近期，固态电池行业催化不断，相关概念股受资金热捧。华金证券研究所电力设备与新能源首席分析师张文臣认为，固态电池能够提升飞行器的续航里程和安全性，有望助力“低空经济”的快速发展。展望后市，固态电池的产业化进程有望提前，持续看好产业化发展过程中不断涌现的阶段性机会。
　　张文臣表示，固态、半固态电池技术是突破锂离子电池能量密度上限的关键路径，固态电池将助力低空领域产品商业化。就锂电池的发展历程来看，锂电池的发展会经历从液体、到半固态、最后到全固态电池的过程。现在日常使用的锂电池属于液态锂电池，液体含量超过10%，能量密度上限为300wh/kg；半固态电池的液体含量将小于10%，能量密度的上限预计约400wh/kg；全固态电池将不含液体，其能量密度上限有望超过500wh/kg。
　　他认为，考虑到国家的政策对低空经济发展的支持和eVTOL（飞行汽车）对高能量密度、高功率、高安全性电池的迫切需求，固态电池产业化进程有望提前。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）