长春一东涨停原因：
600148 长春一东9:31新能源汽车+23年报股+国企改革-国务院
23年报预增108%-111%+国内汽车离合器制造行业龙头企业+有为新能源汽车提供离合器配件+实际控制人:中国兵器工业集团持有32.07%
（更新时间：2024-03-20）

长春一东涨停/异动原因：
央企汽车+无人驾驶+汽车零部件
1、一汽集团持股公司22.52%，为公司第二大股东，最终实控人为国务院国资委。重庆长安和奇瑞汽车曾是公司重要客户；公司智能离合器控制系统、换电锁止机构实现小批量供货，液压尾板具备批量能力，同时也在布局新兴产业，如新能源重卡扭转减振器、氧传感器等。
2、子公司蓬翔汽车拥有中重型新能源无人驾驶智能运转系统研发及产业化项目。
3、公司是兵器工业集团旗下上市企业，北方工业集团唯一上市平台，是国内重型车离合器配套规模较大的生产厂商。
4、公司主营业务是汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售，主要产品包括汽车离合器等汽车零部件产品。
（更新时间：2024-03-20）

题材要点：

要点一:东北振兴
公司注册地址为吉林省长春市高新区超然街2555号。2023年11月17日公司在互动平台披露：公司对东北振兴战略高度重视。

要点二:市场开拓获得实效
2021年报中披露，离合器产品：一汽解放，上汽红岩，陕汽重卡，中国重汽，云内动力等市场份额全面提升，云内轻卡，江淮轻卡国六车型产品全覆盖。液压举升产品：陕汽份额大幅增长，同时公司全力推广全新产品，AMT离合器，智能离合器系统，中央分离执行机构产品进入宇通，解放，海格，玉柴等市场。公司和一东零部件公司获得一汽解放年度奖项“优秀供应商”,公司获得上汽红岩“战略供应商”和“优秀供应商”，吉利商用车“战略供应商”，云内动力“质量成就奖”。离合器产品中标北汽福田集团，进入福田供应商体系，成功开发徐工重机，并获得全系车型配套路线权，东风华神实现当年开发当年量产，成功开发矿用宽体车领域主流市场，三一重装实现批量装机。大马力离合器获得山东临工和三一国际矿用车开发权，重卡举升机构产品获得东风商用车某车型同步开发权。液压举升机构产品获得戴姆勒（德国）定点开发权，H6项目实现小批量装车。获得达夫（荷兰）3款车型的定点开发权，并成功实现2款车型批量供货。

要点三:实际控制人-兵器工业集团
公司实际控制人是中国兵器工业集团公司，该公司是中央直接管理特大型国有重要骨干企业，是我国最大地面防务产品制造集团，实力雄厚。中国兵器工业集团通过其下属全资子公司实际控制了11家境内上市公司和1家香港上市公司：北方创业、华锦股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、光电股份、江南红箭、北化股份、北方股份、北方国际、长春一东、安捷利。2017年集团公司印发了《中国兵器工业集团公司关于发展混合所有制经济的指导意见（试行）》。

要点四:行业地位优势
公司为中国汽车工业协会离合器委员会副理事长单位，是中国汽车离合器行业标准的主要起草单位，是中国汽车工业协会首批CT30(国内零部件最优30家)离合器行业唯一入选单位，拥有多项行业领先发明专利。

要点五:积极探索全新产品路径
公司制定三年滚动发展行动计划，明确技术发展路径和产品发展方向，做强成熟期产品，提升离合器，液压翻转机构性能，拓展成长期产品，努力推动智能线控离合系统，AMT离合器控制系统，液压尾板产业化进程，发展初创期产品，推进新能源汽车快速换电系统及其它新兴产品预研，支撑下一轮产品转型发展。

要点六:市场开发优势
公司坐落于汽车之城长春市，拥有地缘优势，销售市场辐射全国，主机配套已覆盖主流重卡前十企业，获得广泛认可。

要点七:试验能力优势
公司实验检测中心拥有离合器行业内最全面，先进，优质的检测及技术服务能力，通过CNAS认证实验室和国防科工委认证三级计量站认证，是一汽解放认可实验室，具备离合器零部件，分总成，离合器传动系统及分离系统的性能，寿命检测能力，可对整车进行踏板舒适性，NVH特性进行检测和分析，现有国内领先，国际先进的试验检测设备60余台套。

要点八:技术创新优势
公司设立省级技术中心，博士后科研创业基地。主持及参与起草四项汽车行业标准，获得国家级知识产权优势企业和吉林省标准化创新突出贡献奖，公司技术中心拥有三大研发领域，和三个研发基地，实现新技术和前沿产品的孵化，转产。传动产品主要由本部研发部门承担，液压产品主要由一东零部件承担，智能化产品主要由本部与苏州研发中心共同承担，检测中心协同支持三大研发基地的传动产品，液压产品，智能化产品的开发与测试。技术中心超过20项发明专利及100余项发实用新型专利。新产品贡献率40%以上，研发投入占收入的6%以上。技术中心致力于打造数字化研发手段，缩短产品研制周期，降低研制成本，提高产品质量，建立了现代化产品快速研制体系。