溯联股份涨停原因,溯联股份热点题材

《 溯联股份 301397 》

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《溯联股份 301397》 热点题材

溯联股份涨停/异动原因:
小鹏G9合作+汽车用流体管路+次新股
1、公司已作为一级供应商向比亚迪、长安汽车、赛力斯、岚图汽车、小鹏汽车等新能源汽车整车生产厂商供货,并通过向宁德时代、欣旺达等新能源汽车零部件生产企业交付相关产品,将电池冷却管路总成应用于蔚来汽车、理想汽车等品牌的新能源汽车。公司招股书显示,公司供货小鹏车型包括小鹏G9车型。
2、公司专注汽车用流体管路(收入占比超89%)及汽车塑料零部件的设计、研发、生产及销售,产品覆盖汽车各类塑料流体管路及相关零部件。
3、公司为国内最早实现汽车管路快速接头量产的公司之一,打破外资垄断;2018年研发出第一款受整车厂和主要动力电池制造商认可的动力电池专用水管接头填补了国内细分市场空白。
(更新时间:2023-07-27)

题材要点:

要点一:问界品牌的尼龙流体管路供应商
2023年10月9日公司在互动平台披露:公司是问界品牌M5,M7,M9车型的尼龙流体管路供应商。公司目前暂未配套智界S7车型,但已与客户处于积极交流中,持续推进智界等新品牌车型的市场布局。

要点二:奇瑞汽车一级供应商
2023年9月12日公司在互动易平台披露:公司与华为同为长安汽车,赛力斯,奇瑞汽车等整车企业的一级供应商,存在同时配套部分车型的情况。

要点三:新能源汽车热管理系统管路总成
热管理系统管路总成由快速接头,尼龙管(或波纹管),三通接头等部件组成,具有结构简单,快插快卸,连接可靠,密封性好等特点。公司研发,生产的新能源汽车冷却管路快速接头是专门针对新能源汽车冷却管路的应用环境和特点而研发的,对工作环境温度及工作介质(冷却液)的兼容性,安装和拆卸空间,压力脉冲,振动,流体流量,侧向负载等诸多因素进行了考虑和验证。另外,快速接头还采用上,下分体式设计,有利于产品平台化展开,以应用于各种不同的装配环境。快速接头中间以注塑成型的尼龙管或柔性的波纹管连接,以适应电池包复杂的安装和使用环境。2023年初,公司获得中国新能源汽车热管理产业大会“优秀零部件供应商奖”。

要点四:专精特新
公司被重庆市科学技术局,重庆市财政局和国家税务总局重庆市税务局认定为高新技术企业,并被国家知识产权局授予国家知识产权优势企业,先后被评为重庆市企业技术中心,优秀战略新兴产业企业,成长潜力企业,同时公司及其子公司溯联零部件获得2021年重庆市“专精特新”中小企业称号。公司的实验室通过了国家标准的CNAS(中国合格评定国家认可委员会)认证。截止至招股意向书签署日,公司拥有专利权88项,其中发明专利20项,实用新型专利64项,外观专利4项。

要点五:快速接头,流体控制阀等产品
公司的产品为汽车动力系统,制动系统和新能源汽车热管理系统提供介质传输的系统性解决方案,在传统汽车和新能源汽车中均有大量配套使用。公司第一款快速接头于2003年取得专利,成为国内最早实现汽车管路快速接头量产的公司之一。在随后的近二十年时间里,公司通过持续不断的自主研发与创新,逐步形成并掌握了具有自主知识产权的核心技术,并在快速接头,流体控制阀,管路消音器等流体管路关键零部件产品的开发和制造中实现应用,有效满足了客户对于流体管路关键零部件产品在连接可靠性,阀门低压开启与持久密封性,噪音控制等方面的要求,并通过大量配套公司的管路产品,得到了多家国内自主品牌和部分合资品牌整车制造企业的认证,在快速接头等流体管路连接件领域实现了对外资品牌的技术突破。

要点六:汽车蒸发排放管路总成
汽车蒸发排放管路总成是用于连接汽车燃油箱与碳罐,碳罐与发动机,曲轴箱与发动机的塑料流体管路,是汽车燃油蒸发排放系统中负责蒸汽传输与控制的关键零部件。公司研发,生产的碳罐吸附管和碳罐脱附管,主要用于汽车燃油箱与碳罐,碳罐与发动机的连接,生产时采用塑料精密挤出成型技术形成管材,再通过热成型技术将管材弯曲并定型,最后装配公司自主研发的快速接头,流体控制阀和消音器等零部件。公司研发,生产的曲轴箱通风管,在耐高温和耐腐蚀等方面进行了大量的反复研究和试验验证,包含耐高温老化,耐宝马油老化及老化后的初期性能等试验验证,曲轴箱强制通风管路总成靠近发动机端设计一层隔热性能优异的铝箔护套,可有效防止发动机在工作时产生的高热辐射传递至管路部件导致局部过高温度而损伤。

要点七:汽车燃油管路总成
汽车燃油管路是连接汽车燃油箱与发动机的塑料流体管路,起到汽车燃油传输与控制作用。该类产品主要采用尼龙等高分子聚合物制作而成,对生产工艺过程控制要求较高。公司开发了一系列拥有专有技术的生产控制工艺装备,目前已形成3项发明专利,24项实用新型专利,上述专利已延伸应用至蒸发排放管路总成,真空制动管路总成及新能源汽车热管理系统管路总成等其他管路总成的生产控制中。

要点八:国六概念
在国六排放标准全面实施的背景下,公司积极根据新标准优化,改进管路总成产品,并基于多年深耕汽车流体管路所积累的行业经验,提前对标准升级过程中可能带来的新问题或新需求进行预判,并在此基础上配套设计研发了针对国六低蒸发排放技术的流体管路消音器等汽车燃油管路关键零部件,提前布局国六市场,有助于各大整车厂及零部件厂商顺利向国六排放标准转型。

要点九:汽车轻量化
汽车用流体管路根据材质不同大体可分为金属管路,橡胶管路及塑料管路,与金属和橡胶管路相比,塑料管路具有较好的可塑性,连接可靠性,密封性,二次加工性,且具备生产周期短,隔音隔热效果好,生产过程节能环保,可回收率高,成本较低等优势。公司始终专注于汽车用塑料流体管路及其零部件的研发及生产,在当前汽车节能化,轻量化的产业转型趋势下,公司的汽车用塑料流体管路总成更符合新业态下对于汽车零部件的标准及要求,塑料正逐步成为汽车轻量化的首选材料。

要点十:客户情况
公司各类流体管路产品已在长安汽车,上汽通用五菱,比亚迪,上汽通用,长安福特,赛力斯,广汽集团,北京汽车,奇瑞汽车,一汽解放,华晨鑫源等多家主要品牌整车厂得到了广泛应用。截止至目前,公司已与超过30家新能源汽车生产厂商及新能源零部件厂商开展合作并进入项目开发和量产阶段。公司已作为一级供应商向比亚迪,长安汽车,赛力斯,岚图汽车,小鹏汽车等新能源汽车整车生产厂商供货,并通过向宁德时代,欣旺达,瑞浦能源,国轩高科,孚能科技,蜂巢,纳百川等新能源汽车零部件生产企业批量交付相关产品,将电池冷却管路总成应用于蔚来汽车,理想汽车,东风悦达起亚,长城汽车,北汽极狐,吉利汽车,广汽埃安,宝马等品牌的新能源汽车。目前,公司主要产品和技术解决方案已获得下游新能源客户的广泛认可,在手新项目订单超过1200余种。

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