近日，环大鹏湾海岸公路C段（油草棚通道段）工程取得重大突破，现已取得市交通运输局选址唯一性论证意见，完成概算批复、工程规划许可、施工图审查等关键环节，正在开展施工预算编制，这也标志着油草棚通道项目即将动工建设。
　　环大鹏湾海岸公路C段（油草棚通道段）工程将进一步完善片区路网结构，提升道路服务水平，有效连接下沙迭福片区和大鹏中心区，推动下沙片区旅游景区景点与其他片区连点成环，助力大鹏新区加快构建“三横三纵”立体交通格局。
　　该道路全长约1.9公里，双向四车道。作为“深圳最美公路”的环大鹏湾海岸公路的最后一段，油草棚通道项目建成后将打造成为著名的滨海旅游观光道路。
　　值得一提的是，环大鹏湾海岸公路C段（油草棚通道段）工程将专门设置东部首条自然慢行隧道，坚持生态优先，安全优先。为保障道路通行安全性，高标准建设770米景观隧道，串联沿线景区，与山涧绿道、海滨栈道等一同构筑形成登山观海的慢行网络，并以“最美生态旅游观光走廊”为景观主题，突出生态自然、现代简洁、温馨休闲的景观效果，营造浪漫多彩、富有滨海风情的边坡景观。
　　除此之外，近日，地铁8号线三期出入线区间暗挖段联络线隧道顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。地铁8号线三期工程预计2026年建成后，将与一期、二期、2号线及2号线三期工程线路贯通运营，并与32号线一期有效衔接，将成为贯通南山、福田、罗湖、盐田、大鹏的轨道交通骨干线路；深圳市交通运输局对南澳—东西涌干道项目工程选址唯一性论证报告进行审查，认为报告内容全面、评价结论客观，达到了相关标准的规范性要求。
　　当前，大鹏新区正落细落实“百县千镇万村高质量发展工程”，围绕“大鹏旅游高质量发展奋进年”目标，推动轨道交通进一步实现内联外达。
（文章来源：南方日报）