宁波华翔涨停原因：
002048 宁波华翔10:16新能源汽车-特斯拉+23半年报
23半年报增长46%+汽车零件:中高档轿车的消声器和催化转换器系统供应商+增发收购的劳伦斯子公司北方刻印为特斯拉提供铝饰条等产品+(2023年8月17日)拟分拆子公司华翔科技至深交所主板上市+(2023年2月16日)拟1324万元收购峰梅视讯,增强汽车电子业务能力+(2023年2月14日)子公司成为某头部主机厂某车型新能源电池壳体产品配套供应商,年均销售额约1亿元+2.7亿元收购德国HIB Trim Part Group
（更新时间：2023-08-24）

宁波华翔涨停/异动原因：
汽车内饰件+智能座舱
1、公司主营汽车非金属类（主要为橡塑类）零部件，产品主要应用于发动机附件系统、底盘系统、电器及空调系统、内外饰件系统等。
2、2023年前三季度，公司扣非净利润约3.18亿元。
3、在研发方面，宁波华翔新材料、新技术的研发主要集中于产品轻量化等体系的建设，主要为实现子零件集成到模块、系统总成等。上海翼锐汽车科技的X事业部专为公司开展在智能驾驶舱等方面的研发项目，2023年初完成收购的CMS电子后视镜业务，进一步增强了公司以“智能座舱”为主要方向的电子类综合能力。
4、公司是新能源主流车企T车厂、比亚迪、理想的产品供应商，其中，T车厂已成为公司前三大客户。
（更新时间：2024-02-06）

题材要点：

要点一:技术开发优势
公司汽车技术中心主要任务为研发新材料，新工艺，新设计和新模块在生产的实际运用，全面提升公司产品价值。公司现已具备各种汽车内饰件的研究和开发能力，并集中体现整个公司的生产工艺和特点。新材料，新技术的研发主要集中于产品轻量化，智能化，新模块化体系的建设，主要为实现子零件集成到模块化，系统总成等，将自动化生产，精益化生产应用于产品加工，实现生产模式标准化。上海翼锐汽车科技有限公司的X事业部专为公司开展在智能驾驶舱等方面的研发项目，2023年初完成收购的CMS电子后视镜业务，也进一步增强了公司在以“智能座舱”为主要方向的电子类综合能力。

要点二:智能驾驶仓模块，行驶底盘技术
2022年6月15日公司在互动平台表示，公司主要新产品方向是智能驾驶仓模块和行驶底盘技术。

要点三:智能驾驶仓模块，行驶底盘技术
2022年6月15日公司在互动平台表示，公司主要新产品方向是智能驾驶仓模块和行驶底盘技术。

要点四:持股富奥股份
截止至2022年3月31日，公司持有富奥股份25256.88万股，持股比例为13.95%。富奥股份主要从事汽车零部件的研发，生产和销售，是国内在企业规模，产品系列，研发能力，客户覆盖，资源布局均具有一定优势的混合所有制汽车零部件上市公司。富奥股份主要产品包含底盘系统，环境系统，发动机附件系统，汽车电子等，产品品种覆盖重，中，轻，微型商用车和高，中，低档乘用车等系列车型，公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外，所属企业48家，其中全资企业21家，合资企业27家。

要点五:研发方向
公司将着手现有产品的升级换代，由内饰业务向集成化、电子化、探索产品模内装配的前沿技术；金属业务和新型材料业务向轻量化发展；汽车电子向视讯化发展；重点开发新能源车用电池包相关业务。

要点六:汽车电子
公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时，公司出资400万欧元（占比70%）与Helbako合资在上海成立子公司，销售汽车电子产品和汽车电子系统。合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业。

要点七:国内外汽车制造商主要零部件供应商之一
公司主要从事汽车零部件的设计，开发，生产和销售，属汽车制造行业。公司是大众，宝马，奔驰，奥迪，通用，福特，丰田，日产，捷豹路虎，特斯拉，沃尔沃，上汽乘用车，一汽轿车，长城汽车等国内外汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是真木，真铝，IMD/INS 等装饰条，主副仪表板，门板，立柱，顶棚，头枕，风管，格栅，加油口盖等内外饰件，冷冲压，热成型等车身金属件，后视镜系统，电子控制单元，线路线束保护系统，新能源电池包组件等电子产品等。主要配套车型包含“新途观L”，“辉昂”，“新朗逸”，“斯柯达OCTAVIA，KODIAQ”，“奥迪Q3，Q5”，“奥迪A8，A6，A3，A4”，“探岳”，“T—ROC”，“高尔夫”，“新宝来”，“宝马3系，5系，X系车型”，“奔驰C级，E级，A/B Class系列”，“特斯拉model 3”，“路虎Discovery”，“捷豹XF，XJ”，“沃尔沃S60/V60”，“保时捷macan”，“皇冠”，“卡罗拉”，“天籁”等。

要点八:生产基地布局优势
公司初步完成生产基地全球布局。国内方面，公司已拥有宁波，东北（长春，沈阳），成都，天津，佛山，青岛，重庆，长沙，武汉，南京等多家生产基地。国际方面，公司也已建立欧洲，北美，东南亚多个生产基地。公司将继续完善布局，通过布局建厂形成规模效应，与主机厂保持在较短的生产半径内，节约管理成本，提升供货效率，形成高效的配套网络，稳定公司长期发展。