富瑞特装涨停原因：
300228 富瑞特装14:17低价+氢燃料电池+创投+天然气
氢燃料电池:以车载高压供氢系统和加氢站设备为主+国内领先的车船用LNG供气系统供应企业+(2017年06月)3亿元投建氢能源汽车供氢系统项目,年产5万只储氢气瓶+1350万元设上海富瑞特装投资管理+张家港清研首创再制造产业投资44%+主营业务为金属压力容器
（更新时间：2019-02-20）

富瑞特装涨停/异动原因：
氢能源+LNG
1、子公司上海富瑞氢新能源从事研发制造各类氢燃料电池系统配套零部件产品。
2、公司参与的同创富瑞新能源产业基金是上海氢枫能源的第二大股东，上海氢枫能源有加氢设备和加氢站建设业务。
3、公司是国内LNG全产业链装备制造的龙头企业之一，以车载高压供氢系统和加氢站设备为主，主营业务产品有LNG、LNG/LCNG汽车加气站。
4、公司与东风特专共同投资新设立东风富瑞新能源汽车销售公司;独家销售东风特专生产的气电混动和燃料电池车辆。
（更新时间：2024-02-29）

题材要点：

要点一:技术创新及研发
技术创新和新品开发是企业发展战略的核心，公司持续优化人才机制，重视技术传承和培养，2022年内，公司继续在氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀，HPDI带泵气瓶及供气系统，装卸臂智能系统，液氢船用燃料罐，大口径及氢用阀门，氢燃料电池系统零部件等领域进行重点研发，增强产品的技术壁垒和市场竞争力。

要点二:重型装备-海水淡化、空分设备等
公司出资1亿元在张家港市扬子江装备制造产业园设立全资子公司张家港富瑞重型装备有限公司，并以全资子公司实施建设重型装备项目，总投资5.47亿元。前期投资1亿元，用于设立公司并土地购置；后期投资4.47亿元用于建设专用厂房和办公及辅助用房。项目建设周期24个月，项目达产后形成年产大型海水淡化装置5套，大型撬装及模块10台/套，10-30万立方/天LNG液化装置6套的生产规模；预计项目达产后可实现年销售68450万元，净利润6072万元。

要点三:氢能源汽车
公司与如皋经济技术开发区管理委员会签订了《氢能源汽车产业战略合作意向书》，双方依托各自的优势，拟就共同推进氢能源汽车产业的投资、市场应用与推广进行战略合作事宜。公司负责氢能源汽车示范运行项目中示范车辆的加氢及氢能保障供应工作，并有意向在如皋经济技术开发区合作开展100 辆燃料电池物流车辆的推广示范应用，本合作意向书的签署及后续实施有助于加快推进公司的氢能源战略。借助国内首个联合国氢能经济示范城市项目的平台及影响力，共同推进氢能源汽车应用的产业化进程，包括发展加氢站、氢能源汽车、研发检测平台、燃料电池等各个领域，通过对外合作技术开发，打通氢能经济产业链，推广氢能源应用。

要点四:液化天然气（LNG）的液化、储存、运输及终端应用
公司专业从事液化天然气（LNG）的液化、储存、运输及终端应用全产业链装备制造及提供一站式整体技术解决方案。公司建立了母公司统筹管理，富瑞深冷、富瑞重装、长隆装备等子公司分别在LNG应用装备、重型装备、LNG装卸设备等领域独立发展的业务模式，实现集团内资源共享，协同发展，全面提升资产运营效率。公司主营产品有液化工厂装置、LNG/L-CNG加气站设备、低温液体运输车、低温液体罐式集装箱、LNG储罐、车（船）用LNG供气系统、速必达锅炉、系列低温阀门和氢用阀门；各类化工及海工等方面的塔器、换热器、反应器等压力容器及LNG船罐；LNG装卸臂及装车撬等特种能源装备。

要点五:富瑞重装
公司全资子公司富瑞重装能够承接海水淡化所需相关设备的设计和制造。