伯特利涨停原因：
603596 伯特利10:18智能驾驶+新能源汽车+23一季报+含可转债
国内首家量产One-Box线控制动系统的厂商,打造线控底盘平台型公司+23一季报增长25%+(2023年6月19日)拟向全资子公司芜湖伯特利墨西哥公司借款.增资暨投资建设年产550万件铸铝转向节.170万件控制臂/副车架.100万件电子驻车制动钳（EPB）.100万件前制动钳等产品项目+主营业务:汽车制动系统相关产品,也具备机械制动系统产品和电控制动系统产品的自主正向开发能力+客户有通用汽车.福特汽车.沃尔沃.吉利汽车.比亚迪+(2023年3月19日)子公司与境外整车厂新签4份供货合同,6年预计约31亿元+(2023年2月)拟境外发行全球存托凭证并在瑞士证交所上市+(2022年10月25日)再度获得某著名全球汽车整车厂项目定点,生命周期内预计总销售约为9.5亿美元+通过奥迪供应商审核+(2022年4月)拟2亿元收购浙江万达汽车方向机45%+引入前博世高管强强联合加速崛起+产品可以运用在新能源汽车上面+芜湖奇瑞科技持有6637万股为第二大股东:实控人为芜湖市国资委+(2020年12月)申请获得证监会核准批复:拟公开发行不超9.02亿元可转债+参设芜湖高新毅达中小企业创投基金10%
（更新时间：2023-07-04）

伯特利涨停/异动原因：
智能驾驶+线控制动+汽车轻量化
1、线控制动(L3级别自动驾驶标配)，公司主营业务为汽车制动系统、汽车智能驾驶系统及汽车转向系统业务领域。
2、2023年6月7日，奇瑞-伯特利技术交流日暨底盘联合创新工作室揭牌仪式在奇瑞汽车研发中心隆重举行。
3、公司的线控制动WCBS拥有高技术壁垒，目前已量产预计2025年有望突破150万套，对应营收突破20亿元。
4、公司是汽车制动系统集成解决方案提供商，主要产品分机械制动产品和电控制动产品两大类；随着墨西哥公司轻量化零件产能投产以及海外市场轻量化零件产品实现量产，公司轻量化零件收入将会持续增长。
（更新时间：2023-07-04）

题材要点：

要点一:拟收购浙江万达汽车方向机45%股权
2022年4月份，公司，芜湖奇瑞科技有限公司之全资子公司瑞智联能于2022年4月7日与浙江万达汽车方向机股份有限公司（简称“万达公司”）之股东万达零部件，陈伟，华伟娟，陈晓佳，杭州陈大投资管理有限公司共同签署《关于收购浙江万达汽车方向机股份有限公司之股权转让协议》，收购万达零部件所持万达公司65%的股权，其中，公司以自有资金20,079.314371万元人民币收购万达零部件所持万达公司45%股权（对应8,631万股），瑞智联能以自有资金8,924.139720万元人民币收购万达零部件所持万达公司20%股权（对应3,836万股）。本次收购完成后，伯特利为万达公司的第一大股东。万达公司为专业从事汽车转向系统产品研发生产的一级汽车零部件供应商，主要从事转向器，转向管柱系列产品的研发，生产，销售。

要点二:回购股份
2022年4月份，公司完成回购，已实际回购公司股份500,000股，占公司总股本的0.122%，回购最高价格77.60元/股，回购最低价格51.62元/股，回购均价69.03元/股，使用资金总额34,516,680.16元（含交易费用）。

要点三:持有浙江万达汽车方向机45%股权
2022年4月份，公司，芜湖奇瑞科技有限公司之全资子公司瑞智联能于2022年4月7日与浙江万达汽车方向机股份有限公司（简称“万达公司”）之股东万达零部件，陈伟，华伟娟，陈晓佳，杭州陈大投资管理有限公司共同签署《关于收购浙江万达汽车方向机股份有限公司之股权转让协议》，收购万达零部件所持万达公司65%的股权，其中，公司以自有资金20,079.314371万元人民币收购万达零部件所持万达公司45%股权（对应8,631万股），瑞智联能以自有资金8,924.139720万元人民币收购万达零部件所持万达公司20%股权（对应3,836万股）。2022年5月份，本次收购完成，伯特利为万达公司的第一大股东。万达公司为专业从事汽车转向系统产品研发生产的一级汽车零部件供应商，主要从事转向器，转向管柱系列产品的研发，生产，销售。

要点四:电动尾门开闭系统
2020年8月份，公司再次完成新技术电动尾门开闭系统研发，并进行新电控产品发布，该产品已实现双控EPB集成，运用于新能源汽车上具有明显成本优势。公司自2019年四季度开始自主研发的基于前视摄像系统的ADAS技术，开发进展顺利，A轮样机于2020年8月已实现装车测试，目前已获得两个以上客户的定点项目，预计2022年上半年量产。

要点五:新能源汽车制动系统研发
公司加大研发投入，稳步推进新产品研发及量产交付。为进一步提升新能源车辆的驻车安全性和可靠性，公司在已有的SmartEPB基础上自主研发、推出针对新能源车辆的又一款新技术产品“双控电子驻车制动系统”，并已同步运用到多款新产品开发中。线控制动系统（WCBS）已完成样件研发及相关试验，并于今年7月份举办了新产品发布会，部分客户等人员已现场试驾试乘，对新产品的功能等给予了高度评价，计划2020年上半年将完成生产线建设。

要点六:汽车制动系统制造商
公司的主营业务是汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售，主要产品分机械制动产品和电控制动产品两大类，前者主要包括盘式制动器、轻量化制动零部件及真空助力器；后者主要包括电子驻车制动系统（EPB）、制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、以及线控制动系统（WCBS）。公司的“应用于机动车的电子驻车制动系统及其辅助起步方法”先后在美国、日本、韩国和欧洲取得发明专利，同时在欧盟成员国德国、法国、英国、瑞典完成专利注册。公司技术中心于2015年12月31日被国家发改委等部门认定为2015年（第22批）国家认定企业技术中心，所属实验室（检测中心）于2015年3月获得中国合格评定认可委员会认可。

要点七:轻量化制动零部件生产
公司控股子公司威海伯特利从事轻量化制动零部件的生产，符合汽车整车、零部件轻量化的发展趋势，能够降低油耗，延长新能源汽车续航里程，更加环保。威海伯特利在轻量化制动零部件的技术、制造、工艺、质量控制、市场营销方面建立的基础，将有助于公司在转向节、卡钳、制动盘等基础制动零部件未来由铸铁向铸铝升级换代时，在技术、成本等方面获得领先优势。

要点八:首发募投项目
本次公开发行股票募集资金在扣除发行费用后，将按轻重缓急投资于以下项目：年产60万套EPB（电子驻车制动系统）、15万套气压ABS（制动防抱死系统）建设项目，拟使用募集资金15,500.00万元；年产200万套汽车盘式制动器总成建设项目，拟使用募集资金25,832.90万元；年产20万套液压ABS（制动防抱死系统）、10万套液压ESC（电子稳定控制系统）建设项目，拟使用募集资金9,170.00万元；年产180万套制动系统零部件建设项目，拟使用募集资金5,740.00万元。

要点九:客户资源
公司主要客户包含：吉利汽车，奇瑞汽车，通用汽车，长安汽车，上汽通用，上汽，沃尔沃，北汽，北汽新能源，江铃福特，东风日产，长安福特，广汽集团，东风柳汽，江铃新能源，东风小康，PSA，江淮汽车，比亚迪，长城汽车，一汽红旗，北汽越野，马恒达，小鹏汽车，威马汽车，蔚来汽车，郑州海马等。

要点十:全球第三种IPB驻车制动钳
伯特利发明了全球第三种IPB驻车制动钳，并成为自主品牌首家EPB大批量产企业，自主品牌首家ESC批量投产企业，中国品牌首家ONE-BOX集成式线控制动系统产品投产企业。