国际油价明显上涨 　　截至美国东部时间2月27日收盘，4月交割的纽约商品交易所轻质原油期货价格上涨1.29美元，收于每桶78.87美元，涨幅为1.66%；4月交割的布伦特原油期货价格上涨1.12美元，收于每桶83.65美元，涨幅为1.36%。这次上涨受哪些因素影响？近期油价呈现怎样的浮动趋势？一起来听听金联创原油分析师韩正己的分析。
　　油价上涨受到欧佩克+消息推动
　　韩正己：首先，昨天油价上涨主要受到市场对欧佩克+延长减产的乐观预期提振。
　　欧佩克+在去年11月时，做出了在今年一季度额外减产220万桶的额外减产的决定。现在已经进入到2月底，接近3月，27日传出的欧佩克+内部人士给到的消息是，之前的减产协议可能会延长到二季度，意味着再延长3个月。包括有部分消息人士表示，减产也有可能延续到今年年底。如果继续执行额外减产220万桶的情况，意味着有可能进一步收窄原油供应，从而提振油价。昨天的油价上涨主要受到了这一消息的利好影响。
　　近期原油价格呈现涨跌互现局面
　　韩正己：最近油价基本呈现宽幅震荡走势。尤其是过年期间，油价有一波连续上涨，但是在上涨之后，随着近期地缘局势的问题以及美联储降息预期的下降，目前油价进入多空博弈局面。
　　全球市场上，经济方面的利空压力近期有所增加。在2023年时，市场一直预期美联储可能会在2024年3月份展开第一次降息，并在今年进行多次降息。但是美联储一直观察的通胀数据距离目标2%还是相差不少。在此经济情况下，美联储的降息预期和降息的开始时间点有可能进一步推后。
　　考虑到在当前高利率的背景下、加之经济软着陆以及短期内能源需求前景，再叠加3-5月是所谓的季节性原油需求淡季和对经济方面的担忧等因素，短期内经济需求前景可能会受到一定影响。这导致原油市场有一些利空因素。所以，整体的油价在近期特别是过去一周，呈现了多空交织的局面。从上周三到本周二的原油均价方面，WTI是有小幅上涨，布伦特原油价格小幅下跌，基本上是涨跌互现的局面。
　　欧佩克+会否延长减产 　　据欧佩克+内部三位消息人士昨日透露，该联盟将考虑把石油自愿减产行动延长至第二季度，为市场提供进一步支持。欧佩克+是否如消息称有延长减产的可能性？这会否进一步提振油价？光大期货能源化工分析师杜冰沁为我们带来她的解读。
　　欧佩克+延长减产可能性较大
　　杜冰沁：去年11月，欧佩克+同意在今年第一季度自愿减产约220万桶/日，其中沙特减产份额为100万桶/日。从去年12月的产量数据来看，主要兑现的是沙特的减产部分，其他成员国的自愿减产并未完全实现。从目前全球石油供需平衡表来看，沙特的自愿减产持续到年底，才能缓解供应过剩的情况。因此，沙特延长减产的可能性相对较大。但其他国家的减产份额由于是自愿而非强制性的，并且从近期的产量上来看并没有完全兑现，因此整体影响并不大。预计关于减产是否延长会在3月初有进一步消息。
　　全球原油一季度或出现累库压力
　　杜冰沁：欧佩克+延长减产如若兑现，对于国际油价仍然会有一定的托底作用。叠加当前地缘局势持续升温，如上周也门胡塞武装发表声明称针对以色列和美英目标发起了3次袭击、宏观方面美联储会议纪要显示市场普遍认为降息早于预期的可能性增加等，均给予油价一定支撑。需求方面，欧佩克月报上调2024年全球石油需求增速4万桶至225万桶/日，IEA月报维持今年全球原油需求120万桶/日的预测不变，EIA月报则下调今年全球原油需求增速4万桶至142万桶/日。随着欧美炼厂春季检修季节的到来，预计一季度全球原油或将出现一定累库压力。
　　国际油价未来走势几何　　近日，中东局势仍然影响着国际原油市场。以色列、巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）以及卡塔尔都对加沙停火的进展持谨慎态度。地缘政治持续动荡将为原油市场带来哪些挑战？国际油价后市将如何演绎？我们来听听中国社科院世经政所国际大宗商品研究室主任王永中的观点。
　　地缘局势动荡增加原油运输成本
　　王永中：我们对目前的中东的形势，包括以色列、巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）和卡塔尔对加沙停火的进展持谨慎态度。我们的看法是，目前巴以冲突、红海问题短期内难以得到解决，所以对于全球原油市场的影响是长期性的。
　　一方面，目前的冲突主要在加沙地带，而不是在中东原油生产的主要地区波斯湾地区，但另一主要关注点是红海的运输，特别是胡塞武装对于以色列船只的打击。红海运输的安全问题导致很多西方国家的船舶绕道好望角。所以现在来看，巴以冲突对原油的生产没有产生直接影响。所以最近原油价格虽然波动上升，但是幅度比较小。
　　另一方面，红海的运输，特别是船舶的绕道，使得原油以及全球大宗商品的运输成本明显提高。现在的国际油价其实还没有把这种运输成本对原油价格的影响体现出来。
　　油价今年较大可能维持在中枢价格
　　王永中：未来的国际油价走势还是需要看需求、供给以及货币方面的因素。
　　从需求面来看，未来的市场能源转型在加快，电动车的渗透率在迅速提高，对于原油车的压缩与替代在加快。
　　从货币方面来看，因为目前的油价虽然是80美元/桶左右，但是因为美元相对于过去而言大幅升值，所以对于很多的进口国而言，随着美元升值，油价也上升，受到目前高汇率的影响。
　　从供给面来看，美国的石油生产，太平洋的岛国新发现的几内亚、圭亚那一些新兴原油生产地等，使得原油供给还在持续上升。在这种情况下，全球原油的需求受到抑制。所以短期来看，原油市场的供需相对比较平衡。总体而言，未来或者今年这段时间，油价很可能维持在中枢价格80美元/桶左右的水平。
（文章来源：21世纪经济报道）