3月27日晚间，安通控股发布2023年年度报告。报告期内，安通控股实现营业收入73.44亿元，实现归属于上市公司股东的净利润5.68亿元。
　　值得一提的是，截至2023年12月31日，经营活动产生的现金流量净额为10.73亿元，资产负债率26.71%，远低于同行。安通控股目前货币资金储备充足，经营性现金流状态良好，资金实力强，资产负债率处于同行业较低水平，财务结构稳健，具备较强的行业竞争力以及抗风险能力。
　　安通控股以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字智能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态，2023年在全国各港口集装箱总吞吐量超过1374.13万TEU，在数十个内贸港口吞吐量排名前三。
　　国内海运方面，2023年度安通控股升级了内贸精品航线，进一步加强了与国内主要航线公司的合作，通过内贸航线的融舱合作实现优势互补，提高资源利用率与彼此竞争力。同时，安通控股与中国外运股份有限公司结成战略合作伙伴关系，通过资源整合和管理创新，促进双方及下属企业之间的业务往来，共同发展国内外全方位的综合物流业务合作，实现优势互补，合作共赢。
　　国际海运方面，2023年度安通控股致力于提升国际业务团队专业能力，不断完善国际业务运作体系，未来公司将充分利用内陆物流网络资源，探索内外贸融合联动运作模式。通过整合内外贸资源和优势，公司进一步提升整体运作效率，为客户提供更全面、更优质的服务体验。截至2023年12月31日，安通控股在国际航线上共运营14艘集装箱船舶，总运力达63.55万载重吨，主要用于对外期租。
　　铁路业务方面，2023年度安通控股对现有铁路网点进行了全面整合和优化布局，有效地提升运营效率和集中资源发展核心优势。通过统一划归片区管理，安通控股实现了资源的合理配置和业务的高效配合，铁路业务营业收入在2023年达到了2.70亿元，同比增长了15.88%。
　　公路业务方面，安通控股持续提升业务量，推进全程到门服务，并通过竞价、专线引流等多种举措，进一步优化运营效益。全年营业收入达到了9.41亿元，同比增长高达23.82%。
　　根据资料显示，安通控股建立了广阔的多式联运物流网络，目前已建成“覆盖沿海、沿江，纵深内陆”的业务网络布局形态。截至2023年12月31日，安通控股在全国设立七大片区，设立海运网点51个，涉及业务口岸152个，设立铁路网点9个，涉及业务铁路站点235个，海铁线路143条，铁路服务覆盖31个省级行政区278个城市。基于完备的多式联运物流网络与丰富的装备资源，现已形成多层次，广覆盖的物流网络资源。
　　展望2024年，安通控股表示，公司将继续坚守“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景，继续坚持由业务操作型向客户营销型转变，由单纯注重规模向规模、质量、效益并重转变的发展路径，聚焦“价值创造”这个核心，发力“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”三个抓手。通过多方携手，合力共创，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）