4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。数据显示，我国动力电池市场呈现出强劲增长势头，并且行业竞争依旧激烈，行业龙头优势进一步凸显。
　　数据显示，产量方面，受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，一季度我国动力和其他电池同比增长。销量方面，3月动力电池销量为62.3GWh，占比85%，环比增长85.6%，同比增长41.3%；一季度动力电池累计销量为146.2GWh，占比87.2%，累计同比增长35.4%。
　　装车量方面，3月，我国动力电池装车量35.0GWh，同比增长25.8%，环比增长94.6%。一季度，我国动力电池累计装车量85.2GWh，累计同比增长29.4%。
　　作为动力电池产业链的传统淡季，每年一季度动力电池出货的表现对全年出货具有的重要指引作用。从当前公布的数据来看，2024年动力电池出货有望迎来新高。
　　从整个一季度数据来看，总计有42家动力电池企业实现装车配套，但需要关注的是：排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为64.9GWh、71.9GWh和81.6GWh，占总装车量比分别为76.2%、84.3%和95.8%。这说明动力电池行业竞争不减，头部企业分走了行业大部分“蛋糕”，马太效应或将进一步加剧。
　　资料来源：公开数据
　　目前来看，锂电市场竞争激烈，行业龙头在技术、品牌和资本等方面的优势凸显，行业内的产业集中度有望进一步提升。在这种背景下，投资龙头成了自然而然的选择。跟踪中证电池主题指数的电池ETF（561910），指数前五大成分股为宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能和格林美，累计权重占到指数的38.18%，深入布局行业龙头，为投资者提供了一个便捷捕捉电池产业链龙头的机会。
　　来源：中证指数有限公司
（文章来源：界面新闻）