3月15日至3月17日期间，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京举行。欣旺达动力科技股份有限公司研发副总裁李阳兴在论坛上表示，2023年和2024年，汽车电动产业化真正竞争的是超充，这是未来的发展趋势，汽车电动化发展的新方向，能助力中国电动车产业更进一步发展。

　　他表示，2024年是超充标准落地的元年，未来大功率的充电桩会成为公共充电桩的主要建设主体。超充可以有效地破解新能源车的充电焦虑，市场上只有出现更多标配超充的新能源车，充电行业才能良性发展，也才能反哺新能源车的销售。
　　不过李阳兴也表示，超充在发展的过程中面临了来自车端、电网端的挑战，超充具有大功率、大电流的要求，会给电网带来波动，对稳定性有一定挑战。因此，发展超充需要建设超充网络，进行光储充一体化建设。
（文章来源：新京报）