中国船舶 核心题材：
国资委+签订重大合同+造船业务
1、公司实控人是国务院国有资产监督管理委员会，公司主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等。
2、造船价格从21年以来进入上行周期，当前中国新造船价格指数接近近十年高位。船舶订单交付周期在2年左右，券商预计21年签的第一批高价船预计在23年开始交付，24年将全部交付高价船，业绩兑现周期预计将从23年开启。
3、2023年5月6日公告，公司集团旗下江南造船联合中国船舶工业贸易与新加坡航运公司Eastern Pacific Shipping（EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。这笔订单也是中国造船业首笔VLAC订单。
4、2023年5月讯，公司集团旗下中船华南船舶机械成功签订为10万吨级深远海大型智能养殖工船配套的16台近海起重机订单，成为华南船机打造高端智能深远海养殖工作船用装备的又一里程碑。
（更新时间：2023-05-15）

题材要点：
要点一:造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等
中国船舶公司是中国船舶集团的核心军民品主业上市公司，主要从事造船、修船、海洋工程及机电设备等业务。公司通过强大的科研创新实力和精湛的制造工艺，推出了一系列大型绿色环保船型和船机新产品。报告期内，公司在船舶造修及海洋工程业务方面表现突出，营业收入达到344.46亿元，占公司总收入的绝大部分。公司在民品领域，承接了大量中高端船型订单，包括油船、散货船、液化气船等，绿色船型和中高端船型的订单比例均超过50%。此外，公司在海洋工程领域也具备强大的研发和制造能力，交付了多种高精尖技术的海洋工程产品。

要点二:造船业务
公司在造船业务中涵盖军用舰船、军辅船和各种民用船型，如散货船、油船、集装箱船、大型邮轮等。通过高质量发展战略，公司不断推出大型绿色环保船型，引领船舶工业技术发展。

要点三:修船业务
修船业务是公司的核心业务之一，报告期内公司承接了190艘修船订单，金额达11.74亿元。公司通过精湛的制造工艺和管理水平，确保高质量的修船服务交付。

要点四:海洋工程
公司在海洋工程领域拥有自升式钻井平台、FPSO等系列化建造能力，交付了如第六代3000米深水半潜式钻井平台等高精尖产品，持续引领国内行业技术发展。

要点五:机电设备
公司在机电设备领域也有重要业务，提供高质量的设备产品。通过先进的管理和创新能力，公司不断提升机电设备的技术水平和市场竞争力。

要点六:绿色船型
公司致力于绿色船型的发展，报告期内新接订单中绿色船型占比超过50%。通过绿色环保技术的应用，公司在全球市场中保持竞争优势。

要点七:批量化订单
公司在批量化订单承接方面表现突出，70%以上的订单为批量化订单。这种模式提升了生产效率和产品交付能力，符合市场高端化趋势。

要点八:全球知名海洋装备供应商
中国船舶公司是中国船舶集团的核心上市公司，专注于军民品造船、修船、海洋工程及机电设备等业务。作为全球知名的海洋运输装备供应商，公司在行业内具有显著影响力。根据中国证监会的分类，公司属于“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。在军品领域，公司是国内领先的海洋防务装备上市公司，承担着支撑国防建设的重要使命。在民品领域，公司以高质量的绿色环保船型和船机新产品引领行业发展。2024年上半年，中国船舶工业继续稳步增长，公司在国际市场上的造船完工量、新接订单量和手持订单量均位居世界第一。