3月7日上午9时，广东代表团举行开放团组会议，审议政府工作报告，审查计划报告和草案、预算报告和草案，102家媒体225名中外记者到场报道。
　　广东代表团举行的开放团组会议为什么会吸引这么多中外记者？专程从巴黎飞来北京的罗马尼亚《欧洲侨报》社长高进的一番话很有代表性。
　　“今天不到8点我就到会场了”，高进向南都记者表示，他长期关注广东经济发展，“广东是中国经济的‘火车头’和‘晴雨表’，制造业地位更是举足轻重。”而今年两会，“新质生产力”是一个高频词，因此他非常关心广东在加快发展新质生产力方面会有哪些作为。
　　从结果来看，这场会议显然没有让这位外媒记者失望。会上，多位企业界、科技界代表围绕“科创驱动”“加快形成新质生产力”话题踊跃发言，形成了许多共识。
　　发展新质生产力，广东很有信心。
　　政府工作报告提出，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。数据显示，得益于国家强有力的战略引导和政策扶持，2023年我国汽车产销双双突破3000万辆，新能源汽车产销突破900万辆，占全球比重超过60%，连续九年位居全球第一，新能源汽车已经成为我国塑造新质生产力的一个典范。
　　在全球汽车产业加速重构的过程中，广东地位举足轻重。全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚透露，“广东是新能源汽车大省，全国每4辆新能源汽车，就有1辆是‘广东造’。”冯兴亚表示，广汽集团将充分发挥广东省智能网联和新能源汽车“双链主”企业带队作用，服务粤港澳大湾区培育发展新质生产力，助力打造粤港澳大湾区世界级智能网联新能源汽车产业集群。
　　信心足了，就能把握机遇。
　　就广东而言，传统龙头企业和科创性中小企业是科技驱动转型的两大主体。对传统制造业来说，机遇就在于转型升级，而加大科研投入，科技赋能则是龙头企业向产业链顶端攀升的机遇。
　　全国人大代表，TCL创始人、董事长李东生对此深有体会。他在会上坦言，“发展科技制造业，需要企业敢投资，敢投资才有未来。”
　　众所周知，TCL本身就是传统企业科创赋能转型的一个典范。5年间，TCL累计研发投入超570亿元，截至2023年底累计申请专利达107000件；同期内，TCL累计完成固定资产投资1887亿元，聚焦在高科技、重资产、长周期的核心产业，建立起了产业规模和技术的领先优势。
　　发展新质生产力，不能让中小企业掉队。这就意味着需要尽快解决中小企业科技创新应用水平不高、产业科技协同较弱、企业创新主体地位不强等问题。
　　全国人大代表、华南理工大学教授车文荃在科研中同多家中小微企业有密切合作，对上述问题有深刻认识。她在发言中建议将高校科研工作与产业和企业的应用牵引对接，同时牵好场景应用这个牛鼻子……
　　发展新质生产力，作为第一经济大省的广东责任重大，而这场会议让人们看到了一个勇立潮头、敢于担当、守正创新的广东。
　　媒体披露了开放日的一个小花絮。在媒体开放日上，广东代表团邀请媒体区的摄影摄像记者进入代表发言区拍摄。会议开始后没多久，广东代表团主动提出，“让记者朋友们到前面来拍吧！你们到前面来拍，就可以从不同角度拍到所有代表了。”话音一落，全场响起热烈掌声，记者们纷纷跨步向前。
　　打破会场媒体采访区的空间限制，让媒体记者与人大代表零距离接触，让记者得以将镜头更多地对准基层代表……一段小小插曲，让世界见证了一个更加开放更加自信的广东。南粤大地，生机勃勃，未来可期。
（文章来源：南方都市报）