华培动力涨停原因：
603121 华培动力14:03氢燃料电池+新能源汽车+23年报股+定增
23年报预增1263.9%-1608.4%+氢燃料电池:持有华涧新能源19%和子公司无锡盛迈克+(2024年1月31日)拟定增不超过2.24亿元+外销比37.65%+(2022年11月15日)拟2.51亿元收购及增资取得无锡盛邦电子58.5%+比亚迪1.5T DMI车型提供放气阀独家供应+主要从事涡轮增压器关键零部件的研发,主要产品为放气阀组件.涡轮壳和中间壳+参与了包括国际高端品牌宝马新能源车型关键零部件的开发+国外客户博格华纳.索尼玛.威斯卡特和国内客户上海菱重.美达工业.湖南天雁等+(2020年12月)拟1.5亿元分四期收购无锡盛迈克传感技术+(2022年9月)拟出资2000万元参投苏州维新钛氪创业投资4.44%
（更新时间：2024-03-04）

华培动力涨停/异动原因：
氢能源燃料电池+动力总成+传感器
1、子公司无锡盛迈克重点布局氢燃料电池系统、商用车尾气后处理系统、流量控制系统等战略项目，并同时与博世在氢压力传感器、冷却压力传感器、温度传感器等项目展开同步研发。
2、公司业务分为动力总成业务及传感器业务，客户包括博格华纳、盖瑞特等全球知名涡轮增压器整机制造商。
3、动力总成业务涵盖的主要产品为汽车发动机涡轮增压系统的核心零部件，包括放气阀组件、涡轮壳和中间壳及其他零部件等；涡轮壳为涡轮增压器工作的腔体；中间壳为涡轮增压器轴承壳体。
4、2024年1月24日公告，公司预计2023年净利润盈利9800万元至1.27亿元，同比上年增1263.94%至1608.37%，实现扭亏。
（更新时间：2024-03-04）

题材要点：

要点一:拟定增募资投传感器项目
2024年2月份，公司拟定增募资，本次定增股票数量按照募集资金总额除以发行价格确定，且不超本次发行前公司总股本的30%。拟募集资金总额不超22,360.00万元（含本数），在扣除相关发行费用后的募集资金净额拟投资于压力传感器产能扩充项目，磁类传感器产能扩充项目，MEMS压力传感芯片及模组产业化项目，补充流动资金，项目投资总额25,876.58万元。

要点二:持有无锡盛迈克100%股权
2023年7月份，公司完成了对无锡盛迈克传感技术有限公司第4期16%的股权收购，本期股权过户比例为16%，转让价格为3,156.38万元。本期股权过户完成后，公司持有无锡盛迈克传感技术有限公司（简称“无锡盛迈克”或“标的公司”）100%的股权。2022年上半年，盛迈克继续沿着自身已建立核心竞争优势的陶瓷压力传感器等核心抓手，在Mems压力传感器，玻璃微熔高压传感器上重点突破，未来将陆续建立相关产能，结合已建立的具有核心竞争力的陶瓷压力传感器，将实现全量程压力传感器核心工序自制。作为全球商用车尾气排放系统龙头企业-博世（BOSCH）商用车后处理系统领域国内首家压力传感器供应商，盛迈克在2022年上半年实现了DNOX压力传感器的量产和爬坡，并同步为博世国内外多个工厂开发了多个项目的压力和温压一体传感器。盛迈克凭借其多年在传感器领域的沉淀，积极关注新能源汽车在电动化，智能化发展趋势下传感器需求的变化，迅速切入到新能源车领域，为自动驾驶系统，氢燃料电池系统，电池包管理系统和热管理系统开发了压力和温度传感器。

要点三:持有无锡盛邦58.5%控股权
公司于2022年末完成了对无锡盛邦电子有限公司58.5%的控股权收购。盛邦为国内商用车传感器规模领先的优秀企业，主要客户包含潍柴动力，一汽解放，玉柴，云内，康明斯，陕汽，三一重工等国内外领先的柴油机厂商及重卡和工程机械领域的厂商，主要产品线为多品类的压力传感器，温度传感器，速度位置传感器，尿素品质传感器及新能源车用传感器及执行器等，且具备国际化的研发团队及技术实力，与公司2020年收购的盛迈克在产品线，客户，工艺技术路线等方面形成显著协同，本次收购将有助于增强公司核心竞争力，提升公司在国内车用传感器领域的市场地位。

要点四:供货比亚迪
公司2022年5月23日在互动平台上披露：目前公司为多个汽车品牌的混合动力汽车提供放气阀，中间壳等产品，其中为比亚迪1.5T DMI车型提供放气阀独家供应，并配套中间壳等其他产品。

要点五:全球涡轮增压器关键零部件的核心供应商
公司一直致力于材料开发及成型技术领域，并将这一技术广泛应用于汽车零部件，工业系统等行业。随着公司在材料开发及成型技术领域的技术积累，公司主营从最初的涡轮增压器关键零部件生产及销售，逐步拓展到排气系统关键零部件，工业系统关键零部件和成型装备等领域，主要产品为放气阀组件，涡轮壳和中间壳，排气系统产品，成型装备及其它产品。目前，公司已成为全球涡轮增压器关键零部件的核心供应商之一，在汽车涡轮增压器领域，公司客户包含博格华纳，霍尼韦尔（盖瑞特），三菱重工，石川岛播磨，博世马勒（博马科技），德国大陆（Vitesco）等全球知名涡轮增压器整机制造商（这六家企业占据了涡轮增压器市场92%的市场份额）及索尼玛，威斯卡特，美达工业等涡轮增压器零部件制造商。

要点六:新型材料研发方面
在新型材料研发方面，为应对未来车身结构件的产品需求，研发了专门应用于车身结构铸钢件的新材料及应用工艺，在新类型产品开拓方面，结合公司实际技术优势，配合客户协同设计，业务范围从之前的加工制造拓展至部分工件的产品设计，并获得客户认可，为应对未来产品对于耐高温性，耐磨性，耐腐蚀性等相关性能苛刻要求，公司积极拓展耐高温材料的应用场景及材料的升级优化，开发了应对未来国6B，欧6D及兼容未来欧7，国7等排放要求的新型材料和零件。

要点七:磁传感器
磁传感器在汽车领域有大量的应用，包含电池组/雨刷电机/助力转向电机/油泵/水泵/座位电机/摇窗电机/天窗/车用空调/发动机制冷风扇等。在速度位置传感器领域，盛迈克除已研发有油门踏板等位置传感器外，积极寻求往传感器上游领域的核心部件寻求突破，进一步加强公司自身的核心竞争力。

要点八:氢燃料电池板块
在公司氢燃料电池板块，公司通过与控股股东合资设立子公司华涧新能源，积极布局氢能源产业链。华涧新能源是一家以氢燃料电池空压机，电子水泵和氢气循环泵三大核心部件研发，生产与销售，集控制器和执行器于一体的高科技公司。报告期内，华涧新能源已成功开发燃料电池空压机及核心零部件，实现了从无油空气轴承到高转速电机等核心部件的自制，并在市场领先的头部客户端试用测试。

要点九:汽车零部件细分市场龙头企业
公司主要从事汽车零部件的研发，生产及销售，依托于在材料研发和材料成型领域多年的技术积累，公司逐步发展成为汽车零部件细分市场的龙头，目前公司产品主要包含以下四大类：1）发动机进气系统中涡轮增压器放气阀组件，涡轮壳及中间壳等零部件，2）排气系统中的端锥，弯管，法兰等零部件，3）商用车后处理系统中的排气节流阀阀体等产品，4）压力，温度，速度，位置等传感器产品。

要点十:布局医疗器械，航空航天，军工装备制造领域
公司继续推进医疗ISO13485体系认证和航空航天NADCAP体系认证，公司设立的合资控股子公司芮培工业，为客户提供包含砂型差压铸造装备等定制化高端装备，客户运用该装备，进行军工所需的火箭，导弹外壳及其他相关产品的制造。

要点十一:参股芯片设计公司
掌握产业链上游的芯片能力，力求实现自主可控公司通过设立全资子公司盛美芯和参股中科阿尔法两家芯片设计公司，使得公司具备部分核心车规级芯片的自主设计，封装测试的能力，可以为公司目前已批量生产的MEMS压力传感器，速度位置传感器等产品精准提供车规级的核心敏感芯片，为公司的传感器降本增效的同时保证产品质量，增强了公司在客户端的核心竞争力。

要点十二:传感器业务
传感器业务是以控股子公司盛迈克，盛邦，盛美芯，参股子公司中科阿尔法四家公司为业务基础，主要产品涵盖全压力量程范围的压力传感器，速度位置传感器，温度传感器，尿素品质传感器等多品类传感器及部分核心芯片。目前，公司传感器业务主要服务于国内商用车前装市场，客户涵盖一汽解放，中国重汽，陕汽，三一重工等商用车及工程机械整机厂，潍柴动力，康明斯，博世，玉柴，锡柴，云内，常柴等国内外主流发动机厂商。同时，为顺应汽车电动化及智能化的趋势，公司积极寻求从商用车到乘用车的拓展，公司正积极投入研发资源，研发匹配纯电动新能源车及燃料电池热管理系统的压力温度一体化传感器及PTC水加热器，速度位置传感器，匹配及匹配基于电池包安全监控的压力及氢气泄漏监控传感器等多品类的传感器。