查看研报：买入7、增持3、利润6.67亿、利润增148.87%

华夏航空 核心题材：
业绩改善预期+航空客运+支线航空
1、网传纪要表示，2025年10月14日布油价格报62.82美元/桶，较月初下跌超7%，航油成本压力缓解，航司业绩同比改善可能性较大（未证实）；公司主营业务为国内、国际的航空客货运输业务。
2、公司是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，自成立以来一直明确坚持支线战略定位，也是国内支线航空的引领者。
3、2023年，公司机队规模70架，航线网络覆盖支线航点 83个，占全国支线航点的 38%；公司在飞航线 168 条，其中国内航线 167 条，国际航线 1条，基本构建了全国性的支线航空网络。
（更新时间：2025-10-15）

题材要点：
要点一：国内唯一一家规模化的独立支线航空公司
华夏航空公司在报告期内主要从事国内和国际的航空客货运输业务。公司定位于支线航空市场，致力于为中小城市提供便捷、舒适的航空出行服务。作为国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，华夏航空在支线航空领域具有领导地位，机队规模达到72架，航线网络覆盖99个支线航点，占全国支线航点的45.21%。公司运营181条航线，其中支线航线占比97.24%。华夏航空通过新开支线航线和提升航班量，满足日益增长的中小城市航空出行需求，并实现了营业收入和净利润的显著增长。

要点二：支线航空网络
公司是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，机队规模77架，航线网络覆盖支线航点96个，占全国支线航点的43.84%。公司在飞航线194条，支线航线189条，占比97.42%，形成了全国性的支线航空网络。

要点三：市场定位与战略
公司致力于为中小城市提供便捷的航空出行方式，满足日渐增长的航空出行需求。公司明确坚持支线战略定位，是国内支线航空的引领者，专注于支线市场的开发与布局。

要点四：机队建设与运营
公司通过融资租赁和经营租赁方式引进新飞机，机队规模达77架，平均机龄6.39年。公司以CRJ900、C909和A320系列飞机为主力机型，匹配航线特点，提升运营效率。

要点五：通程业务与合作
公司通程载运人次达到86.39万人，占总载运人次的比例为16.59%。公司持续提升枢纽中转便利化、通程产品多样化，已在140个机场建立中转便利化服务，并成功备案6,698个通程航班组合产品。

要点六：安全运营与管理
公司持续完善安全管理体系，推进智慧民航建设，实现全机队系统智能监听。通过飞行员画像系统和运行管理优化，提高安全运行水平，健全风险管理机制。

要点七：财务与节能管理
公司推进节油工作，节油6,348吨，降低航油成本。持续推进财务信息化建设，加强账期管理，提升资金使用效率，优化旅客服务，提升应急处置能力。

要点八：在支线航空领域具有显著的行业地位
华夏航空公司是一家专注于支线航空市场的公司，主要从事国内和国际航空客货运输业务。作为国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，华夏航空在支线航空领域具有显著的行业地位。公司机队规模为72架，航线网络覆盖99个支线航点，占全国支线航点的45.21%，并运营181条航线，其中176条为支线航线。公司通过差异化的网络布局，保持了在支线航空市场的竞争优势。华夏航空致力于满足中小城市日益增长的航空出行需求，构建广泛覆盖的交通网络，提升中小城市的通达性和居民出行的便利性。