中集集团涨停原因,中集集团热点题材

《 中集集团 000039 》

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《中集集团 000039》 热点题材

中集集团涨停原因:
000039 中集集团13:34天然气周边+涨价-集装箱+专精特新+21半年报
21半年报增长2451%+承担可燃冰试采任务的“蓝鲸1号”由中集集团旗下中集来福土自主设计建造+6家子公司入选国家级专精特新小巨人名单+全球惟一能提供所有集装箱品种并拥有完全知识产权的集装箱供应商+(2021年4月)拟筹划控股子公司中集天达分拆上市+中集集团冷链投资连续八年保持60%左右冷藏集装箱全球市场份额+(2020年12月)股权转让交割完成,第一大股东变更为深圳资本集团及其全资控股公司深圳资本(香港):深圳市资本运营集团拟接盘29.81%+作价38亿元向中国消防注入登机桥供货商Pteris股权,整合机场设备业务
(更新时间:2021-09-08)

题材要点:

要点一:拟筹划子公司中集世联达物流分拆上市
2022年2月份,公司拟筹划控股子公司中集世联达分拆在境内首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深圳证券交易所上市,并授权本公司及中集世联达管理层启动中集世联达分拆上市的前期筹备工作。为抓住行业发展机遇,中集世联达通过本次分拆上市进一步推动其自身的发展,扩张运力,完善多联网络建设,提升企业专业化经营水平,从而进一步降低单位运营成本,提高市场竞争能力,为中集集团整体业务的发展和盈利能力的提升贡献更大的力量。另外,成为上市公司,有助于中集世联达进一步提升品牌知名度,增强市场影响力,有利于吸引和留住业务领域的优秀人才,对推动中集世联达业绩持续增长起到更加积极的作用。公司希望充分利用资本市场改革的有利时机和政策的大力支持,分拆中集世联达于A股独立上市,促进中集世联达的业务规模扩大和进一步提升经营效率和水平。

要点二:中集安瑞环科拟于A股独立上市
2020年12月份,公司及本公司之控股子公司中集安瑞科控股有限公司(以下简称“中集安瑞科”,股票代码:3899.HK,本公司持有其约68.2%的股权)目前正考虑中集安瑞环科于A股独立上市的可行性。于本公告日,中集安瑞科持有中集安瑞环科90%的股权,中集安瑞环科及其子公司主要从事制造及销售标准罐式集装箱,特种罐式集装箱及各式多式联运散装货物(主要为液态,气态及粉末状化学品)之设备,及制造及销售环保设备。

要点三:中集冷云
2020年11月公司在互动平台披露:中集冷云根据疫苗配送的精准温控,信息实时传输,和数据可追溯的要求,以疫苗法作为准则,以GSP作为综合服务的基础,在产品开发和生产上,在信息平台数据收集和实时展示上,在运送网络覆盖上,在人员专业培训上,都做了全面细致规划和落地及监督管理。

要点四:第一大股东变更
2020年10月份,中远工业,长誉与深圳资本集团,深圳资本(香港)及中远海发签署了《中远集装箱工业有限公司,Long Honour Investments Limited与深圳市资本运营集团有限公司,深圳资本(香港)集装箱投资有限公司及中远海运发展股份有限公司关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司之股份转让协议》。Broad Ride Limited,Promotor Holdings Limited与深圳资本(香港)及深圳资本集团签署了《Broad Ride Limited,Promotor Holdings Limited 与深圳资本(香港)集装箱投资有限公司及深圳市资本运营集团有限公司关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司之股份转让协议》。本次股份转让完成后,深圳资本集团及其子公司深圳资本(香港)在本公司表决权比例占本公司总股本的29.74%,将成为本公司的第一大股东。本公司在本次股份转让完成后仍无控股股东和实际控制人。

要点五:物流服务业务
本集团的物流服务业务聚焦集装箱服务、海运及项目物流、铁水联运和装备物流四条核心业务线,确立了“成为以装备 服务为核心的跨境全程物流解决方案服务商”的战略使命。2019年上半年,本集团物流服务业务实现稳步推进:(1)集装箱服务业务线:围绕空/重箱堆场、铁路场站服务以及集装箱租售三大产品的发展制定商业计划。(2)海运及项目物流业务线:围绕“一带一路”沿线完善国内外网络布局,重点在东非、南非、东南亚等关键区域布局;推动船货代网点在营口、蓬莱等地布局,加强船货代服务全国覆盖能力;积极探索在LNG罐箱联运、冷链物流等新领域的战略机会。(3)铁水联运业务线:紧跟国家“一带一路”战略,2019年上半年共完成中欧、中亚班列集装箱量3,198TEU,并完成中欧班列东中西三条通道全覆盖;国内开设广西网点,积极完善“南向通道”西南网点布局。

要点六:空港装备业务
本集团空港装备主营业务包括空港设备业务(含GSE业务)、消防及救援车辆业务、自动化物流系统业务及智能停车业务。(1)空港设备业务:继续在保持在国内和国外市场的领导地位。GSE业务方面,本集团的摆渡车继续保持行业领先地位,为响应全球对环境保护的关注,本集团除电动摆渡车外,正开发不同的电动及节能的特种车辆,保持行业的领先地位。(2)消防及救援车辆业务:2019年上半年,完成收购上海金盾及沈阳捷通两家国内知名消防车生产企业。上海金盾主要市场覆盖长三角及东南沿海区域,沈阳捷通凭藉其自主研发生产的举高车的优势,其产品基本覆盖全国各大主要市场。

要点七:集装箱龙头
本集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工及液态食品装备、海洋工程装备、重型卡车、空港装备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、公路罐式运输车、燃气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶、旅客登机桥、航空货物处理系统、地面特种车辆、自动化停车系统的设计、制造及服务。除此之外,还从事物流服务、房地产开发、金融等业务。公司通过业务拓展及技术开发,已形成一个专注于物流及能源行业的关键装备及解决方案的产业集群。

要点八:行业地位
目前,本集团的标准干货集装箱,冷藏箱产销量保持全球第一,据国际罐式集装箱协会调查统计,罐式集装箱的产销量保持全球第一,本集团是全球销量第一的半挂车生产制造商,本集团登机桥业务综合竞争力位居全球领导者地位,为全球三大旅客登机桥制造商之一,中国市场份额连续四年占比95%以上,本集团亦是中国领先的高端海洋工程装备企业之一。

要点九:空港与物流装备业务
本年度已成功完成交付了青岛胶东国际机场,海口美兰机场第二期,深圳机场卫星厅,桑给巴尔机场等海内外市场的空港装备项目。登机桥以外,本年度亦顺利完成了波兰格丁尼亚港的登船桥项目的交付,开启了中集天达在欧洲登船桥市场的新一页。同时,在国内电商物流行业发展的带动下,国内市场增加了对物料处理及智能仓储系统的需求,本年度物流装备销售实现可观的增长。

要点十:模块化建筑业务
本集团模块化建筑业务,以客户为中心,技术引领,创新驱动,为客户提供“咨询,设计,制造,建造和交付”一站式,多样化的工业化成品建筑综合解决方案,致力于成为全球绿色工业化成品建筑的科技型领先企业。报告期内,在原有建筑甲级设计资质的基础上,取得建筑施工总承包二级资质,进一步强化了中集模块化的资质和能力。中集模块化设计和承担模块化建筑部分的制造,运输,安装工程的海口江东新区1.5级企业港一期项目。该项目创新性地以箱式钢结构集成建筑模块为载体,将“绿色,科技,高效”的理念充分应用到建筑领域,从建筑模块生产制造到交付仅用时70天,再次刷新中集模块化建造速度。

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