中国中铁涨停原因,中国中铁热点题材

《 中国中铁 601390 》

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《中国中铁 601390》 热点题材

中国中铁涨停原因:
601390 中国中铁13:15大基建+中字头+国企改革-国务院+AH股
(研报股)22年将水利水电.生态环保.清洁能源等作为“第二曲线”业务+22年报增长13%+中国铁路基建领域.城市轨道交通基建领域均为最大的建设集团+全球第二大建筑工程承包商+实际控制人国务院国资委持有42.26%+(2023年2月)近期获得重大工程中标约429亿元+(2022年12月)近期中标23个重大工程项目,中标价合计589亿元+(2022年11月)重大工程中标,中标价合计约905.9亿元+子公司中铁资源集团持有矿山保有资源/储量主要包括铜约844万吨.钴约64万吨.钼约66万吨:年产量主要为铜约21万吨.钴2567吨.钼7963吨等+(2021年8月)子公司中铁资本拟40亿元认购国调基金二期5.42%+(2019年5月)并购获中国证监会通过:定增116.55亿元购买二局工程25.32%,中铁三局29.38%,中铁五局26.98%,中铁八局23.81%
(更新时间:2023-04-05)

中国中铁涨停/异动原因:
一带一路+基建+铁路电气化+国资
1、公司实控人为国资委,主营基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发等,是全球最大的多功能综合型建设集团之一,已在境外逾55个国家和地区承建超230个海外项目,公司参建多个“一带一路”项目。
2、铁路电气化技术方面,公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平,参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平。
3、22年11月23日公告,公司共中标15个重大工程,中标价合计约865.25亿元,约占本公司中国会计准则下2021年营业收入的8.08%。
4、23年3月31日公告,公司22年净利润312.76亿元,同比去年增长13.25%。
(更新时间:2023-04-04)

题材要点:

要点一:以房地产开发为主业的16家中央企业之一
公司2021年7月6日在互动平台上披露:公司是国资委认定以房地产开发为主业的16家中央企业之一,公司房地产开发业务顺应国家政策导向,坚持新发展理念,面向市场需求,保在建,快去化,降成本,提效益,走多维度融合的“特色地产 ”路线,深入向文旅地产,产业地产,TOD地产等领域进军,实现由传统的商业地产开发向多业态,多产业,多功能一体的综合开发模式转变,打造有中国中铁特色的房地产开发核心竞争力。公司2021年6月25日在互动平台上披露:也是科技部,国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。

要点二:业务覆盖建筑业全领域
结合“十四五”发展战略,加强经营管理,优化产业布局,不断增强竞争力。“十四五”期间,公司将继续积极参与国家战略,巩固传统领域同时大力开拓新兴市场,持续开展降本增效与创新创效,双驱推动。基础设施建设业务目标为产业链覆盖建筑业全领域,实现“投建营”一体化发展;勘察设计与咨询服务业充分发挥牵引带动作用,提升产业链协同发展能力;工程设备和零部件制造业务着力服务公司向建筑工业化转型,房地产开发业务专注成为城市综合开发运营商。2021年公司计划实现营业总收入约9,830亿元,预计实现新签合同额约26,400亿元。

要点三:基础设施建设
公司工程建造业务涉及铁路,公路,市政,房建,城市轨道交通,水利水电,港口航道,机场码头等工程领域,经营区域分布于全球90多个国家和地区。公司拥有铁路工程,公路工程,市政公用工程,建筑工程等多类施工总承包特级资质。基本经营模式是在境内外通过市场竞争获得订单,按照合同约定以工程总承包,施工总承包,BOT或PPP等方式完成工程项目的勘察,设计,采购,施工及运营等任务,并对承包工程的质量,安全,工期负责。分业务领域来看:①铁路业务方面,随着川藏铁路等国家大中型铁路重大项目招标完成,公司铁路业务新签合同额保持高速增长,在2021年国内大中型铁路建设市场占有率达46.6%,继续保持国内第一。②公路业务方面,全年完成新签合同额2952.6亿元,同比减少27.9%,期末未完合同额6915.1亿元,同比增长0.5%。③市政及其他业务方面,随着国内城市群,都市圈和新型城镇化建设的推进,公司城市建设市场开发力度的进一步加强。

要点四:投身“一带一路”建设
2021年,海外生产势头良好,“一带一路”重点项目建设取得重大进展,中老铁路全线通车运营,雅万高铁控制性工程基本完工,匈塞铁路匈牙利段奠基开工,工业产品出口再创新高,尤其是公司中国高速道岔制造技术首次实现系统集成化出口,“简统化”接触网装备首次走出国门,盾构和掘进设备出口连续5年实现全球销量第一,海外矿产资源开发,销售总体保持稳定,铜金属,钴金属产量均创历史新高。

要点五:市场化改革
2021年,公司以国企改革三年行动为契机,聚焦关键问题深入改革,持续完善中国特色现代企业制度,持续深化混合所有制改革,持续健全市场化经营机制。全年,完成193项年度重点任务,占全部任务的87%,完成分拆高铁电气至科创板上市工作,实现了混合所有制改革的有益探索,深入开展对标世界一流管理提升行动,三家子公司入选国资委管理提升标杆企业,工程项目现金流自平衡管理入选标杆项目。

要点六:矿产资源
公司资源利用业务以矿山实体经营开发为主,目前在境内外全资,控股或参股投资建成5座现代化矿山,分别为黑龙江鹿鸣钼矿,刚果(金)绿纱铜钴矿,MKM铜钴矿,华刚SICOMINE铜钴矿及蒙古乌兰铅锌矿。生产和销售的主要矿产品包含铜,钴,钼,铅,锌等品种的精矿,阴极铜和氢氧化钴。2021年公司主营的矿产品铜,钴,钼,铅,锌产品价格整体处于历史高位震荡区间,较2020年年均价格均大幅上涨。截止至报告期末,前述矿山保有资源/储量主要包含铜约819.5万吨,钴约60.9万吨,钼约65.5万吨,其中,铜,钴,钼保有储量在国内同行业处于领先地位,矿山自产铜,钼产能已居国内同行业前列。

要点七:勘察设计与咨询服务
公司设计咨询业务涵盖研究,规划,咨询,造价,勘察设计,监理,工程总承包,产品产业化等基本建设全过程服务,主要涉及铁路,城市轨道交通,公路,市政,房建,水利水电,水运勘察设计等行业,同时不断向现代有轨电车,中低速磁悬浮,智能交通,民用机场,港口码头,电力,节能环保等新行业新领域拓展。公司在2021年ENR全球150家最大设计企业和225家最大国际设计企业排名中,分别位列第15位和84位。2021年,公司勘察设计与咨询服务业务新签合同额205.5亿元,同比下降20.5%。截止至报告期末,公司勘察设计与咨询服务业务未完合同额498.0亿元,较2020年末下降10.9%。

要点八:全球最大的多功能综合型建设集团之一
公司是全球最大的多功能综合型建设集团之一,能够为客户提供全套工程和工业产品及相关服务。公司在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造等领域处于行业领先地位,并延伸产业链条,扩展增值服务,开展了房地产开发、物资贸易、基础设施投资运营、矿产资源开发及金融等相关多元业务。公司连续14年入选《财富》世界500强,2019年排名第55位,公司在《工程新闻纪录》(ENR)全球最大承包商中排名第2位。在中央企业业绩考核中,连续6年被国务院国资委评为A类企业。

要点九:矿产资源业务
公司在国内外基础设施建设过程中,通过“资源财政化”“资源换项目,以收购、并购等方式获得了一批矿产资源项目,由全资子公司中铁资源集团有限公司具体负责矿产资源开发业务。公司矿产资源业务以矿山实体经营开发为主,目前在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山,生产和销售的主要矿产品包括铜、钴、钼、铅、锌等品种的精矿、阴极铜和氢氧化钴。目前公司保有资源/储量主要包括铜约900万吨、钴约60万吨、钼约70万吨,其中,铜、钴、钼保有量在国内同行业处于领先地位,铜、钼实际产能已居国内同行业前列。

要点十:工程设备与零部件制造
公司在铁路,公路,城市轨道交通,地下工程等交通基建相关的高端装备制造领域处于全国乃至世界领先地位,公司是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商,是全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商,国内最大的铁路专用施工设备制造商,世界领先的基础设施建设服务型装备制造商。在国内市场,公司在技术要求较高的高速道岔(250公里时速以上),重载道岔业务市场的占有率均超过50%,普速道岔市场占有率超过45%,城市轨道交通业务领域道岔市场的占有率超过70%,大型钢结构桥梁市场的占有率为60%以上,高速铁路接触网零部件市场的占有率为60%以上,城市轨道交通供电产品市场占有率约50%。公司旗下控股子公司中铁工业是我国铁路基建装备领域产品最全,A股主板唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业,高铁电气是国内电气化接触网零部件及城市轨道交通供电装备重要的研发,生产和系统集成供应商,中铁装配是国内房屋装配式建筑部品部件行业中产品结构丰富并具备装配式建筑集成服务能力的供应商,可提供装配式建筑全套解决方案。

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中国中铁涨停原因,中国中铁热点题材

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