“储能是宁德时代重要的业务板块，也是未来发展的重要动力。”在4月9日宁德时代召开的储能新品发布会上，储能技术中心主任余东旭掷地有声说道。

　　在该发布会上，宁德时代发布一款名为“天恒”的储能系统。据悉，天恒储能系统在标准20尺集装箱内，实现6.25兆瓦时级的高能量，单位面积能量密度提升30%，整站占地面积减少20%。
　　有意思的是，相比于同为储能企业的友商，宁德时代此次并未直接透露该电芯的容量，而是以能量密度的形式示人。宁德时代介绍，该储能专用长寿命零衰减电芯L系列产品，实现了磷酸铁锂储能电池的超高能量密度，可达430Wh/L。
　　宁德时代称，该储能专用电芯具备容量和功率“5年零衰减”的特征，同时辅机功耗全生命周期可控且不增长。据悉，该“零衰减”电池中锂金属高度活性的难题，有效遏制了氧化反应引发的热失控现象，从而实现了大规模量产5年零衰减系统。
　　当日，宁德时代储能事业部CTO许金梅接受了21世纪经济报道等媒体的采访。她提到，电芯的研发历程十分艰难。对于电芯的创新而言有三大考验维度——一是明确电池研发方向能力，二是具备系统设计能力，三是持续量产和交付能力。
储能“老兵”
　　早在2011年，宁德时代刚成立之时，公司便参与了河北张北国家电网风光储输示范项目。
　　回溯宁德时代的储能历史，储能系统收入始终位列财报之中，尽管直到2018年，储能系统收入才贡献超过1亿元以上的收入。
　　而在光伏、风电发展正盛的2019年到2022年间，宁德时代的储能系统收入实现了数倍之势的增长曲线，储能业务的营收占比也从2018年的0.64%，成长为2023年营收占比达到14.94%的第二大营收来源，成为了公司的第二增长极。
　　在业务早期，海博思创是宁德时代的重要合作伙伴。2023年，海博思创递表谋求在A股上市。
　　事实上，在IPO过程中，海博思创略显坎坷，一边是久经考验的业务绑定，一边又遇IPO收紧。但在海博思创千余页的问询函回复中，亦可从侧面管窥到“宁王”储能板块的成长史。
　　鲜少有人知道，“71173”规格的方形铝壳正是来源于早期宁德时代与宇通客车的合作。但客车电池需求紧缩，令这款大铁锂电芯成为了储能业务早期阶段最好的选择。
　　宁德时代于2020年进行大容量电芯产品的更新换代，陆续推出271Ah、280Ah等大容量电芯产品，并实现规模化量产，大容量电芯逐步开始推广使用。
　　2020年，宁德时代的大容量电芯以销售271Ah电芯为主，随着长寿命电芯技术的成熟以及大容量电芯的推广使用，宁德时代280Ah电芯开始逐步替代271Ah电芯。而国内大部分电芯厂商从2021年开始才陆续跟进推出280Ah以上电芯。
　　对于电池企业而言，可通过生产大容量电芯产品进一步降低成本，对储能系统集成商来说，使用大容量电芯也可以降低储能系统的成组难度，因此，大容量电芯系未来储能电芯的发展趋势，尤其针对适用于大型储能系统，具有明显优势。
　　宁德时代推出280Ah电芯后，海博思创开始逐步采购该等电芯应用于储能系统的集成。但是，对于新型号电芯的大规模应用需要经过储能系统实际生产和运行的验证，因此，280Ah电芯对于271Ah电芯的完全替代存在一定周期。而且，2020年是宁德时代开始批量生产280Ah电芯的第一年，在当时储能电芯市场上，具备量产280Ah电芯能力的电池厂商极少，处于大容量电芯产品更新换代的过渡期。
储能新解
　　现如今，储能来到新的阶段，作为“储能老兵”的宁德时代亦欲趁此势头在储能板块再上一层。储能赛道市场规模快速扩张的同时，技术快速迭代，涌现了出更多大容量、长寿命、长循环的储能电芯，单体电池仓的能量密度更高。尽管如此，但快速成长的行业赛道仍充满危险的气息，迎来了诸多挑战。
　　中国电力科学研究院首席技术专家惠东谈到，电化学储能与传统支撑电源相比，综合能力偏弱，需要通过性能进一步提升才能成为主力支撑的有效资源。
　　不仅是因为储能电站的实际寿命不达预期，更是让安全性的底线再次被重申。
　　另一方面，储能电站配置良莠不齐，市场机制的不完善，导致新能源场站配置储能利用小时数不达预期。“因储能设备质量和性能存在风险，不敢调用因没有电价政策和盈利模式驱动，不愿调用新能源场站储能系统利用小时数普遍不足400小时。”惠东指出。
　　惠东谈到，需要重点突破储能系统全寿命周期的一致性管理技术、寿命管理技术和安全管理技术针对高比例新能电力系统主动支撑方面，围绕构网型储能技术，重点突破高压化、高过载、大容量构网型储能机组研发和运行控制技术。
　　许金梅也谈到，当前储能行业面临安全打折、容量衰减、寿命跳水、能效降低等行业挑战。
　　针对储能行业的“价格战”的痛点问题，许金梅认为，我们要选择高质量的内卷。“我相信每一个行业到了产业成熟以及市场充分竞争的时候，都会存在价格竞争。只不过有的企业选择一味降价，而有的企业坚持质量。但是我们会选择高质量的‘卷’，一方面是促进自己创新的动力，另一方面也是让电化学储能有更广阔的应用场景。所以我认为高质量的内卷是这个行业永恒的方向。只有这样，我们市场的空间才能足够大，我们也愿意和友商共同分享这样的优势。”
　　“我想强调的是，储能是有门槛的。”许金梅谈到。
　　例如，天恒储能系统电芯单体失效率做到了行业领先的PPB等级，延展到全生命周期全链条的运行，可以有效降低运营成本，带来全生命周期IRR的显著提升。
　　PPB等级并非宁德时代首次提及。在3月15日的投资者关系活动记录表中，宁德时代的管理层就表示，“关于储能电池，大家认为很好做，其实储能电池更难做。1GWh的储能项目大概需要150万颗电芯，储能的一致性、安全性、能量衰减都很重要。这么难做的150万颗电芯，再加上其他零部件，就相当于大飞机的零部件数量水平。PPM（百万分之一）级别的单体电芯失效率会有很多故障，即使是PPB（十亿分之一）的水平也可能还不够。大规模储能安全很重要，尤其是在AI带来的巨大能源需求背景下。”
（文章来源：21世纪经济报道）