交通运输关系到群众的日常出行，也是经济社会发展的活力所在。2023年，汕头全市交通运输系统奋力加快交通建设，交通基础设施固定资产投资完成223.78亿元，同比增长51.6%；运输市场恢复态势良好，客运量680.69万人，同比增长63.7%，其中公路、航空客运量分别增长33.5%、115.3%，货运量增长4.0%，交通运输仓储邮政业增加值同比增长7.5%，为汕头经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。
　　汕汕高铁汕尾至汕头南段顺利通车运行。资料图
　　着力构建高水平全国性综合交通枢纽。2023年，一批省、市重点交通项目推进顺利：汕汕高铁汕尾至汕头南段顺利通车运行，汕头迈入“350高铁时代”，加快融入大湾区“1.5小时生活圈”；广澳港疏港铁路项目控制性工程——汕头湾隧道盾构顺利始发，粤东城际铁路桥梁、隧道、站房建设等多点并进；潮汕环线高速公路京灶大桥主塔封顶，南澳联络线一期工程路基填筑超九成；漳州至汕头铁路开工建设，汕头港广澳港区三期工程、跨汕头湾新通道前期工作取得突破。
　　潮汕环线高速公路京灶大桥“双花”绽放。资料图
　　围绕为“百千万工程”提供坚实交通保障目标，汕头交通系统聚焦提升交通运输综合服务保障能力，推进城乡区域交通运输协调发展。2023年，全市新建农村公路43公里，改造危桥主体4座，超额完成省、市十件民生实事“四好农村路”年度建设任务；农村公路管养水平大幅提升，实现路面铺装率、自然村通硬化路率、等级公路比率、行政村通客运班车100%目标，为全面推进乡村振兴提供有力的基础设施保障。
　　广澳港疏港铁路项目汕头湾隧道工程顺利推进。资料图
　　2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。相关负责人表示，汕头交通运输系统将紧盯项目建设推进过程中的痛点、难点、堵点，充分发挥交通基础设施投资的压舱石作用，想方设法加快项目建设进度，推动更多项目从“施工图”转化为“实景图”，为汕头培育壮大“三新两特一大”产业集群，坚定不移走好“工业立市、产业强市”之路注入交通新动能。同时，坚持高质量建设好“四好农村路”，不断提升农村公路养护水平，加快构建联农带农农村公路网络，服务支撑乡村新业态发展，助力城乡融合和区域协调发展，推动“百千万工程”建设加力提速，为汕头争当粤东粤西粤北地区发展领跑者作出更多更好的交通服务和贡献。
　　
（文章来源：南方Plus）