申通快递涨停原因：
002468 申通快递14:22物流快递+22半年报
22半年报增长229%+申通快递作价169亿元借壳+(2021年7月)拟定增不超35亿元+(2021年2月)德殷德润股权分立已完成+(2020年9月)获阿里网络举牌,持股比例25%+5亿元参设中城申通智慧物流与交通产业发展母基金+1.33亿增资入股快捷快递
（更新时间：2022-10-16）

申通快递涨停/异动原因：
年报增长+快递+携手菜鸟设立物流基金+快件提价
1、2024年4月25日公司发布2023年度报告。2023年营收409.24亿元，同比增长21.54%；归母净利润3.41亿元，同比上涨18.41%；扣非净利润3.39亿元，同比增长9.86%。同日公告，2024年一季度净利润为1.9亿元，同比增长43.20%。
2、2024年2月3日公告，公司携手菜鸟设立物流基金，该基金规模为17亿元，浙江菜鸟及其与太平资本、人保资本合作的关联计划，合计出资高达82%。
3、近日全国多地迎来暴雪、冻雨等天气，申通快递对12省份快件提价：3公斤以上单价上涨。
4、公司目前的主要业务为快递业务，大力推进核心转运中心直营化战略，目前已累计收购了20个核心城市的转运中心。
5、公司为淘特指定官方快递，淘宝特价低价订单增速非常迅猛，对申通的影响在未来会慢慢显现。
（更新时间：2024-04-25）

题材要点：

要点一:嘉兴保仓
2024年2月1日，嘉兴保仓已完成工商注册登记手续，并取得了嘉兴市南湖区行政审批局颁发的《营业执照》。此前，公司于2023年10月30日召开第五届董事会第二十三次会议，第五届监事会第二十次会议审议通过了《关于与专业机构共同投资暨关联交易的议案》，同意公司全资子公司上海申彻供应链管理有限公司及公司下属子公司上海佰荔物流有限公司作为有限合伙人分别出资15,000万元与中诚资本管理（北京）有限公司，太平资本保险资产管理有限公司（代表太平资本-菜鸟网络高标仓股权投资计划），人保资本保险资产管理有限公司（代表人保资本-菜鸟物流高标仓股权投资计划）及关联方浙江菜鸟供应链管理有限公司，杭州游鹭企业管理有限公司合作设立嘉兴保仓股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“嘉兴保仓”）。

要点二:常态吞吐产能
作为国内知名的头部快递服务企业之一，公司近年来持续夯实基础设施底盘，在转运中心建设，设备自动化升级，干线运力提升，信息系统建设等核心资产方面持续投入，公司常态吞吐产能有望在2023年底提升至日均6,000万单以上。

要点三:中转运营体系
公司围绕“中转直营，网点加盟”的经营模式，持续加强在核心中转枢纽领域的重资产投入，提升中转分拣产能，做大做强枢纽吞吐能力。与此同时，公司结合数智化运营系统分析，全面评估中转布局，中转时效及中转频次，针对中转频次较高的区域，公司通过裁撤或者搬迁转运中心，拉直中转分拨路由，针对业务量增长快且缺少产能支撑的区域，公司新建及改扩建了部分转运中心，解决了产能供给不平衡的问题。截止2023年上半年末，公司拥有直属转运中心70个，其中华东25个，华中12个，华南10个，华北8个，东北6个，西南6个，西北3个。除了高效的中转运营体系，公司也高度重视合作伙伴-加盟网点的管理层级，经营表现及覆盖纵深情况，精准实施网点扁平化改革，赋能网点降本增收及精细化的网格管理等重大项目，在细化末端网点布局的颗粒度上取得了积极进展，已形成了覆盖率高且响应迅速的全国快递服务网络。

要点四:中转运营体系和末端网点布局
公司持续加强在核心中转枢纽的重资产投入，提升中转分拣效率，做大做强枢纽吞吐能力。与此同时，公司结合数智化运营系统，全面评估中转布局，中转时效及中转频次，针对中转频次较高的区域，通过裁撤或者搬迁转运中心的方式拉直中转分拨路由，针对业务量增长快且缺少产能支撑的区域，通过新建及改扩建部分转运中心的方式解决产能供给不平衡的问题。截止至2022年末，公司拥有直属转运中心72个，其中东北6个，华北9个，华东24个，华南12个，华中12个，西北3个，西南6个。2023年，公司在长沙，南昌，东莞等核心区域将有一批智慧物流园建成投产，全网产能将进一步稳固扩充，新一代的智慧物流园将重点突出标准化建设，数智化运营及精细化管理，大幅改善中转分拣环节的人效，时效，坪效，助力公司全面建成高效智能的中转运营体系。除了高效的中转运营体系，公司也高度重视合作伙伴—加盟网点的管理层级，经营表现及覆盖纵深情况，精准实施网点扁平化改革，赋能网点降本增收及精细化管理等重要举措，目前公司在细化末端网点布局上取得了积极进展，已形成了覆盖率高且响应迅速的全国快递服务网络。

要点五:打造“千万级”科技化运营平台
公司按照发展规划的总体目标，对全网的中转网络统一布局，逐步推进全网“中转、路由一盘棋”战略。同时，公司加强与外部科研院所、学校、设备制造商的合作，对中转场地建设进行科学设计、选址，充分考虑快递行业的信息化及自动化需求。报告期内，公司完成了孝感、漯河、淮安、南昌、成都、重庆、长沙、大连等19个地区的转运场地的新建及改扩建工作；在建项目有温州物流产业园、邯郸电商物流产业园、砀山申雪冷链物流项、华南物流科技产业园项目、昆明物流科技产业园项目、芜湖物流园项目、太原物流科技产业园项目、上海智慧物流示范基地。

要点六:以快递业务为核心的国际化综合物流服务企业
公司是最早成立的民营快递企业之一，经过二十五年的持续发展，目前申通快递已经在全国范围内形成了完善、流畅的快递运营网络。未来，申通快递将继续以快递业务为基础，在深耕主业的基础上，通过打通上下游产业链，从而构建快递、国际、金融、数据和供应链等业务板块，实现公司多元化的战略布局，不断地为申通快递注入发展的新动能，最终实现以快递业务为核心的国际化综合物流服务集团企业的宏伟目标。

要点七:智能视觉平台
智能视觉平台是一款可实时采集并存储调阅生产现场各要素的视觉分析及管理系统。该平台通过流媒体技术和云边端一体化架构打造了可视化数据供应链，可提供图片采集，图片存储，视频直播，视频回放，视频截取等基础能力，同时结合AI算法实现了包裹全链路追踪，为遗失问题件的追踪和售后理赔举证等客服业务提供有力支撑。此外，系统通过车辆到站识别，传送带攀爬行为识别等功能，为生产安全类现场管理提供了强有力的抓手。视觉平台的上线实现了物流包裹信息从纯文字到图片与视频相结合的转变，为公司的问题件治理和生产现场的安全管理起到重要作用。

要点八:区域数字化
区域数字化是公司基于国家标准地址库信息并结合公司业务场景打造的公司专属地址区域结构化底层能力。该数字能力通过电子围栏和段码信息结合，支持区划查询，区域标签，地址解析，坐标检索，区域特征查询等业务。除此之外，通过算法结合人工打标，可实现超细颗粒度的区域划分，同时还可对区域内的服务站点，快递柜进行有效预判和管理，为快递进村，时效标准化等方面提供了技术基础。

要点九:数智化能力
随着物流基建的不断完善和自动化智能设备的普及，网络信息平台，自动化智能设备与业务已实现深度融合。在当前的市场环境下，快递企业进入精细化管理阶段，通过核心运营系统的数智化建设来降低运营成本和提高快递服务效率。公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品，在总部决策层面，已上线数据参谋平台，实现了对单量，时效，服务质量及损益等方面的决策分析，在运营管控方面，智能运营平台-昆仑系统已投入使用，实现了产能诊断，件量预测，网络规划及成本管控，在快递全链路层面，相关产品已全面覆盖揽派，运输，中转等实操场景，实现了对快件及时，准确，完整的状态感知，让快件的履约过程可计划和可监控，做到亿级包裹端上即时干预等技术手段，实现物流的信息化，自动化，智能化。

要点十:物流信息化，自动化，智能化
公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品，在总部决策层面，已上线数据参谋平台，实现了对单量，时效，服务质量及损益等方面的决策分析，在运营管控方面，智能运营平台-昆仑系统已投入使用，实现了产能诊断，件量预测，网络规划及成本管控，在快递全链路层面，相关产品已全面覆盖揽派，运输，中转等实操场景，实现了对快件及时，准确，完整的状态感知，让快件的履约过程可计划和可监控，做到亿级包裹端上即时干预等技术手段，实现物流的信息化，自动化，智能化。