查看研报：买入1、增持1、利润12.02亿、利润增0.00%

北部湾港 核心题材：
东南亚/中欧贸易+港口+物流代理业务
1、公司是广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商，北部湾港紧密对接中欧班列、中亚班列，西部陆海新通道海铁联运班列服务范围已辐射18省（区、市）72市152站点，实现西部地区全覆盖。对外发展上，北部湾港持续优化、加密航线网络，共开通内外贸集装箱航线76条，通达全球集装箱港口，辐射范围涵盖100多个国家和地区的200多个港口。
2、公司主要业务是为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务等，涉及物流代理业务、理货业务但占比较小。
3、公司共有生产性泊位268个，同时公司将投入使用的在建工程主要有：钦州港30万吨级油码头、防城港渔澫港区第五作业区513-516号泊位工程等项目。
（更新时间：2025-04-11）

题材要点：
要点一：拟购买防城港赤沙码头有限公司部分股权
广西华昇新材料有限公司,北部湾港股份有限公司 ( 000582.SZ ) ,华南矿业有限公司,中远海运港口(防城港)有限公司计划购买防城港赤沙码头有限公司部分股权。该事项进度为进行中。（一）本次增资的目的本次增资完成后，将充实赤沙码头建设资本金，满足赤沙码头1号、2号泊位建设资金需求，加快码头项目建设。项目建成投产后，将满足防城港钢铁基地、生态铝、盛隆钢铁等重大临港产业所带来的铁矿、煤炭、铝土矿等大宗散货装卸需求，对防城港打造万亿级冶金产业集群提供有力支撑，有利于发挥公共码头的综合效益，提升北部湾港在西部陆海新通道竞争力。（二）对公司财务状况和未来盈利能力的影响防城港企沙港区赤沙作业区1号、2号泊位项目建成后，从财务效益与费用估算的基础上进行财务分析，项目资本金（税后）财务内部收益率高于财务基准收益率，项目盈利能力较好。同时，从财务计划现金流量表看，本项目的经营活动净现金流量充足，各年累计盈余资金没有出现负值，财务状况稳健。本次交易不会导致公司合并报表范围发生变化。本次增资事项不会对公司的财务状况和未来的经营成果造成重大不利影响，不存在损害公司及全体股东利益的情况。（三）对关联方的影响中远海防城港公司通过本次增资扩股，将加快赤沙码头的建设进度，提高其投资盈利能力。

要点二：广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商
北部湾港公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等业务。其经营模式包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。报告期内，公司业务模式保持稳定，集装箱和散杂货装卸业务是其营收的主要来源。公司通过持续扩大和完善集疏运网络，联合铁路部门、船公司、物流公司等，不断优化航线网络，吸引更多货源中转，提升港口吞吐量。此外，公司注重智慧化、数字化建设，提升港口管理和服务效率，推动经济效益持续增长。

要点三：集装箱和散杂货装卸服务
北部湾港公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及增值服务。通过提供高效的装卸服务，公司在全国主要沿海港口中占据重要地位，货物吞吐量和集装箱吞吐量均名列前茅。

要点四：港口配套服务
公司提供包括拖轮、理货和代理等在内的港口配套服务。这些服务为客户提供了全方位的港口解决方案，提升了港口的综合服务能力，吸引了更多的国际和国内客户。

要点五：集疏运网络建设
北部湾港持续扩大和完善集疏运网络，联合铁路、物流公司等，优化内外贸集装箱航线网络，覆盖全球100多个国家和地区的200多个港口，提升了港口的货物吞吐能力。

要点六：智慧港口建设
公司积极推进港口的智慧化和数字化，通过应用人工智能、大数据、5G等技术，提升港口管理和服务效率，优化客户服务平台，赋能港口提质增效。

要点七：西南重要出海口
北部湾港公司位于港口交通运输行业，作为我国西南对外开放的重要窗口和西部陆海新通道的便捷出海口，公司在行业中具有显著的地位和影响力。公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务等业务。凭借其优越的地理位置，北部湾港连接我国西部12个省区与东盟十国，成为国际门户和枢纽。公司货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居全国主要沿海港口前十名，显示出其在行业中的竞争力和市场份额。公司持续推进港口智慧化、绿色化发展，以提升港口综合服务能力。