查看研报：买入10、增持0、利润3.14亿、利润增69.55%

福达股份 核心题材：
人形机器人零部件（减速器、丝杠）+增资机器人公司+供货比亚迪
1、公司专门组建了产品研发团队，并成立机器人事业部，现已成功开发出人形机器人行星减速器产品，并完成台架试验。
2、2025年8月28日公告，公司以3300万元完成长坂科技二期增资后，合计持有其17%股权，加速布局人形机器人丝杠、减速器业务。
3、公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮等研产销。公司是比亚迪 Dm-i混动系统曲轴的独家供应商。
（更新时间：2025-09-23）

题材要点：
要点一：拟购买长坂(扬州)机器人科技有限公司35%股权
桂林福达股份有限公司 ( 603166.SH ) 计划购买长坂(扬州)机器人科技有限公司35%股权。该事项进度为进行中。公司主要从事发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。公司近年来通过技术创新、智能制造转型与新能源产业链深度布局，实现了产业国际化、管理数智化、产品新能源化，从传统制造向高端智造转型。公司于2024年依托在电驱齿轮领域的技术沉淀、人才与客户资源，进军机器人减速器赛道，借助现有的精密齿轮生产与研发能力，已取得初步成果，但尚未实现营业收入。标的公司是一家从事精密传动部件研发制造公司，致力于工业机器人、服务机器人及智能装备的研发、生产和销售，在精密丝杠产品、专用机床设备领域方面具有较强的能力与经验。公司本次增资及收购标的公司股权，是为了充分发挥公司与标的公司在生产技术、上下游渠道等方面的协同效应，形成优势互补，推动公司加速布局人形机器人、智能装备等领域，有利于公司拓展新的利润增长点，进一步提升公司的市场竞争力和盈利能力，符合公司发展战略及经营规划。

要点二：新能源汽车零部件及机器人核心部件供应商
福达股份公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。核心业务为新能源混动曲轴、新能源电驱齿轮及机器人行星减速器等新兴业务。公司通过专业化分工生产模式，覆盖从研发到售后服务的全产业链环节，产品广泛应用于商用车、乘用车、新能源汽车、工程机械和船舶等领域。

要点三：发动机曲轴
福达股份在发动机曲轴领域拥有先进的生产设备和技术，产品包括燃油车曲轴和新能源混动曲轴。2025年上半年完成23个商用车曲轴新品开发，其中7个处于样件测试阶段，11个进入试生产阶段，5个已实现量产装机。乘用车曲轴产品对宝马、东风乘用车等核心客户的供货保持稳定。

要点四：汽车离合器
公司汽车离合器产品涵盖传统燃油车及新能源车型，2025年上半年顺利完成产销目标。后市场开发成果显著，完成5款市场件新品开发并实现批量生产，成功开拓3项产品的海外市场。新能源限扭减振器开发方面，已完成仿真分析及样件制造，正筹备实车NVH验证。

要点五：新能源电驱齿轮
新能源电驱动齿轮业务已获得吉利星驱、联合电子、舍弗勒等客户的4个新项目定点，预计下半年实现量产，另有2个项目完成样件交付、2个项目正在技术沟通。新增2个新品量产、3个新品定点，14个新品在技术交流中。

要点六：精密锻件和高强度螺栓
精密锻件业务拥有6条锻造生产线，在保障奔驰、上通五菱、日野、吉利、长城等核心客户配套产品稳定生产的同时，完成玉柴、东风康明斯、安徽康明斯等客户的全新产品开发与交样任务。部分产品锻打能耗同比下降超10%，12500T锻打线设备节拍效率提升约20%。高强度螺栓产品出口市场开拓实现突破，新开发的出口产品同步完成量产交付。

要点七：机器人行星减速器
公司自主开发机器人行星减速器产品，2024年7月完成首个样件，11月通过台架试验。定位为未来战略业务，已成立专门研发团队和事业部。

要点八：机器人行星减速器
公司机器人事业部加速推动行星减速器业务的发展，针对现有客户需求，开发了多个型号产品，其中1个产品进入小批量交付阶段，2个产品进入样件测试阶段。完成对长坂科技的一期投资，进一步扩大其高精度反向式行星滚柱丝杠磨削产能。

要点九：汽车零部件及机器人核心部件重要供应商
福达股份是汽车零部件行业的重要企业，专注于发动机曲轴、离合器及新能源电驱动齿轮的研发生产。据年报披露，公司在新能源混动曲轴领域完成理想、东风乘用车、小康动力、比亚迪等客户的9个新品开发。新能源电驱齿轮业务已获得吉利星驱、联合电子、舍弗勒等客户的4个新项目定点。新拓展的机器人行星减速器业务已开发多个型号产品，其中1个产品进入小批量交付阶段。