飞力达涨停原因,飞力达热点题材

《 飞力达 300240 》

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《飞力达 300240》 热点题材

飞力达涨停原因:
300240 飞力达14:51创业板+物流+21年报股
21年报预盈1.57亿-2.12亿元+IT业现代物流服务商+全国有超过60万平方米的仓储资源,海外网络覆盖了55个国家和地区+区块链:通过参股的苏州钟鼎四号创投间接参股北京信链科技+与全球知名品牌商联想.华硕.索尼和爱立信建立了良好的合作关系+(2021年10月)董事.高管耿昊增持54万股+(2021年6月)累计回购1.06%,拟耗资3000万元-6000万元回购+(2021年3月)控股子公司2.39亿元转让华东物流50%给昆山综合保税区投资开发
(更新时间:2022-04-18)

飞力达涨停/异动原因:
拟投资集散中心项目+供应链物流+供应链管理
1、2023年5月19日晚公告,公司拟与东莞沙田镇人民政府签订投资协议,出资8亿元投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目,项目将作为公司在粤港澳大湾区供应链服务基地、承接飞力达穗莞深港客户的业务。
2、2023年5月22日盘中,公司表示与全国统一大市场建设应该没有太大关系。
3、公司是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商,现已形成以供应链解决方案及仓库服务为主要内容的综合物流服务,以及以海运、空运及陆运为主要内容的基础物流服务等为核心的一系列物流产品及服务。
4、公司与全球多家航空公司保持长期合作,拥有健全的空运服务网络,在国内主要机场均设有合作代理。公司打造了美国、香港、东南亚等多条国际精品航线,为客户设计并优化跨境物流全过程方案,海运及空运物流服务覆盖全球超过50个国家和地区,合作超过5年以上的代理机构超30家。
(更新时间:2023-05-22)

题材要点:

要点一:工业互联网
2023年6月14日公司在互动平台披露:飞力达在2020年申报参与国家工业与信息化部《工业互联网发展行动计划》标识解析构建行动,并被授权为国家工业互联网标识解析二级节点建设单位。2021年已基本完成服务体系建设和与顶级节点对接事宜,并就智能仓储,供应链协同,产品追溯,供应链金融及设备全生命周期管理等场景进行重点研究和建设。公司将通过建设行业标识解析二级节点,完善产品全生命周期数据的采集与互联互通,引导行业在工业互联网领域的发展方向,挖掘适合行业的新型商业模式,引领和带动相关的转型发展。后续公司将以建设二级节点项目为契机,参与到国家工业互联网基础设施建设,着力打造优化工业互联网平台,通过为供应链中的万物赋码,利用数据集成与物联接入能力,打通供应链上下游,实现企业与平台的互联互通,以实现供应链全链路信息串联,为工业互联网全场景应用建设打好基础。

要点二:空运产品及服务领域
公司多年深耕国际航空运输市场,与多家航司达成长期包板,包量等协议,打造出东南亚,欧美,南美等多条优势航线,2018年起以上海口岸为主,先后在北京,重庆,成都,南京,深圳等地成立操作中心或开发内地口岸市场,在空运进口方面,公司可以为客户提供门到门一条龙服务。目前空运东南亚航线依托自有产品(CX,MU,PO等航司资源),可辐射华北,西南,华南主要口岸并在香港,仁川,越南,泰国,新加坡,台湾,印尼等线路上提供优势价格及舱位保证。在欧洲线方面,公司在上海,杭州,合肥,重庆均有较强的运营能力,可提供直达,中转,空卡等多种服务。报告期内,在严酷的市场环境下,飞力达克服重重困难,借自身强大的业务能力,良好的服务口碑,赢得了众多客户的信赖。针对空运产品运营整合过程中出现的堵点,难点进行逐一分析,通过流程改善,系统优化等措施,逐步解决数据传输的及时性,准确性,并通过不断地业务积累,已形成覆盖不同行业,不同客户群体的空运解决方案。2022年公司空运进出口票数,吨数及单位业务量价格受全球外围环境影响,呈现出在不同方向上的波动,公司空运进出口总票数为约13万票,空运进出口总吨数约为6万吨。

要点三:智造生产供应链管理专家
公司不断进行物流创新技术应用,以提升精益运营能力。公司相继落地实施了智能终端、电子看板、自动化化流水线、视觉技术、无人叉车、AGV、拆码垛机器人、输送搬运系统、自动化立体仓库等一大批自动化工程,也在积极研究无人驾驶的应用场景、其他柔性的技术应用,借助AI、物联网、大数据及云平台的应用分析,逐渐实现业务精益运营从多人化至少人化的转变,在昆山和重庆,正在着力打造全新的智慧物流园。公司以技术创新之姿,协同客户一起成长,更好地为客户提供一体化的供应链解决方案,立志成为“中国智造生产供应链管理专家”。

要点四:上海自贸区
公司在互动平台表示,公司在上海有三家分公司的注册地区在上海自贸区内。分别是:江苏飞力达国际物流有限公司上海分公司、上海飞力达仓储有限公司、上海飞力达国际物流有限公司。

要点五:优质的客户资源
公司为100余家世界500强及1000多家国内外著名企业提供供应链管理服务,专注制造供应链,业务嵌入IT、通讯、汽车、精密仪器、快速消费品等诸多领域,形成了强大的资源整合能力和竞争优势,助力合作伙伴提升品牌和核心竞争力。

要点六:国际货运代理服务
公司致力于提供一站式门到门国际网络服务,包含往返日台,东南亚,北美,欧洲等区域的国际精品航线服务,沿海和内河的国内航线服务,水水联运,海铁联运等多式联运服务,区域网络化的海运拖车关检配送等配套服务,境外需求的特色增值服务。公司与全球多家航空公司保持长期合作,拥有健全的空运服务网络,在国内主要机场均设有合作代理,同时,公司打造了美国,中国香港,中国台湾,东南亚等多条国际精品航线,为客户设计并优化跨境物流全过程方案,提供从国外门点,国际空运到进出口转关,仓储,配送等全程一站式的,高度灵活的客制化空运服务,满足客户全方位,多角度的需求。公司办理各类货物的航空运输,包含集中托运,门到门运输等,提供空,陆空联运等多式联运,代客户办理取货,送货,报关,清关和储存业务,承办各类物品的一条龙运输服务。全程货况跟踪,保证货物安全,及时送达,满足客户所需,完成客户所托。公司的海运及空运物流服务覆盖全球超过50个国家和地区,合作超过5年以上的代理机构超过30家。

要点七:陆运服务
公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局,通过公路,铁路,公铁联运及铁海联运等方式,为客户提供中欧跨境,东盟跨境,中港跨境等多线路的跨境运输服务,通过建立核心区域转运中心,打造覆盖全国省会城市的B2B2C运输网络,并依托转运中心,以TMS系统为管理工具,有效控制提货,干线及配送各环节,实现全程监控,实时反馈。公司拥有丰富的海关监管车,集装箱卡车,中港运输车等自有车队和外协车队资源以保证充足的运力,公司与全国近29个省份的代理签订配送协议,实现门到门服务。新能源汽车是未来城市配送的主要运输工具,在集中模式下新能源汽车的应用广泛,公司已将新能源车投入使用,为客户提供绿色环保的城配。公司还与9大主流快递公司建立了合作关系,集成各家优势区域和产品,通过智能快递管家系统,帮助客户实现一套系统,一个窗口,智能分单的智慧化管理,降低客户的管理成本,让客户体验合同物流的专属服务,享受标准快递的优势服务。

要点八:海运产品及服务领域
公司对产品及服务创新方面其进行了进一步的调整及优化,在重点区域结合当地的优势对特色产品加强了创新和延伸,包含陆改水/海铁/江线驳船等多产品的覆盖,与一些重点船东深化合作等,围绕港口的专业集装箱运输平台,加强产品创新,以港口为基点,新疆为节点,依托合约客户的基础业务,实现三纵一横的多式联运体系,打通中国经济发达区域(长三角,珠三角,渤海湾,西南,华中)到新疆联通欧洲的双向多式运输体系,打造海运出口航线优势产品,包含往返于东南亚,日台,欧美等区域的精品航线服务,沿海和内河的长江联运国内运输服务,海铁联运,路转水运输服务,海运拖车业务,境外需求的特色服务等,在网点及区域拓展方面,公司在去年拓展海运多口岸业务,强化海运口岸功能的基础上,进一步加强口岸销售团队及制度建设,除厦门,武汉,越南等分支机构外,泰国网点初步完善并逐步稳定,部分分支机构已实现初步盈利,目前已启动马来西亚,印度设点的前期预案工作。此外,公司进一步加强了海运运营平台基础建设,建立多口岸订舱平台,客户及供应商portal,口岸报关云平台及结算中心,以高效实现海运业务的集中订舱,集中客服接单,集中调度,集中报关及集中结算。

要点九:数字孪生技术应用
在数字孪生技术应用上,公司正在尝试的是物流板块上根据不同的客户要求,进行智能化计算的码托作业。用算法建立业务数据模型之后,实现由算法图形化地指导员工,来实现码托的精准计划,并且符合本公司及客户的需求,减少员工的培训成本。今后,公司会把机器人和作业的算法衔接起来,形成更多无人化的作业场景。

要点十:供应链产品及服务领域
公司围绕高端制造业供应链全环节发展以VMI,DC,FTL,备件为核心产品的一体化供应链服务,以仓储业务为核心,深挖制造业上下游核心企业的综合物流服务,积极布局供应链服务网络,打造多点全方位的一体化供应链服务能力,加大区域特色及细分行业的拓展力度,报告期内取得了冷链中转仓资质,打造了食品冷链特色产品,并在快消品等细分行业取得供应链产品及服务较大突破。随着公司供应链产品及服务的拓展,新业务及存量客户业务的持续导入,及供应链管理服务能力的提升,公司仓库总面积持续增加,截止本报告期末,公司在国内外管理的总仓库总面积已达到96.7万平方米,其中,自建仓32.5万平方米,管理的自动化仓7.5万平方米。公司自动化仓库面积逐年增加,通过提升自动化仓库面积及运营效率,公司不断扩大欧美日系客户群体业务基础,同时利用公司自动化仓库技术及应用优势,逐步形成成熟的自动化仓库供应链解决议案,为客户提供咨询增值服务。

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