查看研报：买入2、增持1、利润2.20亿、利润增32.01%

中汽股份 核心题材：
车联网+汽车试验场
1、公司已在规划完善车联网功能和V2X功能，增加路侧单元等设备，以实现L3级以上智能网联车的测试；长安汽车持有公司1.97%股份。
2、公司在建的长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目包含智能网联测试用隧道、智能网联街区模拟道路、智能网联高速环道、智能网联柔性测试广场等测试道路，将全面满足车联网项目的研发需求。
3、公司是我国主要的汽车试验场投资、运营、管理企业之一，主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户开展汽车研发试验、法规认证试验提供场地试验技术服务。
（更新时间：2023-11-23）

题材要点：
要点一：无人驾驶
热点事件：特斯拉启动无人驾驶Robotaxi测试，标志着自动驾驶技术迈出关键一步。中国工信部批准首批L3级自动驾驶车辆量产准入，推动自动驾驶商业化落地。小鹏汽车、理想汽车等车企获得L3级自动驾驶道路测试牌照，加速技术验证。自动驾驶公司Momenta获战略投资，合作开发L4级自动驾驶量产方案进军东南亚市场。L4级自动驾驶企业白犀牛完成新一轮融资，全年融资突破1亿美元，加速技术研发和市场推广。 公司原因：公司超前布局投资建设‘长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目’，该项目被列为江苏省重点计划项目，项目总投资约15亿元，占地面积约3840亩，是国内第一个专门用于智能网联汽车和自动驾驶汽车研发测试的大型综合封闭试验场，拥有多个业界首创，项目内容包括7条专用于智能网联汽车的测试道路、数万平米的试验室和测试配套的能源中心等，试验道路总长超过40公里，涵盖辅助驾驶能力及自动驾驶能力测试项目的全部场景要求。

要点二：拟购买中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司100%股权
中汽研汽车试验场股份有限公司 ( 301215.SZ ) 计划购买中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司100%股权。该事项进度为完成。本次交易完成后，公司将持有极限检验中心100%股权，极限检验中心现有的场地试验技术服务业务以及检测业务将一并纳入公司现有的业务体系，同时，公司亦将承接其拥有的国家首个且唯一的“国家高寒机动车质量监督检验中心”资质，助力公司补足极限环境测试能力，打造全场景全要素汽车试验能力，有利于公司增强综合竞争力。不会对公司当前财务状况、经营现金流产生重大不利影响，也不会对公司的持续经营能力、会计核算方法等造成重大不利影响，不存在损害公司及股东利益的情形。\n本次交易有助于交易对方中汽研汽车检验中心（天津）有限公司进一步聚焦核心检测业务，优化资源配置。交易对方作为专业汽车检测机构，业务基础良好，且系央企控股子公司，具备充分的履约能力。本次交易价款支付周期合理，与其现金流匹配，资产权属清晰无瑕疵，不存在重大履约风险。

要点三：集汽车试验场投资、运营、管理为一体的汽车服务公司
中汽股份公司在报告期内的主要业务是通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业提供场地试验技术服务。公司属于“专业技术服务业”，其服务主要依托于汽车试验场环境，满足汽车研发与测试认证的需求。公司的核心业务集中在汽车试验场的投资、运营和管理，提供的服务包括场地试验技术服务，客户涵盖国内外的汽车整车生产企业和相关检测机构。公司采取直销模式进行销售，凭借其在行业内的知名度和技术领先性，与客户进行商务谈判，确定合同价格。公司通过不断优化科研管理和创新机制，保持技术先进性，并在智能网联汽车试验场建设方面取得了显著进展。

要点四：场地试验技术服务
中汽股份公司通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业及轮胎企业提供专业的场地试验技术服务，满足客户的研发与测试认证需求。

要点五：智能网联汽车试验场
公司投资建设的长三角（盐城）智能网联汽车试验场，占地面积约4000亩，项目投资约为15.11亿元，并于2024年7月投入运营。主要包含智能网联联络路、智能网联多车道性能路、智能网联城市街区、智能网联高架立交桥、智能网联隧道、智能网联多功能柔性广场、智能网联高速环道、智能网联可靠性试验路、智能网联越野路等9条智能网联汽车测试道路，测试道路里程超过40km，并在部分道路采用“云”“边”“端”架构，部署V2X设备与云控平台，满足智能网联汽车辅助驾驶功能、自动驾驶功能和车路协同等各类封闭测试场景需求，同时还满足轴重达15吨，满载超49吨的重型商用车性能和可靠性研发测试需求。

要点六：地理位置优势
公司位于盐城，地理位置优越，交通便利，能够辐射长三角地区，吸引众多汽车整车生产企业及相关机构前来进行试验，节约客户的运输和时间成本。

要点七：客户资源优势
公司已服务超过200家客户，具备满足各类客户个性化技术服务需求的能力。随着智能网联汽车试验场的运营，公司将进一步拓展智能网联设备供应商的客户群体。

要点八：科研管理创新与人才驱动发展
公司积极推动技术创新，建立了“1+3+N”科研管理保障体系，并在智能网联汽车试验领域进行重大投资。坚持人才驱动科技创新，培养了一支具备车辆工程、交通工程等相关技术背景的高素质科技创新人才团队。截至2025年6月30日，公司技术研发人员共33人，占公司员工总数比例近32.6%，其中硕士及以上人员16人，工程师职称及以上人员20人，高级及以上职称9人，在汽车行业内有五年以上技术研发经验人员占比达85%。