上证报中国证券网讯（记者王文嫣）12月2日，由中船集团主办、七〇四所承办的“智驱船海，机电融合”机电设备领域创新论坛（下称“机电设备论坛”）在上海举行。同日，中船集团科技创新大会暨科技周先进材料论坛（下称“先进材料论坛”）在洛阳举行。两场船舶领域专业论坛分别聚焦船海机电领域最新成果、复合材料领域的最新研究进展与技术突破。
　　机电设备论坛上，中船集团党组成员、副总经理王征致辞时表示，机电设备是船海装备的关键组成部分，直接影响装备性能与竞争力。中船集团作为我国船海机电领域的国家队与主力军，在绿色、智能等方向已取得显著创新成果。当前产业仍面临部分核心技术有待突破、产业链协同不足以及绿色智能转型等挑战，实现高水平科技自立自强是服务国家战略、建设海洋强国的必然选择。
　　哈尔滨工程大学教授、国家级领军人才李玩幽强调应坚持“市场反推”与“引领消费”双轨并行，促进科技与产业深度融合，建议各企业聚力突破同质化竞争、推动基础研究与应用工程贯通、采取多元知识产权策略。在深化国际合作的同时，必须保持自主创新的定力。
　　中船集团学科带头人、七〇四所副总工程师王硕丰系统介绍了船舶闭环电力系统的国内外发展现状与所内研发历程，总结了关键技术攻关、船级社认证等成果，并分享了“梦想号”、中铁建全回转起重船等典型应用案例。展望未来，他强调闭环电力系统是绿色、智能船舶的重要方向，尤其适用于DP动力定位船舶、海洋工程装备及多电站系统，可提升可靠性、降低油耗、碳排放和维护成本；同时，智能技术的融入将实现全船电力系统健康管理与智能运维。
　　在先进材料论坛上，北京理工大学杨荣杰教授做了题为《高性能阻燃树脂复合材料和防火涂料研究》的报告。中国船舶七二五所李想研究员做了题为《先进船舶复合材料研究进展》的报告。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）