3月25日，零跑汽车发布2023年全年财报。财报显示，零跑汽车2023年全年交付量和营业收入双双创出新高。其中全年实现交付144155辆，同比增长近三成；全年实现营业收入167.5亿元，同比增长35.2%，增长幅度据造车新势力前列。零跑C系列交付量占比超73%，产品结构持续改善。其中，零跑C11在今年1月份月销过万辆，位列15万元至20万元级新能源中型SUV 2023年度销量排行榜第一名，成为大众化新能源爆款新标杆。

　　毛利率方面，在2023年三季度提前达成毛利率转正的目标外，得益于特有的技术降本能力，产品结构的持续改善及持续的降本增效，2023年零跑汽车首度实现全年毛利率转正为0.5%，若按照造车新势力同口径，需加回给经销商渠道的返利，调整后全年毛利已达11.6%；经营利润方面，经营现金流也首次全年转正，达到10.8亿元；截至2023年年底，零跑汽车在手资金资源充裕，达到193.9亿元，资产负债结构维持健康水平。
　　面向海外市场，零跑将以轻资产模式与跨国巨头、玛莎拉蒂母公司Stellantis集团开展合作，围绕“全域自研打造国际化品牌”的战略目标，快速推进全球化。2024年，公司将在全球推出零跑品牌新能源汽车，其中，欧洲将会在当地老牌汽车强国市场首先推出。
　　零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在2023年度业绩公告寄语中表示，2023年，零跑汽车销量稳步增长，交付量持续刷新历史新高，在造车新势力阵营中稳居前列；公司通过一系列新产品的发布与技术的迭代，不仅重新定义了15万元至20万元级新能源汽车的选车标准，而且为能够真正实现软件定义汽车打下了坚实基础；凭借技术和产品上的竞争力，公司迎来了重量级全球战略合作伙伴Stellantis集团的投资和战略合作，将快速在全球范围内打造零跑的国际化品牌。
（文章来源：证券日报）