当地时间3月13日，美股三大股指涨跌不一，道指三连涨。截至收盘，道指涨0.10%，标普500指数跌0.19%，纳指跌0.54%。大型科技股多数下跌，特斯拉跌超4%，创去年5月中旬以来收盘新低，年内跌超30%，总市值跌破5400亿美元，此前富国银行将特斯拉评级下调至低配，目标价125美元；英特尔跌超4%，五角大楼取消25亿美元的英特尔芯片补贴计划。
　　此外，波音股价跌超1%，年内跌幅已超过30%。今年以来，波音多种机型接连出现事故。最近发生的拉塔姆航空公司波音客机剧烈颠簸事件让波音股价进一步下跌。有美国媒体指出，眼下面临多重危机的波音公司“陷入了大麻烦”。
美股涨跌不一道指三连涨
　　当地时间3月13日，美股三大股指涨跌不一，道指三连涨。截至收盘，道指报39043.32点，涨幅为0.10%；标普500指数报5165.31点，跌幅为0.19%；纳指报16177.77点，跌幅为0.54%。
　　摩根大通策略师Marko Kolanovic警告称，在最近的反弹势头之后，市场可能出现回调。他在一份全球资产配置报告中表示，随着股票仓位的增加，对动量的极度趋紧已经加剧，投资者应该预期价格会下跌。他称：“动量是一个动态的股票因素，它会根据宏观经济和基本面状况改变敞口。因此，市场往往会变得拥挤，随后不可避免地出现大幅回调。”
　　Kolanovic表示，在大多数公司的利润率和盈利都难以跟上时，高利率和五大LLM（大语言模型）股票的“光环/溢出效应”是促使投资者涌向流动性最高、资产负债表最强劲、具有持久定价能力和可持续增长的优质超大型公司的关键催化剂。
　　市场仍在关注美国的通胀状况与美联储的降息前景。据美国劳工局昨日公布的数据显示，美国2月CPI同比增3.2%，前值为3.1%。美联储更为关注的剔除食品和能源成本的核心通胀，美国2月核心CPI同比增3.8%，较前值3.9%则进一步回落。2月核心CPI环比增0.4%，为八个月最大升幅，高于预期的0.3%，与前值持平。具体来看，住房和汽油支出占月度总涨幅的60%以上；二手车、服装、机动车辆保险和机票的价格也有所上涨，这是自2022年5月以来的最大月度涨幅。此外，服务业中最大的类别住房价格上涨0.4%，较1月份的大幅上涨有所放缓。
　　美国财长耶伦周三在接受采访时表示，“住房成本变化传导到CPI需要一定时间，我坚定预测这个通胀最大单一影响因素今年会逐步下降”。
　　耶伦还表示，“通胀率已从2022年达到的高位回落了三分之二。我不认为这是一个平坦道路，但显然现在的趋势是积极的。”
　　高盛表示，美国2月CPI数据是一份火热的报告，但其构成是通胀的回落，非住房服务通胀快速正常化，业主等效租金类别回归第四季度趋势等。高盛预计，今年春季二手车价格上涨趋势将逆转。FOMC将在3月份会议上维持联邦基金利率不变，并在6月份会议上开始其宽松周期。
　　美联储将于3月19日至20日召开会议，届时投资者将重点关注联邦公开市场委员会（FOMC）的政策季度利率预测，包括新就业和通胀数据是否引发了任何变化。
　　其他市场方面，国际油价双双大涨，截至收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨2.16美元，收于每桶79.72美元，涨幅为2.78%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.11美元，收于每桶84.03美元，涨幅为2.58%。
特斯拉年内已跌去30%
　　板块方面，标普500指数十一大板块七涨四跌。能源板块和材料板块分别以1.52%和0.91%的涨幅领涨，科技板块和房地产板块分别以1.08%和0.60%的跌幅领跌。
　　大型科技股多数下跌，特斯拉、英特尔跌超4%，苹果、英伟达跌超1%，脸书母公司Meta、奈飞、微软小幅下跌；亚马逊、谷歌A小幅上涨。
　　特斯拉大跌4.54%，创去年5月中旬以来收盘新低，年内跌超30%，总市值跌破5400亿美元。消息面上，富国银行周三将特斯拉股票评级下调至低配，目标价125美元，理由是该公司的降价策略对需求的提振正在逐渐减弱。富国银行分析师Colin Langan报告表示，这家电动汽车制造商在核心市场的增长已经放缓。他预计特斯拉今年的销量将持平，并在2025年下滑。Langan写道，埃隆·马斯克的公司是一家“没有成长的成长型公司”。他指出，2023年下半年销量仅比上半年增长3%，而价格下跌5%。值得一提的是，分析师对特斯拉的看法变得越来越谨慎，看涨评级比例已降至2021年4月以来最低。
　　此外，马斯克3月13日发文称，特斯拉位于柏林的超级工厂已经恢复运营，并感谢员工们的支持。据悉，特斯拉德国工厂因纵火导致停电长达一周，负责解决停电问题的电力公司周一晚些时候表示，该工厂已重新接入电网。
　　英特尔下跌4.44%，总市值为1828亿美元。据彭博消息，知情人士称，五角大楼取消了向英特尔公司提供高达25亿美元芯片补贴的计划，把弥补缺口的责任推给了另一个联邦机构——商务部。知情人士指出，此举可能会限制英特尔一直期望获得的联邦资金总额，从而引发争议。
　　Fisker美股盘后暴跌46.91%，此前据媒体援引知情人士透露，陷入困境的电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)已聘请重组顾问协助处理可能的破产申请。上述知情人士表示，菲斯克最近警告称，今年有可能耗尽现金。这家汽车公司上个月报告称，去年的销售额为2.73亿美元，债务超过10亿美元。其上月发布了一份所谓的持续经营警告，称其维持经营的能力存在“重大疑问”。
　　生物制药公司Spruce Biosciences Inc.（SPRB）美股盘后暴跌77.07%，该公司宣布，针对先天性肾上腺增生症的Cahmelia-203研究结果未能达到主要终点。
　　能源股普涨，马拉松石油涨超3%，康菲石油涨超2%，壳牌、英国石油涨近2%，西方石油、雪佛龙、埃克森美孚涨超1%。与此同时，黄金股走强，黄金资源涨近20%，金田涨超3%，巴里克黄金涨超2%，哈莫尼黄金涨超1%。
　　热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨1.04%。满帮涨超12%，万国数据涨近9%，新东方涨超6%，高途涨超5%，拼多多涨超3%，百度、京东、富途控股涨超2%，网易涨近2%，携程、阿里巴巴、微博小幅上涨；蔚来跌超4%，理想汽车、爱奇艺、小鹏汽车跌超3%，哔哩哔哩跌超1%，腾讯音乐、唯品会小幅下跌。
事故频发股价大跌波音公司面临多重危机
　　据央视新闻综合报道，今年以来，波音多种机型接连出现事故。最近发生的拉塔姆航空公司波音客机剧烈颠簸事件让波音股价进一步下跌。有美国媒体指出，眼下面临多重危机的波音公司“陷入了大麻烦”。事故和紧急情况的接连发生，让波音公司重建航空公司、监管机构及乘客对其的信任更加艰难。
　　波音股价周三下跌1.04%，前两个交易日分别下跌3.02%、4.29%，本周已累计下跌8.13%，2024年以来累计跌幅超过30%。
　　波音737 MAX客机空中“掉门”事故发生后，美国联邦航空局对波音公司制造该机型的过程进行审查，结果89项审查内容中，多达33项不过关。不少问题被归类为未遵循既定制造工序、程序或操作说明，部分为质量控制记录问题。当地时间12日，波音公司承诺采取改进措施。
　　波音公司旗下波音民用飞机集团首席执行官斯坦·迪尔12日在一封内部邮件中说，联邦航空局发现的“绝大部分”违规情况涉及工人没有遵守波音规定的程序，对此波音将“与在审查中被发现有不合规问题的每一名雇员协作，确保他们完全理解工作指令和规程”。迪尔还表示，波音将对伦顿厂区的所有工作团队进行每周一次的合规检查。
　　美国达美航空公司此前向波音订购了100架737 MAX 10型客机，首批原定明年开始交付。但该航空公司近日推断称，这批客机可能迟至2027年才能开始交付，交付时间最快也得到2025年年底。除达美航空外，美国联合航空公司今年早些时候也因MAX 10型客机交付延迟而将其从拟订购清单中剔除，目前正接洽订购MAX系列另一型号客机，或改向空客下单。
（文章来源：证券时报）