查看研报：买入4、增持0、利润-2.61亿、利润增0.00%

渤海租赁 核心题材：
eVTOL+业绩增长/售后回租业务+飞机租赁+集装箱租赁
1、根据公司2022年报：2021年6月，Avolon通过联营公司 AvolonE与英国电动垂直起降飞机制造商Vertical Aerospace达成了500架电动垂直起降飞机(eVTOL)的意向订单及股权投资合作。2022年公司通过与亚洲航空、格陵兰航空和土耳其G0zen Holding的合作，已推进完成上述全部500架电动垂直起降飞机(eVTOL)的意向订单。
2、2024年10月30日公告，公司扣非净利润前三季度同增8755%，第三季度8.23亿元，同增153%。同日公告控股子公司AvolonHoldingsLimited之全资子公司与FrontierAirlines,Inc.开展飞机售后回租业务，9 架飞机飞机购买价格约为 11.66亿美元。
3、公司主营业务为租赁业，主要为境内外客户提供全方位的飞机租赁、集装箱租赁、基础设施租赁、大型设备租赁等租赁服务，包括经营租赁和融资租赁两大经营模式。
4、公司为全球第三大飞机租赁企业，全球第二大集装箱租赁企业。
（更新时间：2024-11-14）

题材要点：
要点一：全球领先的飞机与集装箱租赁服务商
渤海租赁公司主要从事租赁业务，核心业务为飞机租赁和集装箱租赁。飞机租赁业务通过子公司Avolon及天津渤海开展，以经营租赁为主、售后回租为辅的方式向全球航空公司提供飞机租赁服务，该业务收入占公司营业收入的83.20%。集装箱租赁业务通过子公司GSCL进行，以经营租赁为主、融资租赁为辅的方式出租给船运公司等客户，收入占比约为16.03%。境内融资租赁业务通过天津渤海和横琴租赁提供售后回租和直接租赁服务，收入占比仅为0.43%。公司业务覆盖全球六大洲，服务于多元化客户群体。

要点二：飞机租赁业务
公司通过子公司Avolon及天津渤海开展飞机租赁业务，主要模式为从飞机制造厂商或其他机构购买飞机或飞机资产组合，以经营租赁为主、售后回租为辅的方式向全球范围内的航空公司及其他客户提供飞机中长期租赁服务。截至2025年6月30日，公司机队规模为1,105架，包括自有和管理机队663架、订单飞机442架，服务于全球60个国家的142家航空公司客户。

要点三：集装箱租赁业务
公司通过子公司GSCL开展集装箱租赁业务，主要模式为向集装箱制造商购买集装箱，然后以经营租赁为主、融资租赁为辅的方式出租给船运公司等客户。截至2025年6月30日，公司自有及管理的箱队规模约406.8万CEU，服务于全球约750家租赁客户，集装箱分布于全球约190个港口。

要点四：境内融资租赁业务
公司通过子公司天津渤海和横琴租赁开展境内融资租赁业务，核心经营模式为向客户提供售后回租和直接租赁服务。截至2025年6月30日，公司境内全资子公司天津渤海境内融资租赁资产余额28.16亿元，公司控股子公司横琴租赁融资租赁资产余额3.12亿元。

要点五：业务遍及全球
公司采用经营租赁和融资租赁两大模式，覆盖飞机、集装箱、基础设施及大型设备等多种租赁服务，业务遍及全球，服务于多元化客户群体。

要点六：全球第二大飞机租赁公司
渤海租赁公司是全球领先的飞机租赁、集装箱租赁服务供应商。在飞机租赁领域，公司机队规模为1,105架，包括自有和管理机队663架、订单飞机442架，为全球第二大飞机租赁公司（以自有、管理及订单飞机数量计算）。集装箱租赁业务方面，公司自有及管理的箱队规模约406.8万CEU，为全球前五大集装箱租赁公司之一（以CEU、TEU计）。公司在全球租赁市场中占据重要地位，具备较强的市场影响力。