腾龙股份涨停原因：
603158 腾龙股份13:33华为汽车+龙字辈+新能源汽车+23三季报
(研报股)23前三季报增长33.3%+(2023年10月25日)成为国内某自主品牌主机厂的热管理空调侧集成模块供应商,5年生命周期总金额约为5.99亿元+互动:热管理空调管路总成及EGR产品已为M7车型配套并批量供货+为小鹏汽车提供热管理系统管路产品,是小鹏汽车的一级供应商+外销比26.81%+主营业务:汽车热交换系统管路+(2023年7月17日)成为国内某知名新能源主机厂新项目的气液分离器供应商,5年3亿元+(2023年5月14日)拟不超2000万美元在马来西亚投资建厂+(2023年4月19日)成为某知名新能源主机厂热管理系统管路总成供应商,生命周期约3年至4年共3.3亿元+(2023年4月17日)获国外某系统厂商定点,成为其内氟外硅胶管供应商,4年1.2亿元+(2022年12月)拟发行可转债不超6亿元+(2022年11月14日)收到国内某知名新能源主机厂的定点通知书,5年生命周期总额约为1.4亿元+(2022年9月)子公司拟6720万元收购香港富莱德51%+互动:现阶段通过翰昂美国公司向特斯拉提供热管理系统零部件+(2022年5月)拟7110万元收购刘志远所持北京天元12%+2200万元收购新源动力3.57%+空调管路龙头+(2019年10月)拟3.97亿元收购天元奥特76%
（更新时间：2023-11-08）

腾龙股份涨停/异动原因：
问界M7+奇瑞+龙字辈+汽车热管理
1、2023年10月11日互动，公司热管理空调管路总成及EGR产品已为问界M7车型配套并批量供货。奇瑞汽车是公司客户。
2、公司专注于汽车热管理领域，围绕汽车空调管路总成产品开发了相关热管理单品，如电子水泵等，上述产品主要应用于新能源车领域，在民用等其他领域也有潜在市场，现阶段仍以汽车领域为主。
3、腾龙氢能主要研发的氢能源汽车零部件有氢气分水器、冷却液净化器等产品。公司主要客户包括本田、沃尔沃、东风等，以及法雷奥、马勒、博世等汽车零部件系统供应商。
（更新时间：2023-11-08）

题材要点：

要点一:为问界车型配套
2023年10月20日公司异动公告披露：有关市场近期关切的赛力斯问界车型事项，经公司自查，公司主要在重庆工厂为问界车型进行配套，主要产品为汽车空调管路总成及EGR总成产品，其中空调管路直接向赛力斯供货，EGR总成产品作为发动机相关产品，仅供于其增程式车型，向小康动力供货。2022年度和2023年半年度，公司对赛力斯合并口径的营业收入分别为6,668.31万元和1,449.28万元，占公司营业收入比例分别为2.50%和0.97%,占比较小。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

要点二:氢燃料电池业务
截止至2022年12月末，公司持有新源动力27.50%股份，目前为新源动力第一大股东。2022年内，上市公司利用其客户资源，制造能力，管理经验等为新源动力的产品提升了市场竞争力，有利于公司与新源动力开展更深入的合作，实现在氢燃料电池汽车领域的优势互补，形成良好的协同效应。上述举措也增强了公司在氢燃料电池产业领域的影响力，为在后续快速发展的氢能市场中取得先机打下坚实基础。氢能产业链持续得到政策的大力支持，新源动力根据行业发展趋势，重点关注氢燃料电池在以重卡，工程机械及客车代表的商用车型领域的应用，不断加大在电堆大功率化方面的研发。

要点三:生产基地布局
公司已形成较为完善的国内产业布局，具备产业集群优势，能够为国内外众多整车客户及国际知名汽车零部件系统供应商提供优质的产品和服务。截止至2022年6月末，公司所属企业在全国设立有14个研发，制造或服务基地，遍布华东，华南，华中，华北，西南，西北等汽车产业集群区。随着国际化发展的不断深入，公司热管理系统产品，EGR系统，汽车胶管等业务逐步拓展全球市场，目前已在波兰设立欧洲生产基地，在马来西亚设立东南亚生产基地，在法国，德国，荷兰设立销售中心。

要点四:持有新源动力27.84%股份
公司2022年4月7日在互动平台上披露：公司持有新源动力股份27.84%，其非公司子公司。其经营层面始终保持研发及技术积累，陆续实现新产品推出及迭代。其余情况请关注当地证监局公开信息，新源动力官网或其微信公众号。公司2022年3月25日在互动平台上披露：新源动力主要产品涉及膜电极，燃料电池电堆及系统等，其于2021年中旬公开发布了燃料电池模块HYMOD-150及燃料电池系统HYSYS-120两款产品，在电堆大功率方面研发进展顺利，未来将继续保持研发投入，保持产品的先进性及商业化能力，与产业链上下游共同促进氢能产业发展。

要点五:与比亚迪合作
公司2022年3月7日在互动平台上披露：公司与比亚迪有长期良好的合作关系，为比亚迪提供热管理系统管路及附件产品。

要点六:业内知名汽车零部件制造商
公司是一家专注于汽车空调管路和热交换系统管路、新能源汽车热管理系统零部件、汽车节能环保零部件、汽车制动系统零部件、汽车电子产品研发、生产和销售的业内知名汽车零部件制造商。公司主导产品包括汽车空调管路、热交换系统连接硬管和热交换系统附件、新能源汽车热管理系统零部件、EGR（汽车废气再循环系统）零部件、汽车用轻合金材料、汽车用传感器、汽车制动系统零部件等产品。公司主要客户包括法国标致雪铁龙汽车、神龙汽车、东风本田、广汽本田、沃尔沃、吉利汽车、上汽、上汽通用五菱、长城汽车、比亚迪、广汽、奇瑞等多家国内外主要的汽车整车制造企业，蔚来汽车、小鹏汽车、国能汽车等国内新兴新能源车整车制造企业，及法雷奥、马勒、翰昂、大陆、博世等国际知名汽车零部件系统供应商。

要点七:客户资源
公司主要客户包含本田，沃尔沃，福特，大众，马自达，Stellantis，吉利，上汽，通用五菱，一汽，长安，长城，东风，广汽，北汽，比亚迪，蔚来，小鹏，理想等多家国内外汽车整车制造企业，也包含法雷奥，马勒，翰昂，大陆，博世等国际知名汽车零部件系统供应商，并通过系统供应商配套于特斯拉，玛莎拉蒂，保时捷，奔驰，宝马，奥迪，丰田，大众等全球知名汽车品牌，产品远销欧洲，北美，东南亚，南美等地。

要点八:客户资源优势
公司主要客户包含本田，沃尔沃，福特，大众，马自达，标致雪铁龙，吉利，上汽，通用五菱，一汽，长安，长城，东风，广汽，北汽，比亚迪，蔚来，小鹏，理想等多家国内外汽车整车制造企业，也包含法雷奥，马勒，翰昂，大陆，博世等国际知名汽车零部件系统供应商，并通过系统供应商配套于特斯拉，玛莎拉蒂，保时捷，奔驰，宝马，奥迪，丰田，大众等全球知名汽车品牌，产品远销欧洲，北美，东南亚，南美等地。

要点九:研发能力建设
公司近年来不断加大研发投入，取得了突出成效，部分研发产品已通过客户验证，完成产线安装调试并具备量产能力。以热管理管路系统产品为基础，公司实现了向传感器，电子水泵，车载无线充电等产品的延伸。以车载无线充电产品为例，公司子公司麦极客具备八年的无线充电开发经验，深入理解无线充电行业发展趋势，与市面主流手机厂商（包含小米，华为，oppo等）均有深入合作。无线充电协议从物理层到应用层，完全自主开发。可使用通用MCU搭建无线充电产品，方案更灵活，能够选择的芯片厂商较多，保证供应能力。公司高度重视研发，强大的研发实力是公司迅速发展的根本。未来将继续向具备深度研发能力，能够为客户提供一体化解决方案的方向发展。腾龙研究院专门负责生产设备及生产工艺的研发，拥有可以从硬件，软件及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，积累了多种产品的完全自主开发经验与研发数据，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。公司在员工持股计划中针对性的对腾龙研究院提出新产品开发较为新颖且符合实际发展阶段的考核指标，建立持续有效的激励机制。

要点十: 汽车零部件制造商
公司专注于汽车热管理系统细分领域，以热管理系统产品的研究与应用为核心，以驱动汽车零部件行业的可持续发展为使命，依托汽车热管理系统，汽车发动机节能环保两大业务板块，为客户提供广泛应用于传统发动机汽车，混合动力汽车，纯电动汽车等汽车热管理及节能环保产品。汽车热管理系统业务板块主要产品为汽车空调管路，热泵系统阀组集成模块，硬管及附件，及气液分离器等单品，汽车发动机节能环保业务板块主要产品为EGR（汽车废气再循环）系统，传感器，汽车胶管等。此外，公司实现多元化的产品布局，研发生产汽车制动系统零部件，电子水泵，及车载无线充电等汽车电子类零部件。