盐田港涨停原因：
000088 盐田港14:28中俄贸易-物流+国企改革+21年报股
21年报增长21%+盐田港集团创新开通绥芬河-俄罗斯-盐田港国际物流通道+盐田港的蚁贸宝是阿里巴巴海运物流唯一服务商+实际控制人深圳市国资委持有67.48%+(2021年7月)惠盐高速调整为立体双向十六车道高速公路,项目投资调整为158.59亿元+互动:控股股东盐田港集团旗下的深圳市盐田港物流和深圳市盐田港外轮供应均有涉及免税业务+(2017年11月)拟4200万元收购深圳盐田拖轮10%+唐山曹妃甸港口+持有海南海峡16.37%+拥有12家控参股企业
（更新时间：2022-03-03）

盐田港涨停/异动原因：
港口+中俄贸易+供港海上快线
1、公司控股股东盐田港集团于2018年创新开通“绥芬河-俄罗斯-盐田港”国际物流通道，开启中国南北货物的运输航线，意味着我国东北地区货物可通过海铁联运至盐田港，同时返程将珠三角地区的家具、陶瓷等货物出口至俄罗斯及欧洲。
2、自22年2月21日起，深圳港大铲湾码头、妈湾码头和盐田港集装箱码头全面开通，大铲湾—香港现代货箱码头、妈湾—屯门内河码头和盐田—香港国际集装箱码头3条定时定点驳船航线，实现海港口岸陆路化，打造供港运输“海上快线”，重点保障供港民生物资。
3、22年2月21日晚公告，公司2021年年度营业总收入为6.81亿元，比上年同期增长28.15%；归属于上市公司股东的净利润为4.73亿，比上年同期增长20.68%。主要原因为惠州深能港务有限公司业务量同比增加。
4、公司是全球最繁忙的集装箱港口之一，是华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。盐田区现有瑞源、保惠冷库约6万吨，在建冷库5万吨。实控人为深圳国资委旗下的盐田港集团。
（更新时间：2022-04-12）

题材要点：

要点一:智慧绿色港口建设
公司自营港口加快数字化转型升级，积极实施智慧港口建设，落地生产管理系统，推进“风光储能”，岸电工程等项目，将智慧绿色发展理念与港口经营紧密结合。黄石新港完成水铁陆监管一体化建设，上线安全生产管理系统，升级优化散件杂生产管理系统，做好常态化防污降碳工作，同时通过对港区内燃叉车，铲车等流机机械进行尾气排放净化及江水利用，雨水收集等为绿色港口做出贡献。惠州荃湾煤炭港着力以数字化手段解决生产经营痛点堵点，经全面调研，明确一期建设集生产操作，安全生产，绿色发展，设备智能监测等关键要素有机耦合的数字化转型项目，与深圳能源集团合作开发风能光能储能项目，积极响应国家“双碳”目标，同时有效降低码头运营成本。小漠港开发生产管理系统并投入使用，极大地提升生产作业信息化水平，与中国电信建立“5G 智慧港口”战略合作关系，围绕5G网络建设，港口应用等项目展开深度合作，推进码头岸电工程建设，于2022年6月完成岸电工程验收。

要点二:中欧班列
2022年5月6日公司在互动平台披露：在“一带一路”政策引领下，公司参股企业盐田国际集装箱码头有限公司已开通深圳“中欧班列”，该班列是深圳地区开行的首趟中欧班列，进一步扩展了海铁联运的辐射范围，服务于国家“一带一路”战略，切实发挥深圳外向型经济的优势。

要点三:“绥芬河-俄罗斯-盐田港”国际物流通道
2022年2月28日公司在互动平台披露：为落实国家“一带一路”倡议，公司控股股东盐田港集团于2018年创新开通“绥芬河-俄罗斯-盐田港”国际物流通道，开启中国南北货物的运输航线，意味着我国东北地区货物可通过海铁联运至盐田港，并搭乘平盐海铁联运班列发往珠三角及湖南，江西等地，同时返程将珠三角地区的家具，陶瓷等货物出口至俄罗斯及欧洲，推动“一带一路”建设和地方经济发展。

要点四:高速公路
公司控股经营的惠盐高速深圳段是国家高速公路主干网沈海高速和长深高速在深圳的重要组成部分，也是广东省高速公路网和深圳市干线道路网的重要组成部分。为缓解惠盐高速交通拥堵现状，经广东省发展和改革委核准，公司于2017年启动了惠盐高速深圳段改扩建工程，2022年2月惠盐改扩建项目获得25年收费期批复。随着大湾区各城市的融合发展，湾区东西两岸交通联系进一步加强，惠盐改扩建项目建成后将成为公司收费公路业务重要的可持续性收入和利润来源。

要点五:高速公路业
公司控股经营的惠盐高速深圳段是国家高速公路主干网沈海高速和长深高速在深圳的重要组成部分，也是广东省高速公路网和深圳市干线道路网的重要组成部分。为缓解惠盐高速交通拥堵现状，经广东省发展和改革委核准，公司于2017年启动了惠盐高速深圳段改扩建工程。随着粤港澳大湾区战略上升为国家战略，湾区融合发展，湾区东西两岸交通联系进一步加强。2022年1月份，经广东省政府批准，核定惠盐高速公路深圳段改扩建工程项目收费期限为25年，自2022年2月12日起至2047年2月11日止。惠盐改扩建项目建成后将成为公司路桥业务重要的可持续性收入来源，为公司的主营业务收入和利润增长做出贡献。

要点六:仓储物流行业
公司在盐田港后方核心区域拥有监管仓面积约4万平米，普通仓面积1万平方米。黄石物流园拥有1栋综合楼，2座件杂货仓库，总建筑面积约4.2万平方米。2022年黄石物流园公司拓展多式联运业务，营收实现大幅度增长。

要点七:盐田港
由于航运业发展不断向船舶大型化，营运联盟化发展演变，枢纽港地位将进一步凸显。盐田港作为大型深水港，是中国进出口贸易的重要门户，依托天然深水泊位条件和超大型船舶服务能力成为华南地区超大型船舶首选港，亦是全球最繁忙的集装箱码头之一，在区域经济和全球外贸运输网络中发挥着举足轻重的作用。公司参股的盐田国际（一，二期）和西港区码头公司凭借发达的经济腹地，先进高效的码头经营管理和值得信赖的品牌优势，将不断开拓创新，致力于持续强化核心竞争力。

要点八:公司控股股东和实控人
公司实控人为深圳国资委，公司控股股东为盐田港集团。