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截至2025年9月17日10点25分,汽车零件ETF(159306)上涨超2.0%,最新价报1.461元,年初至今涨幅39%。
消息面上,近期
机器人催化密集。人工智能
机器人公司Figure完成C轮融资,融资额超10亿美元,投后估值达390亿美元。
此外,人形
机器人行业有望进入销量上升期。马斯克称,下周将在特斯拉内部与各部门开会,特别关注人工智能/自动驾驶系统、擎天柱(Optimus)
机器人生产计划以及车辆生产和交付。
信达证券表示,预计Optimus 3一旦落地将成为全球参考的重要对象,人形
机器人的结构和设计方向也有望从目前的“多种多样”逐渐聚拢。26年人形
机器人有望放量。25年人形
机器人还在做设计升级、数据积累和泛化训练。预计25年底部分工厂应用场景的人形
机器人可以定型,行业有望进入销量上升期,随着产业链成熟度的提升,预计人形
机器人的价格也将逐渐下降,届时行业内的供应链或将走向集中,板块格局的确定性有望得到提升。
民生证券表示,汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力,且主业产品与
机器人具有高度相通性。汽车主机厂纷纷入局人形
机器人赛道,
机器人供应链与车端将有较高重合度。
数据显示,截至2025年8月29日,中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为
汇川技术(300124)、
福耀玻璃(600660)、
三花智控(002050)、
拓普集团(601689)、
赛轮轮胎(601058)、
德赛西威(002920)、
银轮股份(002126)、
华域汽车(600741)、
中科创达(300496)、
万丰奥威(002085),前十大权重股合计占比41.54%。
相关产品:汽车零件ETF(159306),场外联接(平安中证汽车零部件主题联接A(022731.OF),平安中证汽车零部件主题联接C(022732.OF),平安中证汽车零部件主题联接E(024542.OF))
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