财联社汽车早报【4月10日】
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财联社汽车早报【4月10日】
2024-04-10 09:00:00
2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则出炉补贴2800元
4月9日，上海市发布《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》的通知。实施细则明确，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，报废或转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，上海市给予个人用户一次性2800元购车补贴。符合条件的个人用户可以通过“上海商务”微信公众号等指定平台提交相关信息，向市商务委提出购车补贴申请，签署《补贴申请承诺书》。实施细则自2024年1月1日起施行。补贴资金申请截止日期为2025年2月28日，异议复核申请截止日期为2025年3月31日。
财联社汽车：“以旧换新”补贴政策愈发清晰、深入。
乘联会：3月广义乘用车市场零售170.9万辆同比上涨5.7%
4月9日，乘联会数据显示，3月广义乘用车市场零售170.9万辆，同比上涨5.7%。1-3月累计零售487.8万辆，同比上涨12.5%。3月新能源乘用车企业总体走势较强，在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到13家（环比增加4家，同比增加2家），占新能源乘用车总量86.7%（上月76.6%，去年同期80.6%）。其中：比亚迪301,631辆、特斯拉中国89,064辆、理想汽车28,984辆、广汽埃安27,856辆、赛力斯汽车27004辆、蔚来汽车11,866辆。
乘联会崔东树：2024年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势，3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。
奇瑞汽车成立动力电池公司注册资本2亿
天眼查App显示，近日，安徽奇达动力电池科技有限公司成立，注册资本2亿元人民币，经营范围含电池制造、销售，汽车零部件及配件制造，货物进出口等。股权全景穿透图显示，该公司由奇瑞汽车股份有限公司旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。
财联社汽车：主机厂“蒙眼狂奔”动力电池赛道。
智己汽车致歉：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块发布会系错误标注
4月9日，智己汽车发布致歉函称，在刚刚结束的「超越一切向往」智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！
财联社汽车：一场“闹剧”。
岚图汽车第10万辆整车下线
4月9日，据武汉发布消息，2024年4月9日上午8点16分，岚图汽车第10万辆新能源汽车的整车下线。现场，岚图汽车宣布，今年还将奋力达成第二个10万辆新能源汽车的年度销量目标。
财联社汽车：来之不易的里程碑。
极氪001自上市后累计大定订单已近4万单官方辟谣“降价”
4月9日，据极氪智能科技副总裁林金文透露，极氪001自上市后累计大定订单已近4万单，4月起交付提速，预计4月单月交付1万台以上。同时，针对近期关于“极氪以团购方式降价促销”的传闻，极氪方面回应称系不实信息，并指出此类中介是借推销银行贷款产品，套取银行高息返利后，将部分返利包装为用户优惠，而非官方行为。极氪方面表示，将采取报警处理，并强调所有车型的价格和购车权益均以下定时App显示为准。
财联社汽车：“价格战”中谣言四起。
长安集团旗下“辰致科技”全面达成量产
4月9日，长安集团旗下“辰致科技”在重庆璧山全面达成量产。按照产品投产计划，璧山基地预计在2024年实现销售收入超过7亿元，一期项目全面达产后，形成年产值35亿元规模，2024年将继续进行二期产能投入，到2025年形成线控产品100万台、基础制动300万台、铝合金轻量化产品50万台的综合产能，达产后综合产值预计超过130亿元。
财联社汽车：智能底盘赛道换挡再提速。
丰田将在北京车展期间宣布与国内大厂的重要合作
近日有消息称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式，该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同，自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。对此消息，记者向丰田汽车方面求证，对方表示“不予置评”。不过记者了解到，丰田将在北京车展期间宣布与国内大厂的重要合作。
财联社汽车：值得期待和关注的重量级合作。
迈巴赫首款量产纯电车型即将在国内上市
4月9日，梅赛德斯-奔驰官微公布2024北京车展参展信息。信息显示，梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将于4月25日开幕的北京车展上全球首发，奔驰CLA级概念车将中国首发，迈巴赫首款量产纯电车型EQS纯电SUV将于中国上市。
财联社汽车：迈巴赫终于走向电动化。
马斯克：中国车企在“全球最具竞争力” 对特斯拉构成“严峻挑战”
4月9日，马斯克在接受采访时预测，到2025年或2026年，人工智能可能会比最聪明的人类还要聪明。他重申，中国汽车制造商是“全球最具竞争力的”，并且对特斯拉构成“最严峻的竞争挑战”。
财联社汽车：这已不是马斯克首次提出类似观点。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）
（文章来源：财联社）
4月9日，上海市发布《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》的通知。实施细则明确，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，报废或转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，上海市给予个人用户一次性2800元购车补贴。符合条件的个人用户可以通过“上海商务”微信公众号等指定平台提交相关信息，向市商务委提出购车补贴申请，签署《补贴申请承诺书》。实施细则自2024年1月1日起施行。补贴资金申请截止日期为2025年2月28日，异议复核申请截止日期为2025年3月31日。
财联社汽车：“以旧换新”补贴政策愈发清晰、深入。
乘联会：3月广义乘用车市场零售170.9万辆同比上涨5.7%
4月9日，乘联会数据显示，3月广义乘用车市场零售170.9万辆，同比上涨5.7%。1-3月累计零售487.8万辆，同比上涨12.5%。3月新能源乘用车企业总体走势较强，在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到13家（环比增加4家，同比增加2家），占新能源乘用车总量86.7%（上月76.6%，去年同期80.6%）。其中：比亚迪301,631辆、特斯拉中国89,064辆、理想汽车28,984辆、广汽埃安27,856辆、赛力斯汽车27004辆、蔚来汽车11,866辆。
乘联会崔东树：2024年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势，3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。
奇瑞汽车成立动力电池公司注册资本2亿
天眼查App显示，近日，安徽奇达动力电池科技有限公司成立，注册资本2亿元人民币，经营范围含电池制造、销售，汽车零部件及配件制造，货物进出口等。股权全景穿透图显示，该公司由奇瑞汽车股份有限公司旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。
财联社汽车：主机厂“蒙眼狂奔”动力电池赛道。
智己汽车致歉：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块发布会系错误标注
4月9日，智己汽车发布致歉函称，在刚刚结束的「超越一切向往」智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！
财联社汽车：一场“闹剧”。
岚图汽车第10万辆整车下线
4月9日，据武汉发布消息，2024年4月9日上午8点16分，岚图汽车第10万辆新能源汽车的整车下线。现场，岚图汽车宣布，今年还将奋力达成第二个10万辆新能源汽车的年度销量目标。
财联社汽车：来之不易的里程碑。
极氪001自上市后累计大定订单已近4万单官方辟谣“降价”
4月9日，据极氪智能科技副总裁林金文透露，极氪001自上市后累计大定订单已近4万单，4月起交付提速，预计4月单月交付1万台以上。同时，针对近期关于“极氪以团购方式降价促销”的传闻，极氪方面回应称系不实信息，并指出此类中介是借推销银行贷款产品，套取银行高息返利后，将部分返利包装为用户优惠，而非官方行为。极氪方面表示，将采取报警处理，并强调所有车型的价格和购车权益均以下定时App显示为准。
财联社汽车：“价格战”中谣言四起。
长安集团旗下“辰致科技”全面达成量产
4月9日，长安集团旗下“辰致科技”在重庆璧山全面达成量产。按照产品投产计划，璧山基地预计在2024年实现销售收入超过7亿元，一期项目全面达产后，形成年产值35亿元规模，2024年将继续进行二期产能投入，到2025年形成线控产品100万台、基础制动300万台、铝合金轻量化产品50万台的综合产能，达产后综合产值预计超过130亿元。
财联社汽车：智能底盘赛道换挡再提速。
丰田将在北京车展期间宣布与国内大厂的重要合作
近日有消息称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式，该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同，自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。对此消息，记者向丰田汽车方面求证，对方表示“不予置评”。不过记者了解到，丰田将在北京车展期间宣布与国内大厂的重要合作。
财联社汽车：值得期待和关注的重量级合作。
迈巴赫首款量产纯电车型即将在国内上市
4月9日，梅赛德斯-奔驰官微公布2024北京车展参展信息。信息显示，梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将于4月25日开幕的北京车展上全球首发，奔驰CLA级概念车将中国首发，迈巴赫首款量产纯电车型EQS纯电SUV将于中国上市。
财联社汽车：迈巴赫终于走向电动化。
马斯克：中国车企在“全球最具竞争力” 对特斯拉构成“严峻挑战”
4月9日，马斯克在接受采访时预测，到2025年或2026年，人工智能可能会比最聪明的人类还要聪明。他重申，中国汽车制造商是“全球最具竞争力的”，并且对特斯拉构成“最严峻的竞争挑战”。
财联社汽车：这已不是马斯克首次提出类似观点。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）
（文章来源：财联社）
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