岱美股份涨停原因：
603730 岱美股份13:13新能源汽车-特斯拉
主营业务为汽车零部件,主要产品包括遮阳板.头枕.顶棚中央控制器和座椅等+成功切入了特斯拉.蔚来等优质造车新势力的零部件配套体系+外销比81.85%+为华为问界供应顶棚+(2022年8月)拟发行不超过14.98亿元可转债用于墨西哥汽车内饰件产业基地建设项目.年产70万套顶棚产品建设项目等+部分项目已经进入Rivian等造车新势力品牌+逐步构建起覆盖近20个国家的全球性营销服务网络+(2018年02月)6.295亿元增资舟山银美(占增资60%),拟收购境外汽车遮阳板业务+取得了高铁座椅部件的供货合同+上海市浦东新区
（更新时间：2023-07-24）

岱美股份涨停/异动原因：
特斯拉+汽车遮阳+汽车内饰+年报增长
1、据机构研报，公司已为特斯拉供应顶棚集成系统产品。据公司公告，顶棚产品单价700元/套；顶棚系统集成产品单价4000元/套，单价远高于现有产品。预计顶棚项目毛利率、净利率将高于公司现有水平。据公司公告测算，预计顶棚业务在2024-2025年收入比重分别为16.7%、23.2%。
2、2024年4月29日晚公司披露2023年财报，2023年营收58.61亿元，同比增长13.9%；归母净利润6.54亿元，同比增长14.77%；扣非归母净利润6.79 亿元，同比增长25.98%。2023年度利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利4元（含税）。
3、公司为特斯拉、蔚来、小鹏、理想供应遮阳板产品；为Rivian供应遮阳板、顶棚、顶棚中央控制器等产品，单车供货价值相对较高。
4、公司主要从事汽车内饰件的研发、生产和销售，主要产品为汽车的顶棚系统和座椅系统的内饰件,包括遮阳板、头枕、顶棚、顶棚中央控制器、扶手等。外销占比81.85%。
（更新时间：2024-04-30）

题材要点：

要点一:高外销占比
公司2022年年报中披露：公司主营业务分地区情况，国内营业收入844,572,474.44元，国外营业收入4,211,631,298.53元。

要点二:新能源汽车客户
公司2021年12月16日在互动平台上披露：公司一直以来注重研发投入，在持续开发新产品，开拓新产品线和新市场，新能源汽车作为全球未来发展的主要趋势，也是国内未来长期的主要发展方向，公司一直在紧跟新能源汽车发展趋势，积极开拓新能源汽车市场和产品，公司在现有的传统汽车业务领域基础上，已成功切入新能源汽车领域新市场。截止至目前，公司的新能源客户主要有特斯拉，Rivian，蔚来，小鹏，理想等。公司为特斯拉，蔚来，小鹏，理想供应遮阳板产品，为Rivian供应遮阳板，顶棚，顶棚中央控制器等产品，单车供货价值相对较高。

要点三:切入高铁供应链
公司取得了高铁座椅部件的供货合同，公司向上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司（高铁座椅总成供应商）供应座椅底架、转架、靠背总成及泡沫件等座椅部件，通过高铁座椅总成供应商向标动列车复兴号等车型供货。

要点四:海外业务不断扩大
近年来公司的海外业务不断扩大，北美及欧洲地区已成为公司极其重要的目标市场。面对汽车零部件日益扩大的国外市场需求，公司根据下游整车厂商及其一级零部件供应商的分布区域，已构建起覆盖18个国家的全球性营销和服务网络，具备了国内行业中领先的产品全球交付能力。公司在经营规模和技术水平不断扩大和提高的同时，针对北美、欧洲、亚洲等区域市场先后在美国底特律、德国汉堡、韩国仁川、墨西哥锡劳等主要客户所在地区设立全资子公司，派驻业务和技术人员，专门负责各区域的市场营销和技术支持、项目开发和物流配送等服务。

要点五:进入特斯拉零部件配套体系
公司紧跟市场潮流，密切关注当前新能源/电动车行业的高速发展，成功切入了特斯拉、蔚来、小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系，占领跑道，为迎接未来行业的爆发性增长奠定了良好的基础。

要点六:专业汽车零部件制造商
公司主要从事乘用车零部件的研发、生产和销售，是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业汽车零部件制造商。公司在中国、美国，法国，墨西哥等地均建有生产基地，并在日本、韩国、德国，英国，西班牙等国家设立有境外销售和服务网络。公司已成功实现与整车厂商技术开发的同步化、配套产品的标准化以及售后服务的一体化，是全球汽车产业链中的细分行业龙头。公司生产的汽车零部件产品主要包括遮阳板、座椅头枕和扶手、顶棚中央控制器和内饰灯等。公司已与全球主要整车厂商建立了产品开发和配套供应关系，客户包括奔驰，宝马，奥迪，通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙、特斯拉、丰田，本田，日产等国外主流整车厂商，以及上汽、一汽、东风、长城等国内优势汽车企业。

要点七:业务发展目标
公司未来几年的业务发展目标为，充分发挥汽车遮阳板，座椅头枕和扶手，顶棚中央控制器和内饰灯等产品的竞争优势，推进公司实现产品全球化供应能力，在生产，物流，仓储及技术服务等环节全面提升公司的核心竞争力，同时，公司将利用募集资金兴建研发中心和扩充/改造生产线，引进国外先进技术和生产设备，扩大技术研发投入力度，争取以技术创新推动公司的长期可持续发展。

要点八:全球化的销售服务能力
近年来公司的海外业务不断扩大，北美及欧洲地区已成为公司极其重要的目标市场。面对汽车零部件日益扩大的国外市场需求，公司根据下游整车厂商及其一级零部件供应商的分布区域，已在美国，法国，墨西哥等地建立起生产基地。由于跨国整车企业转变生产经营模式，对零部件供应商的产品质量，价格，供货及时性和售后服务等条件愈加重视，为满足整车厂商对于配套供应商在技术支持，项目开发和仓储物流等方面的要求，公司在经营规模和技术水平不断扩大和提高的同时，针对北美，欧洲，亚洲等区域市场，先后在美国底特律，德国汉堡，韩国仁川，墨西哥锡劳，日本横滨等主要客户所在地区设立全资子公司，派驻业务和技术人员，专门负责各区域的市场营销和技术支持，项目开发和物流配送等服务。目前，公司已构建起覆盖18个国家的全球性营销和服务网络，具备了国内行业中领先的产品全球交付能力。

要点九:技术研发
公司自成立以来，一直十分注重技术研究和开发设计。通过引进优秀技术人才，采购一流的实验设备，运用新型开发设计软件等加大研发投入，公司始终保持着技术研发方面的优势地位。公司主导开发的新型遮阳板灯开关结构成功申请了国家实用新型专利并广泛应用于大众车型，公司率先将LED灯应用于遮阳板并成功申请了国家专利，公司设计推出的具有360度旋转功能的顶棚阅读灯实现量产并应用于福特和克莱斯勒车型，公司成功开发的拉杆结构专利技术在通用，福特，克莱斯勒和大众等项目产品上得到广泛应用。目前公司已在同步开发，模具制造，检测试验等方面取得了技术领先优势。

要点十:同步开发
随着全球化采购的兴起及整车企业与零部件企业形成产业分工协作格局，零部件企业逐渐承担起更多的研发任务，因而对于汽车零部件企业的技术水平，管理水平等提出了较高要求。另外，由于汽车产业中每一车型的生命周期逐渐变短，新车研发及其生产周期也相应缩短，因此整车厂商要求汽车零部件企业加快新产品研究设计，具备同步开发甚或超前开发的能力。同步开发要求汽车零部件供应商融入整车配套体系，透彻理解整车设计的理念和需求，并根据整车厂商的计划和时间节点配合整车开发进度，在第一时间同步推出相应的设计方案和最终产品。由于受研发实力及技术水平的限制，目前国内具备与整车厂商实现同步开发的汽车零部件供应商较少，而公司通过多年来不断加强对核心技术的研究工作，已发展成为国内同行中具有同步研发能力的企业之一。

要点十一:客户资源
经过多年的稳健经营和快速发展，公司在技术研发，产品质量及后续支持服务方面均已树立了良好的品牌形象，享有较高的市场知名度，生产的汽车零部件已大量出口至北美，欧洲，亚太等海外汽车市场。在国际市场，公司作为一，二级供应商，为宾利，保时捷，奔驰，宝马，奥迪，通用，福特，菲亚特克莱斯勒，大众，标致雪铁龙，特斯拉，Rivian，丰田，本田，日产等大型跨国汽车企业配套供应零部件产品，在国内市场，公司主要为上汽通用，一汽大众，上汽大众，长安福特，东风日产，神龙，北京奔驰，长城，蔚来，小鹏，理想等国内优势汽车企业配套供应产品。公司曾先后荣获通用全球优秀供应商，大众全球A级供应商，克莱斯勒战略供应商，福特全球Q1供应商，佛吉亚优秀供应商等资质。