首钢股份涨停原因：
000959 首钢股份14:23新能源汽车+钢铁+并购+国企改革
(2021年11月30日)拟作价58.59亿元收购钢贸公司49%+高锰低温钢:(2021年11月25日)首钢集团与中国国际海运集装箱联合推出的国内最大容积高锰钢LNG燃料罐近日制作完成,并顺利通过水压试验+21前三季报增401%+(2021年9月)拟购买钢贸公司剩余49%+无取向电工钢连续三年单体工厂产量全球第一:高端电工钢估值502亿+调研:20年高牌号无取向电工钢42万吨,高磁感取向电工钢19万吨,23年首钢电工钢产量合计将超200万吨+中国新能源汽车销量前10品牌中,首钢独家或主要供货9家+汽车板产量已突破三百万吨,新能源汽车用无取向电工钢得到宝马.西门子.北汽新能源认可,是北汽新能源的电机供应商材料+(2021年3月)重组获无条件通过:拟55.74亿元收购京唐公司19.18%+钢铁+实际控制人北京市国资委持有50.94%+(2020年6月)拟以持有的北京汽车10.3亿股内资股与首钢集团持有的钢贸公司51%进行置换
（更新时间：2021-12-02）

首钢股份涨停/异动原因：
软磁合金+电工钢+钢铁
1、金属软磁粉芯性能强需求大，金属软磁分为合金和软磁合金粉芯，软磁合金以硅钢为主，高端硅钢是新能源车及新型电力系统核心材料，取向硅钢主要用于各类节能变压器，显著受益于新型电力系统建设中的特高压输电线路建设及工业节能改造。
2、高牌号的无取向硅钢主要用于节能电机、变频家电、新能源车驱动电机等，以新能源车为例，单车用量约100kg，2020年国内用量预计15万吨，随新能源车渗透提速，2025年用量有望达到80-100万吨，5年5倍增长空间。
3、公司无取向电工钢获得了日系、美系、欧系及国内新能源汽车企业和电机厂的高度认可，目前具备70万吨高端硅钢产能，下游景气度高导致产品严重供不应求，另有在建44万吨产能预计2022-23年陆续投产，至十四五末高端硅钢产能将达到160万吨。
4、公司是一家大型钢铁企业，是首钢集团钢铁、铁矿产业唯一整合平台，集团相关优质资产有望注入公司，公司主要业务为钢铁冶炼、钢压延加工等，拥有京唐基地和迁顺基地两大钢铁生产基地，主要产品包括钢材、钢坯、冷轧薄板、化工、建材和电子等。（详细解析请查阅4月7日异动解析）
（更新时间：2021-12-02）

题材要点：

要点一:作价58.59亿元收购钢贸公司49%股权
2022年3月份，资产重组事项获无条件通过。公司拟通过发行股份的方式购买首钢集团持有的钢贸公司49.00%股权，交易总对价为585,895.82万元，同时，公司拟向不超35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金总额不超250,000.00万元，募集配套资金扣除发行费用后的净额将用于钢贸公司及其子公司，京唐公司项目建设，上市公司或标的公司补充流动资金和偿还债务。本次交易完成后，公司直接持有钢贸公司100%的股权。

要点二:钢铁产品 金属软磁材料(电工钢)
公司是控股股东首钢集团在中国境内的钢铁及上游铁矿资源产业发展，整合的唯一平台。公司的主营业务为钢铁产品和金属软磁材料(电工钢)的生产和销售。智新电磁是金属软磁材料(电工钢)的研发，制造和销售基地，已成为全球领先的电工钢制造商和服务商。产品包含取向电工钢和无取向电工钢两大系列。京唐公司是完全按照循环经济理念设计建设的具有国际先进水平的大型钢铁基地，具有临海靠港，设备大型，高效率，低成本的显著优势。产品包含热系和冷系两大系列板材产品。迁顺产线是国内重要的高端板材生产基地，拥有国际一流装备和行业领先的洁净钢制造技术，具备高端汽车板，高端家电板全系列供货能力。产品包含热系和冷系两大系列板材产品。公司2022年经营计划：营业收入1214亿元，同比降低9.4%。其中，母公司428亿元，同比降低5.1%，京唐公司730亿元，同比降低11.6%，智新电磁145亿元，同比增长4.6%，冷轧公司115亿元，同比降低8.4%，钢贸公司8.2亿元，同比降低15.4%。

要点三:拟作价58.59亿元收购钢贸公司49%股权
2021年12月份，公司拟通过发行股份的方式购买首钢集团持有的钢贸公司49.00%股权，交易总对价为585,895.82万元，同时，公司拟向不超35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金总额不超250,000.00万元，募集配套资金扣除发行费用后的净额将用于钢贸公司及其子公司，京唐公司项目建设，上市公司或标的公司补充流动资金和偿还债务。本次交易完成后，公司直接持有钢贸公司100%的股权。

要点四:与腾讯云战略合作
2021年5月份，公司于2021年5月24日与腾讯云签署了《战略合作协议》。本次协议签署，有助于公司建设数字经济基础设施及工业互联网，有助于推动云计算，大数据，区块链，产业金融等技术在公司及上下游产业链相关业务落地，促进数字化生态体系建设，打造钢铁行业数字化转型标杆样板。

要点五:低碳发展
2021年3月公司在互动平台披露：今年2月初，公司邀请了冶金工业规划研究院低碳发展研究中心主任李冰开展题为《碳达峰及碳中和目标下钢铁企业的机遇与挑战》的讲座，同时发布了《首钢股份公司关于成立绿色制造委员会的通知》，公司绿色制造，低碳发展的工作正在有序开展。公司之分公司迁钢公司是全国首家，也是目前钢铁行业唯一一家全工序通过超低排放评估验收的企业，连续三年被评为环境绩效A级企业，京唐公司也通过了钢铁行业超低排放评估监测，被评为环境绩效A级企业。在推进实施低碳，绿色制造的大环境下，公司将继续保持A类环境绩效，落实好自主减排措施，做好稳产顺产工作，同时积极履行上市公司社会责任，继续做好超低排放“引领”和“示范”工作。

要点六:产品高端
公司三大战略产品坚持电工钢持续引领，汽车板做精做强，镀锡板高端突破的发展战略，持续优化产品结构，产线结构和客户结构，实现产品质量和效益双提升。2021年，三大战略产品产量合计568万吨，占公司钢材产量26%，公司八类重点产品(冷轧专用钢，热轧酸洗板，耐候钢，能源用钢，汽车结构钢，高强工程机械用钢，管线钢，桥梁用钢)产量947万吨，重点与战略产品合计产量占公司钢材产量68%。公司新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品产量同比增长231%，新能源汽车全球销量前10车企稳定供应5家，国内销量前10车企稳定供应9家。汽车板产量355万吨，同比增长5%，产品实现全车型覆盖。锌铝镁镀层产品首家成功替代电镀锌产品，实现弯道超车，全年订货量突破12万吨，同比增长93%。用户结构进一步升级，主机厂供货订单占比达到43%，核心主机厂份额稳中有升，日系用户供货量同比增长58%，合资品牌用户供货量同比增长3%，共同组建首钢·华晨宝马联盟创新工作室，实现跨专业，跨领域，跨企业的深度合作。

要点七:绿色环保实力
迁顺基地坚持绿色发展理念，持续开展环保提升改造，不断提高超低排放能力和水平，迁钢公司连续三年获评唐山地区环保绩效评价A类钢铁企业，重污染预警时自主减排不限产，迁钢公司入选国家工信部“绿色工厂”。2020年7月生态环境部例行新闻发布会谈到，在钢铁行业大气污染治理方面，首钢股份迁安钢铁公司是世界上首家实现全流程超低排放的企业。冷轧公司获评为国家级绿色供应链管理企业。京唐基地坚持绿色发展理念，持续开展环保提升改造，京唐公司2020年度被评为环保绩效评价A类企业，“大型钢铁企业实现环保与经济效益协同提升的超低排放管理”项目荣获全国企业管理现代化创新成果二等奖，京唐公司被评为2020年度“绿色发展标杆企业”，开拓绿色发展新路径，京唐2号脱碳炉荣获2019年度大型节能全国重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛冠军炉，建成国内单体规模最大的日产3.5万吨热法海水淡化和国内首套热膜耦合式海水淡化项目，构建了世界首例“燃-热-电-水-盐”五效一体高效循环利用系统，成为钢铁行业绿色低碳发展的典范工程。

要点八:产品市场竞争力
首钢股份首发产品6项，成功开发大理石排锯钢，打破30年国外垄断。首钢股份获评“中国钢材市场优秀品牌”“2020绿色发展标杆企业”“全国重点用水企业领跑者”称号，获上汽大众“优秀供应商入围奖”，海尔“战略合作奖”，东风商用车“产品开发优秀奖”。采购中心获评全国“十佳集中采购机构”。京唐公司被评为华晨宝马汽车“2019年度最佳供应商”，中建科工集团有限公司“杰出合作商”，中集来福士2020年度“优秀合作伙伴”，入围上汽大众“2019年度最佳供应商”，并荣获海尔2020年度战略合作奖。冷轧汽车板：聚焦结构优化调整，重点推进日系，德系等高端合资品牌和锌铝镁，免中涂外板，高强产品认证增量工作，实现国内前十重点车企全覆盖，供货份额稳中有增，保持宝马，长城国内第一供应商地位，日系汽车供货量同比翻番。冷轧电工钢：包含无取向和取向电工钢，实现高端新能源驱动电机用25SW1250H全球首发，大众MEB项目确定首钢股份为唯一钢供应商，德国西门子认证复审全球电工钢企业得分第一。通过新能源电机用户认证14家，批量供货10家，全面推进丰田，日产，通用等乘用车用户产品认证。

要点九:汽车板、 电工钢、镀锡板三大战略产品
加快从钢铁制造商向“制造 服务”综合供应商转型取得成效。一是推进产品升级，优化品种结构，形成全系列、全品种、全覆盖供货能力。汽车板、电工钢、镀锡板三大战略产品产量均创历史新高。汽车板国内市场占有率第二，电工钢综合实力国内第二(其中取向电工钢0.20mm及以下高端产品国内市场占有率第一),镀锡产品居身国内高端市场第一梯队。二是提高供给质量，优化渠道结构。客户已涵盖能源、汽车、交通、家电、集装箱等行业的领军企业。与中国石油、中国中铁、中国一汽等19家世界500强构建了稳固、良好合作关系；实现了与上汽、海尔、格力等36家中国500强长期稳定合作。汽车板已成为宝马、北汽、吉利、长城等知名品牌主要供应商(其中为宝马和长城第一供应商)，产品打入日系、上汽等知名品牌。无取向电工钢保持在美的、格力、日立市场份额第一，并加快高端用户及新能源汽车用户开发步伐。

要点十:控股股东为首钢集团
公司控股股东为首钢集团有限公司，实际控制人为北京市国有资产监督管理委员会。

要点十一:绿色低碳
迁钢公司，京唐公司继续保持河北省环保绩效评价“A级”企业，按照政策要求，采取自主减排措施，迁钢公司输出超低排放先进技术和管理经验，累计服务30余家钢铁企业。央视《新闻联播》，新华社和凤凰卫视分别点赞首钢股份绿色低碳转型发展。公司成立绿色制造委员会，开展节能降碳技术研究，建立LCA数据采集系统，按客户需求提供产品全生命周期评价报告。京唐公司是国内首家二氧化碳应用于转炉顶底复吹系统的示范钢铁企业，同时其大比例球团炼铁技术以球团替代烧结矿，实现了高效率，低能耗，低排放，降碳，环保优势显著。京唐公司“燃-热-电-水-盐”五效一体高效循环利用系统荣获中国节能协会节能减排科技进步一等奖，京唐公司获得绿色低碳优秀品牌企业，绿色制造标准化支持单位，钢铁行业绿色发展标杆企业等多项殊荣。冷轧公司“汽车用冷轧高强度钢板及钢带”被工信部认定为国家级“绿色设计产品”。