南京港涨停原因：
002040 南京港14:22港口物流+国企改革-江苏
(2023年11月24日)受托管理镇江码头100%.正和兴港100%.正和国际55%+中国内河最大的石油.液体化工产品中转港+实控人变更为江苏省国资委持有31.11%+12.92亿元收购龙集公司54.71%+(2021年12月)拟实施港区油气回收综合治理项目投资
（更新时间：2023-12-12）

南京港涨停/异动原因：
仓储服务+集装箱
1、2023年12月4日交通运输部官网发布了《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，交通运输部拟以“统筹谋划、注重实效，到2027年，实现全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升。
2、公司实控人为南京国资，主要从事原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务，为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。
3、公司地处长江三角洲西部的最顶端，位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化、现代化、专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。
（更新时间：2023-12-12）

题材要点：

要点一:港口服务
公司主要经营业务为：提供原油，成品油，液体化工产品及普通货物的装卸，仓储服务，在港区内从事集装箱的堆存，门到门运输，相关配件销售集装箱的拆装，拼箱，修理，清洗，电子数据交换服务及信息咨询服务，为船舶提供码头，在港区内提供物流服务。基于对市场环境及公司内部情况的分析，经与经营层及相关部门多次会商，建议2021年公司油品液化板块货物吞吐量2377万吨，装卸自然吨1538.1万吨，集装箱板块完成集装箱吞吐量286.76万TEU。

要点二:受益于长三角区域一体化
龙集公司目前是长江上规模化、现代化、专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使液化业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流（湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等），华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。

要点三:国内河最大的石化产品中转港之一
中国内河最大的石油、液体化工产品中转港之一。本集团的主要经营业务为：提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务；在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售 集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗；电子数据交换服务及信息咨询服务； 为船舶提供码头、在港区内提供物流服务

要点四:优越的地理条件
公司地处长江三角洲西部的最顶端，位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化，现代化，专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。

要点五:广阔的经济腹地和密集的航线网络
公司地处中国经济最发达，最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南，苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化，扬子石化，扬巴公司，南化集团，仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使液化业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包含长江沿线，长江主要支流（湘江，赣江，大运河，淝河，淮河等），华南，华北等区域。拥有始发近洋航线，外贸内支线，内贸沿海干线，中转航线，区域穿梭巴士等航线每周近200班。

要点六:密集的航线网络
公司地处中国经济最发达，最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南，苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化，扬子石化，扬巴公司，南化集团，仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使液化业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包含长江沿线，长江主要支流（湘江，赣江，大运河，淝河，淮河等），华南，华北等区域。拥有始发近洋航线，外贸内支线，内贸沿海干线，中转航线，区域穿梭巴士等航线每周近200班。

要点七:核心竞争力
公司核心竞争力主要体现在以下几个方面：1，优越的地理条件。公司地处长江三角洲西部的最顶端，位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化，现代化，专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。2，广阔的经济腹地和密集的航线网络。公司地处中国经济最发达，最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南，苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化，扬子石化，扬巴公司，南化集团，仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使液化业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包含长江沿线，长江主要支流（湘江，赣江，大运河，淝河，淮河等），华南，华北等区域。拥有始发近洋航线，外贸内支线，内贸沿海干线，中转航线，区域穿梭巴士等航线每周近200班。

要点八:油品液化板块
油品液化板块主营石油，液体化工的中转储存。原油业务基本垄断长江中上游海进江原油市场，液体化工业务主要为扬州化工园区企业服务，约占板块业务的一半，考虑安全环保和资源因素，近年成品油业务着力培育优质客户，发展重点品种，业务规模有所控制。公司油品液化板块的市场战略可以概括为：严守安全环保红线，加快码头升级改造，加强区域合作，实施错位发展，突破资源能力上限，深化“三前三后”经营模式，积极融入支持地方发展，依托园区开拓液体化工市场，发挥仪征港区独特的区位，资源，规模及管理优势，创建原油中转服务品牌，巩固长江原油中转枢纽港地位，盘活储罐资源，培育大客户，重点发展柴油，粗白油，燃料油业务，依托上市公司平台，加快推进沿江优质资源的战略整合。

要点九:集装箱板块
龙集公司作为南京区域性航运物流中心建设的重要载体，业务辐射南京都市圈，长江经济带，接入京沪铁路网，与上下游的各大港口形成一体化的紧密合作和稳定的区间运输通道。集装箱板块紧紧围绕一体化发展战略，加快推动宁镇扬区域集装箱一体化融合发展，推动物流，航线资源整合，紧紧围绕现代化一流集装箱港口发展建设要求，加快提升港口企业设施能力，服务水平，管理能力和发展环境，全面增强竞争力，控制力，影响力，创新力，抗风险力，紧紧围绕南京海港枢纽经济建设，服务城市发展，与保税，临港物流园区经济融合，加强与区域内产业推动港口互动，积极发展临港工业服务和现代物流功能，逐步发展成为港城互动，区港联动的综合服务平台。