五洲新春涨停原因：
603667 五洲新春14:51机器人+新能源汽车
轴承磨前共性底层技术龙头:轴承+风电+汽配构筑平台型企业+外销比43.98%+(2024年1月9日)拟组成联合体参与洛轴公司13%股权公开摘牌受让(公司参与比例8.497%),底价2.31亿元+已开发出谐波减速器柔性轴承并供应国产谐波减速器厂商+机构调研:今年重点提高新能源汽车用轴承.风电轴承滚子的收入占比+(2023年1月)拟4500万元收购捷姆轴承剩余25%部分产品用于特斯拉+互动:为新强联.斯凯孚和德枫丹等直接配套,与风电领域的多家客户有合作+(2022年9月)申请获证监会核准批复:拟定增不超5.5亿元,用于年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改等项目+浙江省绍兴市+主营业务:轴承产品,主要产品为轴承套圈和成品轴承+(2021年7月)1.66亿元收购波兰FLT公司及相关商标+(2019年12月)公开发行3.3亿元可转债申请获得证监会核准批文+5.98亿元收购新龙实业+稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商
（更新时间：2024-03-28）

五洲新春涨停/异动原因：
机器人轴承/丝杠+特斯拉+风电
1、公司已与主流机器人系统供应商在机器人轴承及滚柱丝杠、滚珠丝杠等领域开展深入的技术交流。公司加快机器人轴承相关业务的下游市场开拓，短期内在柔性薄壁轴承完成对大族谐波、中大力德等谐波减速器生产厂商的送样。
2、公司新能车核心零部件已成功切入特斯拉供应链，定点配套北美特斯拉驱动电机轴承套圈。五洲是全国唯一已实现海/陆大小mw的变桨、主轴和齿轮箱等全类型风电轴承滚子进口替代。
3、公司并购FLT实现贴牌到自主品牌跨越。成品轴承成功切入tesla、小鹏供应链。公司主营产品包括轴承产品、汽车精密零配件、空调管路件以及风电滚子四大类型。
（更新时间：2024-04-23）

题材要点：

要点一:拟受让洛轴公司8.4972%股权
2024年1月份，洛阳国宏投资控股集团有限公司（转让方）公开挂牌转让洛阳LYC轴承有限公司（“洛轴公司”，“标的公司”）13%股权，公司与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）共同组成联合体，参与洛轴公司13%股权的公开摘牌受让，其中公司拟直接受让比例8.4972%，对应公开挂牌转让底价投资额为人民币23116.769862万元。洛轴公司在风电轴承和盾构机轴承领域国内领先，对高精密度风电滚子有较大市场需求，本次拟对洛轴公司的战略投资有利于公司风电滚子产品市场的开拓及双方的技术互补。

要点二:丝杠螺母轴承组件
2023年9月28日公司在互动平台披露：公司已有多年机器人轴承产品技术的储备，并已前瞻性地布局新能源汽车转向系统中所需滚珠丝杠中最关键的丝杠螺母轴承组件。公司高度关注机器人产业的发展趋势，凭借轴承及精密零部件制造全产业链优势和技术储备，已与主流机器人系统供应商在机器人轴承及滚柱丝杠，滚珠丝杠等领域开展深入的技术交流，力争在2023年下半年取得突破并交付相关样品。 机器人特别是近期关注度高的人形机器人具体技术路线尚未固化，相关产品仍处于前期打样阶段，公司作为机器人轴承及滚珠（柱）丝杠关键零部件研发，生产企业，目前对接主流机器人系统供应商。

要点三:定增5.5亿元加码轴承及零部件技改等项目
2023年8月份，公司完成以13.40元/股定增40,298,507股，本次发行募集资金总额为人民币539,999,993.80元。扣除发行费用后，募集资金拟投资于年产2200万件4兆瓦（MW）以上风电机组精密轴承滚子技改项目，年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改项目，年产870万件汽车热管理系统零部件及570万件家用空调管路件智能制造建设项目，补充流动资金，项目总投资77,576.73万元。

要点四:拟定增5.5亿元加码轴承及零部件技改等项目
2022年5月份，公司拟定增不超90,368,678股（含本数），募集资金总额不超55,000.00万元（含本数），扣除发行费用后，募集资金拟投资于年产2200万件4兆瓦（MW）以上风电机组精密轴承滚子技改项目，年产1020万件新能源汽车轴承及零部件技改项目，年产870万件汽车热管理系统零部件及570万件家用空调管路件智能制造建设项目，补充流动资金，项目总投资78,576.73万元。

要点五:风电滚子实现进口替代
公司开发的陆上和海上风电滚子，已实现进口替代，在国内处于领先水平。为蒂森克虏伯，德枫丹，斯凯孚等国外公司配套，同时也是远景能源的战略合作商，为国内风电轴承企业新强联（300850），烟台天成，大冶轴等提供配套。2020年增量显著，比19年增长300%，并随着全球风电装机容量的增加而快速增长，前景十分看好。

要点六:发行3.3亿可转债用于高性能轴承建设等项目
公司2020年度成功发行3.3亿元可转换公司债券，用于智能装备及航天航空等高性能轴承建设项目，技术研发中心升级项目等募集资金投资项目建设，本次募资资金投资项目的实施将进一步提高公司的持续盈利能力和市场竞争力，对实现公司长期可持续发展具有重要的战略意义。

要点七:部分产品用于特斯拉
公司生产的轴承套圈定位高端客户，稳定供应于世界排名前六位的轴承制造商瑞典斯凯孚（SKF）、德国舍弗勒（Schaeffler）、日本恩斯克（NSK）、恩梯恩（NTN）、捷太格特(JTEKT)、美国铁姆肯（TIMKEN）等，其中部分产品用于特斯拉（Tesla）等新能源汽车。

要点八:轴承制造全产业链供应商
公司生产轴承产品和精密零部件，是一家集研发、制造和服务为一体的综合型企业。公司主营业务为成品轴承、轴承零件、精密零部件及有色金属管路件的研发、生产和销售。同时向汽车、空调等有色金属制品领域延伸。公司是国内为数不多的涵盖轴承钢管、锻造、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的“纵向一体化”轴承制造全产业链供应商，同时公司也是汽车空调和家用、商用空调管路件制造商。公司轴承套圈产品长期稳定供应于全球龙头轴承制造商，磨前技术达到全球先进水平，成品轴承及零部件产品主要为国内外著名汽车、电机、机械设备等制造企业提供主机配套，是进口替代最具实力及潜力企业。未来，八大跨国轴承集团公司占据的500亿美元左右全球市场和400亿人民币左右国内中高端市场，将是国内轴承企业出口替代和进口替代的历史性机遇，也是公司的主战场。

要点九:精密制造技术向新能源，航天军工等新领域拓展
公司经过近二十年的精耕细作，已成功打造出一条涵盖精密锻造，制管，冷成形，机加工，热处理，磨加工，装配的“纵向一体化”轴承，精密零部件制造全产业链，系目前国内最大的轴承磨前产品制造基地和出口企业之一，这种成熟高效的精密制造技术和工艺，是高端制造业的基础和保障，可以向众多新应用领域拓展,如新能源产业领域，轨道交通和航空航天，军工等，并在某些新应用领域产生颠覆性的创新效应，为公司带来巨大的潜在市场和新的商机。

要点十:部分产品填补国内空白 配套特斯拉，蔚来
公司新开发的新能源汽车空调压缩机轴承，电机轴承，变速箱轴承及第三代轮毂轴承市场开发进展顺利，汽车安全气囊气体发生器部件填补国内空白，已配套特斯拉，比亚迪，蔚来等新能源汽车。对公司布局新能源产业零部件制造有十分重要的意义和作用。

要点十一:世界前沿的轴承热处理技术
公司掌握了世界前沿的轴承热处理技术，生产的轴承热处理套圈质量和综合竞争力达到全球领先水平，稳定供应于瑞典斯凯孚（SKF），德国舍弗勒（Schaeffler），日本捷太格特(JTEKT)，美国铁姆肯（TIMKEN）等全球排名前七大轴承制造商，其中SKF为北美特斯拉配套的驱动电机轴承套圈定点五洲新春生产。套圈业务国内的客户有瓦轴，慈兴集团等，公司的套圈业务实现了国际，国内双循环，系目前国内最大的磨前产品制造基地和出口企业之一。

要点十二:新能源汽车零部件
公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业，重点开发新能源汽车零部件，主要包含三种细分产品：1，汽车安全气囊气体发生器部件，该产品目前全球仅日本住友，意大利特纳瑞斯和公司三家企业研发并规模化生产。2，新能源汽车驱动电机主轴，目前已取得实单，公司非常看好这部分产品的未来市场。3，新能源汽车动力驱动装置零部件，主要包含变速器，减速器的齿轮，齿坯，齿套的精锻件和机加件等。

要点十三:汽车热管理系统零部件
公司拥有一支长期专注于汽车热管理系统零部件和空调管路的技术研发团队。公司的汽车热管理系统零部件及家用空调管路经过多年的研发积累，生产工艺技术成熟先进。目前热管理系统零部件以管路件，结构件为主。汽车热管理是高弹性的新能源汽车零部件赛道，技术迭代加速，单车价值量提升，公司将围绕新能源汽车加大研发投入，开发新产品，提升产品附加值及单车价值量。公司加速研发热管理系统软管，系统管，热泵分流板，并拟通过募集资金新建汽车空调管路自动化生产线，分流板，调温阀焊接件自动化生产线，家用智能空调管路自动化生产线。未来计划实现从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。