铁龙物流4月8日晚发布2023年年报。报告期内，公司实现营收146.93亿元，同比增长22.42%；实现归母净利润4.71亿元，同比增长39.49%。公司拟每10股派发现金红利1.1元（含税）。

　　2023年，铁龙物流铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务两大战略核心板块在稳定大宗物资运输基本盘的基础上，立足铁路白货运输主战场开展专项攻坚，着力推动特箱谱系化发展，持续拓展沙鲅铁路货源市场，在新箱型研发创新与市场运用上取得新成效，在主业建设上持续实现新突破，有效放大了特种箱资产规模，做大了专业物流市场规模，巩固了区域多式联运物流枢纽地位，实现了经营质的有效提升和量的合理增长。
　　公司以深化特箱供给侧改革为投资主线，加大铁路特种箱的投资投放，保有量突破了11.3万只，比2023年初增长8.7%。特种箱资产结构不断优化，以框架式卷钢箱为代表的新箱型稳健放量，推进大容积装备产品替代升级，特箱发送量、经营效益均创历史新高。
　　公司铁路货运及临港物流业务创新开展管内运输新模式，有效降低综合物流成本，实现了大宗货源短途运输“公转铁”。公司主动融入东北腹地货源市场开发，在粮食、钢材等重要品类上不断寻求到达货源增量，成功开发了本钢到沙鲅铁路卷钢箱直达班列，不断探索临港物流创新发展的新思路，彰显了发展韧性，夯实了公司两大核心板块双轮驱动、互补提升的发展基础。
　　铁龙物流表示，当前，国铁集团深化运输供给侧结构性改革，加快推动铁路货运向现代物流转型，大力推进货运增量提质；全面优化路网能力利用和运输组织，提升运输组织效率效益，进一步推动铁路运输提质增能创效。公司主动对标国铁集团构建六个现代化战略部署，融入和支撑铁路货运物流发展新格局，经过系统调研、科学论证形成了公司特箱业务未来三年规划。公司明确了特箱“十四五”时期发展总体目标、主要任务和保障措施，确定了特箱业务发展思路，为加快建设世界一流的现代物流企业提供了清晰的目标任务和具体可行的实施路径。
（文章来源：中国证券报·中证网）