记者/ 谢之迎

　　7月23日，2025年国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）开幕。吉利集团旗下的沃飞长空，携AE200批产构型机及智能灵动舱亮相。
　　“智能灵动舱”是沃飞长空携手汽车零部件系统供应商富维集团，推出的全新设计座舱。
　　在满足eVTOL适航标准的前提下，从材料、座椅、触感、视野等多维度保障安全。同时，运用NVH降噪减震技术和智能座舱理念等，提升飞行体验。
　　从“飞得便捷”到“坐得舒适”，此次以航空级安全冗余融合车规级智能交互，也为AE200的规模化量产，奠定供应链基础。
　　“去年，我们完成了全倾转过渡飞行试验所有科目，目前正在载人试飞的最后准备冲刺阶段。”
　　沃飞长空首席市场官费岚在接受《21CBR》等媒体采访时透露，在国内交通接驳类eVTOL适航审定进程中，AE200率先进入第四阶段（共五阶段），预计2026年取证。
　　目前，其累计获得数百架订单，与川航集团、中信海直、华龙航空等多家行业龙头达成合作。
　　“对于未来应用场景，我们瞄准的是城市低空出行，以及低空文旅、应急救援等。”
　　费岚告诉《21CBR》记者，吉利是国内较早布局低空通航的企业，在供应链、生产制造能力建设，以及后续地面交通服务商流量入口接入等方面，为公司提供有力支持。
　　最终，eVTOL产业将共用新能源汽车80%的供应链，而核心的航空产业的飞控、航电等20%关键技术，则按照航空标准执行。
　　“协同发展的前提是，需要将汽车供应链提高到航空适航标准，同时进行大量适航符合性验证试验。”费岚说。
（文章来源：21世纪经济报道）