4月3日，市场震荡调整，三大指数均小幅下跌，小米汽车概念开盘下挫，盘中震荡回升，相关ETF方面，新能车ETF（515700）高开震荡，午后跌幅收窄。截至1时34收盘，该ETF下跌0.07%，成交额突破7300万元，换手率2.02%。
　　近期，新能车ETF（515700）规模持续增长，资产净值计算值从3月27日的34.33亿元持续增长至4月2日的36.54亿元。
　　成分股涨跌各异，其中瑞泰新材涨超16%，利元亨涨近8%，赢合科技、胜华新材、厦门钨业、新宙邦等跟涨；星云股份跌超7%，欣锐科技、三花智控、翔丰华、中一科技均跌超4%。
　　消息面上，首批小米SU7交付。4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京小米汽车工厂店的首批交付仪式透露，目前小米SU7大定已超10万、锁单量已超过4万辆。
　　与小米SU7密切相关的新能车ETF（515700）紧密跟踪中证新能源汽车产业指数（930997），该指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。同时该ETF还配备了场外联接基金（A类：012698，C类：012699）。
　　华龙证券指出，小米SU7上市订单超预期，关注小米产业链机会。小米SU7于3月28日正式发布，在续航、补能效率、高阶智能驾驶功能和智能座舱生态联动等层面相较于竞品具备明显优势，上市后24小时大定88898台，按40%转化率计算，实际订单可达3.86万台，市场表现远超竞品，有望成为爆款车型。当前多家公司宣布向小米汽车供货或已有定点，随着未来小米工厂产能逐步爬坡，叠加其他车型陆续发布，小米产业链增量可期。
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（文章来源：21世纪经济报道）