据峰飞航空科技4月1日消息，峰飞航空科技日前正式向日本AAM（先进空中交通）先锋运营商交付首架盛世龙，用于城市空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。据公开资料显示，这是全球首架民用吨级eVTOL航空器的交付。
　　盛世龙是峰飞自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”。最大起飞重量2吨，5座设计。于2023年创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行。
　　2月，盛世龙成功完成深圳至珠海eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，将单程2.5-3小时的地面车程缩短至20分钟，把eVTOL在实际运营场景中的高效和便捷直观地展示给公众。
　　首台盛世龙交付的客户是一家日本百年经营企业，也是日本最早的AAM运营商，购买盛世龙用于在日本进行eVTOL中远距离点到点未来空中交通展示飞行。
　　中泰证券研报表示，目前全球约四分之一的eVTOL项目处于飞行测试阶段，50%左右的eVTOL项目处于概念设计阶段。随着国内外多种适航认证的发放和商业运营的落地试点，eVTOL航空器产业化正式从“0到1”迈入“1到N”的新阶段。根据Roland Berger预测，到2050年，全球载人运营eVTOL将达到16万架次，其中城际交通（规划航线专线飞行）约29%，机场班车（机场和周边起降点间专线飞行)约35%，城市出租（任意可用起降点间按需飞行）约36%。同时，到2025年，全球将有3000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，到2050年，这一数量将达到98000架。
（文章来源：中国证券报·中证金牛座）