查看研报：买入0、增持1、利润2.17亿、利润增8.67%

厦门港务 核心题材：
福建+拟收购集装箱码头集团+港口物流+中欧班列
1、2025年12月8日盘中消息，厦门“十五五”规划建议：完善厦台海、空直航运输体系 打造“厦门-台湾-全球”通道。2025年12月5日盘中，近日福建省第十五个五年规划专门对海上福建建设作出部署，有关部门抓紧谋划“十五五”期间海上福建建设重大思路和举措，持续推动福建海洋经济做大做强。
2、公司实控人为福建省国资委，是福建省港口集团唯一的上市平台。公司拥有厦门港最大等级的散货泊位，可减载靠泊 20 万吨级散货船；公司旗下码头是厦门唯一、厦门港最大的大型煤炭、铁矿石公共码头。
3、2025年10月24日公告，披露购买资产草案修订稿。2025年3月17日盘后公告，公司拟收购集装箱码头集团70%股权。后者2024年营收27.2亿，净利润5.23亿，旗下拥有稀缺集装箱码头资源，可接泊20万吨级超大型集装箱船舶，年通过能力超过1000万标箱。
4、陆向方面，开通海铁联运专列，参与中欧班列，投资运营三明、吉安陆地港。公司已在厦门港外设立物流经营网点40余个，并在越南开设了办事处。
（更新时间：2025-12-10）

题材要点：
要点一：拟购买厦门集装箱码头集团有限公司70%股权
厦门港务发展股份有限公司 ( 000905.SZ ) 计划购买厦门集装箱码头集团有限公司70%股权。该事项进度为进行中。本次交易尚处于筹划阶段，有关事项尚存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司证券（证券简称：厦门港务，证券代码：000905）拟于2025年3月11日（星期二）开市起开始停牌。

要点二：构建了完整而高效的港口综合物流服务供应链
厦门港务公司在报告期内主要从事三大业务：散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务以及港口贸易业务。公司在厦门港及周边地区运营多个泊位，主要处理煤炭、铁矿石、粮食等散杂货种。临港综合物流服务涵盖船舶代理、拖轮助离泊、仓储配送等多个环节，依托公司成员企业提供全方位的物流支持。港口贸易业务则通过港口平台优势，专注于大宗商品供应链，涉及煤炭、钢材和农产品等品种，提供从码头到配送的综合服务。临港物流服务和港口贸易是公司的重要业务板块，尤其是港口贸易在整体营收中占有较大比重，体现了公司在港口与贸易结合方面的竞争优势。

要点三：散杂货码头装卸与堆存业务
厦门港务公司在散杂货码头装卸与堆存业务上具有显著的优势，主要运营厦门港东渡港区、海沧港区等多个泊位，处理煤炭、铁矿石、粮食等货种。公司还在建设中扩展泊位，以满足未来的货物吞吐需求。

要点四：临港综合物流服务
公司提供全面的临港综合物流服务，包括拖轮助离泊、船舶代理、理货检疫等。其拖轮业务在厦门本港市场占有率高，并积极拓展至其他港区，代理业务通过多个国内外网点扩展市场覆盖。

要点五：港口贸易业务
厦门港务公司通过“港贸结合”策略，依托港口平台优势，专注于煤炭、钢材等大宗商品的供应链服务。公司不断优化客户结构，深化港贸结合，增强供应链的安全性与稳定性。

要点六：智慧物流与现代技术应用
公司在港口物流中引入智慧物流平台、智能理货等现代技术，提升物流效率和信息化水平。这些技术的应用不仅降低了运营成本，还提高了服务质量，增强了公司的市场竞争力。

要点七：东南沿海港口巨头
厦门港务公司处于交通运输产业的重要组成部分——港口行业，尤其在散杂货码头装卸与临港综合物流服务领域具有显著影响力。公司在厦门港的散杂货吞吐量居首位，临港物流服务的拖轮业务市场占有率超过90%，船边理货市场占有率达到70%。此外，公司的港口贸易业务通过“港贸结合”策略，覆盖福建省内主要港口及多个地区，展现出强大的供应链集成服务能力。公司在临港物流业中拥有福建省最大规模的临港物流资源和东南沿海实力最强的国际船舶代理企业，进一步巩固了其在行业中的地位。