华域汽车涨停原因：
600741 华域汽车14:41新能源汽车
(2020年2月)拟3.79亿美元收购延锋内饰剩余30%+(2019年12月)拟4.28亿元购买延锋百利得部分业务及资产(49.9%)+完成:(2018年03月)拟逾17亿元收购上海小糸50%,实现全资控股+持有民生银行2.37亿股,兴业证券6240万股+实际控制人上汽集团
（更新时间：2020-03-25）

题材要点：

要点一:赛力斯是公司重要客户
2023年10月11日公司在互动平台披露，公司积极拓展新能源汽车配套市场，不断完善在新能源汽车核心零部件领域的布局，现有包含电驱动系统，驱动电机及控制器，电动转向机，电动空调压缩机，电子制动系统，电控扭矩管理器，电子泵，电池管理系统等在内的零部件产品，为国内外众多新能源整车客户提供配套。赛力斯汽车是公司重要客户之一，公司所属企业主要为其提供包含内外饰及上述部分产品在内的配套供货服务。

要点二:拓展新能源赛道
公司加快拓展新能源赛道的增长空间。2023年上半年，在实现对核心整车客户稳定供货的基础上，公司主动把握国内汽车市场自主品牌，新能源品牌，豪华品牌及出口带来的增量机会，在产品研发设计，生产制造，供应链优化等方面积极推进降本措施，有效地将市场增量转化为业绩增长，保持经营业绩的稳定增长，同时，公司在汽车内饰，座椅，被动安全系统，外饰，车灯，转向系统，传动系统，空调压缩机，电子泵类等业务上持续加大对头部客户，重点车型的追击，新获部分整车客户相关车型的配套定点。2023年上半年，按汇总口径统计，公司主营业务收入的55.38%来自于上汽集团以外的整车客户，其中国内排名前十的业外整车客户的汇总销售额合计同比增速超过30%，截止至2023年6月底，公司新获取业务生命周期订单中，新能源汽车相关车型业务配套金额占比不断提升，已超过60%。

要点三:智能座舱
延锋汽车饰件系统有限公司积极把握全球汽车智能座舱向集成产品和整零协同倾斜的发展趋势，推进聚焦5个“S”产品战略，即智能化与电子产品集群（Smart），整舱安全系统产品集群（Safety），造型与装饰产品集群（Styling），舒适与功能产品集群（Satisfaction），可持续与轻量化产品集群（Sustainability），充分利用自身跨业务单元的协同优势，通过平台化部件，核心产品线及集成创新，为客户提供跨产品线的集成解决方案，包含零压座椅，主动预碰撞安全系统，智能内饰表面产品，舱内交互灯光，复合门系统等，同时，设立研究部门，加强在非金属和金属两个方面的原材料研究，为智能座舱相关业务赋能，2022年10月发布以“数字豪华”为核心设计理念的智能座舱最新展车XiM23，融入自适应头枕，个人设备连接，零压座椅，可持续性舒适材料，可调节车内场景体验等最新技术，其中部分新技术产品已获得上汽乘用车，上汽通用，奇瑞和赛力斯等客户的业务定点。

要点四:布局优势
公司的区域布局广度及集群效应在国内汽车零部件行业处于优势地位。截至2018年12月末，公司所属企业在全国22个省、市、自治区设立有355个研发、制造和服务基地。随着国际化发展的不断深入，公司汽车内饰、轻量化铸铝、车灯、油箱系统等业务逐步拓展全球市场，目前已在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚等国家设立有93个生产制造（含研发）基地，为国内外众多整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。公司已形成较为完善的国内外产业布局，具备产业集群优势。

要点五:客户资源优势
公司伴随中国汽车零部件的国产化进程发展壮大，具备显著的先发优势和QSTP（质量、服务、技术、价格）的综合优势。其中内外饰件板块中的仪表板、汽车座椅、车灯、气囊、保险杠等产品以及功能性总成件板块中的底盘结构件、传动轴、空调压缩机、转向机、摇窗机等产品的细分市场占有率均居于国内前列。经过多年发展和积累，公司已与上汽大众、上汽通用、一汽大众、长安福特、神龙汽车、北京奔驰、华晨宝马、北京现代、东风日产、上汽乘用车、长城汽车、江淮汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车等国内主要整车企业建立了良好的长期合作关系，客户资源覆盖面广且结构完善。近年来，在深耕国内汽车配套市场保持发展优势的同时，公司积极推进核心业务的国际化发展，逐步建立在相关业务领域的全球市场优势地位

要点六:推进新兴业务提速发展
在智能座舱领域，延锋汽车饰件系统有限公司开发完成XiM21S展车，并面向全球客户进行推介，该车对智能座椅系统，智能内饰表面，模块化副仪表板，智能方向盘等产品进行了全面升级，已完成基于高算力平台的多类主流操作系统的智能座舱域控制器开发和匹配工作，将为上汽乘用车，智己汽车，上汽大通等车型提供配套，部分智能座舱部件如智能开关，智能表面等产品，已为上汽通用，上汽大众，吉利汽车，上汽乘用车，特斯拉等车型提供配套。在智能行驶领域，电子分公司发布自主研发的4D成像毫米波雷达产品，并计划于今年第四季度实现量产，集成ACC，AEB等主动安全功能的77GHz前向毫米波雷达产品。在智能动力领域，华域麦格纳电驱动系统有限公司及时配合德国大众做好产品优化开发工作，积极采用数字孪生等技术实现德国大众电动车全球平台（MEB）电驱动系统总成产品生产线的持续提效，以确保其全球稳定批量供货需求。华域汽车电动系统有限公司不断改进驱动电机扁线，圆线等工艺，确保对上汽乘用车，德国大众MEB等纯电动汽车平台驱动电机的供货，加紧研发高中低三大平台系列驱动电机和面向未来800V高压系统驱动电机，积极捕捉混合动力市场机会，混动电机获得上汽乘用车，上汽通用等车型定点，成功研发针对混合动力系统及主，辅驱纯电系统的双电机控制器和集成多种高压系统功能的多合一控制器。

要点七:客户资源覆盖面广且结构完善
公司伴随中国汽车零部件的国产化进程发展壮大，具备显著的先发优势和QSTP（质量，服务，技术，价格）的综合优势。其中内外饰件板块中的仪表板，汽车座椅，车灯，气囊，保险杠等产品及功能性总成件板块中的底盘结构件，传动轴，空调压缩机，转向机，摇窗机等产品的细分市场占有率均居于国内前列。经过多年发展和积累，公司已与上汽大众，上汽通用，一汽大众，长安福特，神龙汽车，北京奔驰，华晨宝马，北京现代，东风日产，上汽乘用车，长城汽车，江淮汽车，广汽集团，北汽集团，吉利汽车等国内主要整车企业建立了良好的长期合作关系，客户资源覆盖面广且结构完善。

要点八:核心业务国际化发展
近年来，在深耕国内汽车配套市场保持发展优势的同时，公司积极推进核心业务的国际化发展，逐步建立在相关业务领域的全球市场优势地位。如公司所属延锋国际汽车技术有限公司在全球汽车内饰市场占有率保持较高，主要生产基地分布于中国，北美，欧洲，南非，东南亚等区域，主要客户覆盖奔驰，宝马，福特，大众，通用等全球整车企业。此外，公司轻量化铸铝，油箱系统及汽车电子等部分优势业务和产品也已进入欧，美，韩，澳及东南亚等地区市场。公司主要所属企业较早引入国际汽车零部件企业的先进工艺和技术，通过本土研发团队的不断消化吸收和再创新，已形成较为完整的自主研发体系及本土化同步开发能力。公司已将研发能力的提升作为核心工作，为各所属企业制定了具有针对性的技术发展路线。目前，汽车内饰，汽车照明，轻量化铸铝，油箱系统等业务已形成具有较强国际竞争力的自主研发能力。

要点九:隶属上海国资
公司控股股东为上海汽车集团，实际控制人为上海汽车工业（集团）总公司。上海汽车工业（集团）总公司为上海市地方国资企业。

要点十:驱动电机
华域汽车电动系统有限公司积极响应客户项目进度要求，确保通用汽车全球电动车平台（BEV3），上汽乘用车部分新能源车型等驱动电机项目的及时供货，上半年按计划已完成800V高压驱动电机产品的开发试制，将进入量产准备阶段，该公司的驱动电机平台已实现对高低压，不同转速，永磁/异步，水冷/油冷等多类型产品的全覆盖，可匹配客户多种需求，华域麦格纳电驱动系统有限公司在已有德国大众汽车全球电动车平台（MEB），通用汽车全球电动车平台（BEV3）电驱动系统总成项目量产和持续改进基础上，全力保障长城汽车相关车型中高功率平台电驱动系统的开发进度，同步做好关键功率器件，电子元器件部件本土供应链优化工作，并以此深化与潜在客户的技术交流等工作。

要点十一:毫米波雷达
华域汽车电子分公司短距，中距，长距平台毫米波雷达产品赶抓进度，完成部分车型产品开发和量产配套，其中，短距雷达方面实现对蔚来的舱内儿童在场检测(CPD)雷达车型的量产，并新获其部分车型门雷达定点，中距雷达方面保持对上汽乘用车，上汽大通部分车型角雷达的批量供货，启动对奇瑞汽车部分车型角雷达的供货，长距雷达方面在上汽通用五菱某款新能源车上实现前向长距雷达在乘用车车型上的定点突破，并正启动OTS认可，有望于下半年量产，上半年各类毫米波雷达出货量超26万只，同比增长超75%。