒体上发帖称库迪出现供应链问题、品牌现金流疑似出现危机,称有很多库迪联营商正在撤离。有数据显示,在过去90天里,库迪咖啡关闭门店达826家。库迪方面回应《每日经济新闻》记者称该数据不准确,库迪从2022年10月开业以来总共闭店解约门店数为61家,并解释826家的数据主要是因为大学店寒假临时闭店,开学后将正常营业。
  点评:库迪咖啡的回应可能有助于稳定消费者和投资者的情绪。
  NO.7 华为发布新一代旗舰小折叠手机
  华为:据华为手机官微22日消息,华为发布新一代旗舰小折叠手机Pocket2,支持双向北斗卫星消息等功能,起售价7499元。
  点评:华为发布新品手机有助于维持其在市场上的竞争力。
  NO.8 “住好家”停止运营?抖音最新回应
  抖音:2月22日,针对抖音已于近日停止运营旗下家装服务“住好家”的消息,抖音家装业务平台相关负责人回应记者称,“住好家”是抖音家装业务平台下属的自营业务,该业务没有停止运营,只是近期做了正常的业务方向调整,将转为探索家装业务服务保障的模式。(证券时报)
  点评:这显示了企业对于市场需求和战略转型的灵活性和敏锐性。
  NO.9 奥特曼回应7万亿美元半导体计划
  奥特曼:当地时间2月21日,英特尔CEO帕特·基辛格和OpenAI CEO山姆·奥特曼在美国加利福尼亚州圣何塞会议中心进行了对话。此前,奥特曼被曝出正从中东地区筹集总计高达7万亿美元的资金,以支持OpenAI的一项半导体计划,并与英伟达展开竞争。奥特曼称:“世界将会需要更多人工智能AI芯片。这将需要全球大量的投入,超出我们的想象”。(澎湃新闻)
  点评:奥特曼关于半导体计划的表态凸显了人工智能和芯片领域的重要性。
  NO.10 签了!又一车企官宣与华为联手!
  华为、猛士科技:2月22日,东风公司旗下猛士科技与华为同时官宣,双方正式签署战略合作协议,将推动实现各自领域的产业资源共享,建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系。“对于合作模式,目前双方还在讨论,会优先考虑零部件或HI模式,具体会结合后续产品和技术开发的实际情况共同协商。”猛士科技相关负责人向《每日经济新闻》记者表示。
  点评:与华为的合作对于车企来说可能是为了在智能汽车和相关技术领域获得竞争优势。
(文章来源:每日经济新闻)
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