中马传动涨停原因,中马传动热点题材

《 中马传动 603767 》

财务数据 | 十大股东 | 历史市盈率 | 龙虎榜

热点题材 | 分红股息 | 历史市净率 | 资金流

《中马传动 603767》 热点题材

中马传动涨停原因:
603767 中马传动13:50机器人-减速器+23年报股+新能源汽车
23年报预增63.3%-87.0%+有望通过客户麦格纳间接供货特斯拉(暂供货宝马)+汽车零件占主营83.4%+浙江省台州市+主要产品为汽车变速器.汽车齿轮.摩托车齿轮和农机齿轮+(2023年12月25日)实际控制人变更为吴良行.蒋少一+互动:减速器产品主要应用在纯电动汽车上
(更新时间:2024-02-04)

中马传动涨停/异动原因:
车载减速器+汽车齿轮+年报预增+实控人变更
1、公司发展车载减速器,产品主要搭载于 MPV、轻型物流车等,已量产的车载减速器开始应用于九龙汽车等车型上。公司给减速器行业国际巨头博格华纳等供车载减速器高端汽车齿轮。
2、2024年1月29日晚公告,预计2023年净利润为6900万元到7900万元,同比上升63.33%到87.01%。主要原因:出口产品销售量上升,出口产品的毛利率较高;公司原材料采购价格下降,利润水平提升。
3、2023年12月25日公告,因原实控人吴江遗产发生继承,继承后,吴江直接和间接持有的公司权益发生变动,公司实控人变更为吴良行、蒋少一。收购报告书公告后,实控人及相关继承人正在积极推进过户手续办理,已完成部分过户手续办理。
4、公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研产销,主要应用于传统燃油车辆,车辆齿轮产品主要为中高端汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮,主要客户为麦格纳、天合等企业。
(更新时间:2024-02-20)

题材要点:

要点一:市场拓展
①纵置变速器通过设计,工艺改善实现降本工作,减少因原材料上涨的成本压力,巩固竞争优势。②纵置6AT自动变速器零件进行全面国产化开发,国产化零件样机已进入路试验证。③拓展新能源减速器的市场布局与开发,2021年新开发主机厂2家,均已进入量产阶段。④与4家客户签订纵置6AT自动变速器供货合同,已实现小批量供货。⑤新开发自动变速器齿轮进入欧洲知名客户全球采购系统,通过了PPAP批准。

要点二:募集资金投资项目
高要求推动产能建设,落实好募集资金投资项目。(1)油泵轴齿轮项目达成了250万件产能建设,同时实现了150万件油泵轴齿轮的销售,为油泵轴齿轮开拓市场奠定了基础,有利于今后提升油泵轴齿轮效益;(2)落实六档手动变速器项目设备采购进度,加快产能建设,已形成四条了变速器齿轮自动生产线,为大皮卡六档手动变速器批量生产做好准备;(3)新能源车减速器生产线已经按照既定计划投入,四条减速器齿轮生产线和一条减速器总成装配线已安装调试完成,做好公司新能源减速器产能布局;(4)快速推进与广汽、吉利在自动变速器齿轮领域的合作,加快自动变速器齿轮产能建设,适应市场的自动化需求。

要点三:传统燃油汽车领域
在传统燃油汽车领域,公司着力于六档手动变速箱平台建设,自主研发大皮卡六档手动变速箱已经成功在中兴汽车、曙光汽车、长城汽车、长安汽车完成道路测试工作,签订了定点供货协议,进入了小批量供货阶段;手动横置变速箱完成了初始研发,并开始进入测试阶段。

要点四:自动变速器项目的开发
公司确定自动变速器项目的开发立项,投入使用英国 SMT 公司的 MASTA 汽车变速器及齿轮设计、制造分析优化软件,汽车变速器润滑试验台、疲劳试验台、噪音试验台等试验设备。

要点五:新产品研发
公司大力拓展新客户,开发新产品。新能源汽车齿轮与德纳达成意向并送样,加大开发国外知名品牌新能源汽车齿轮,加快开发纵置自动变速器(AT),争取年底实现小批量生产,满足相关主机厂要求,并拓展市场,加快横置六档手动变速器的开发,实现相关主机厂的送样工作,加快分动箱的开发,实现相关主机厂的送样工作,并争取年底实现小批量生产。德纳新能源汽车齿轮已完成送样签定工作,进入小批量生产阶段。舍弗勒LUK油泵齿轮已完成送样及小批量试制阶段,进入PPAP阶段。纵置六档手动变速器新开发了3家客户,其中2家交样验证阶段,1家量产准备阶段。横置六档手动变速器新开发1家客户,已完成交样验证阶段,进入量产准备阶段。纵置自动变速器(AT)开发客户9家,其中1家已进入小批量准备阶段,2家开发合同签订,样机改制完成,正在进行标定工作,2家正在走立项流程,4家正在接洽交流中。分动箱正在进行市场推广工作,现有目标客户5家。

要点六:技术和研发
公司的企业技术中心下辖开发部和技术部,分别从事汽车变速器和车辆齿轮的研究开发和试制工作。公司车辆齿轮研发团队中的部分专家和直接参与生产的部分专家有20年以上的车辆齿轮研发和生产经验,其车辆齿轮工艺设计能力,生产管理能力,品质管理能力均已达到行业先进水平,公司汽车变速器研发团队亦由多名具有20年以上行业经验的行业专家组成,其强大的汽车变速器同步开发能力,结合公司先进的齿轮加工技术,保证了公司变速器总成开发周期具有一定竞争力。公司被浙江省科学技术厅,浙江省财政厅,浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技术企业。公司技术中心被认定为省级企业技术中心。企业技术研究院被浙江省科学技术厅,浙江省发展和改革委员会,浙江省经济和信息化厅认定为省级企业研究院。公司目前拥有专利100多项,软件著作权14项。

免责申明: 本站部分内容转载自国内知名媒体,如有侵权请联系客服删除。

中马传动涨停原因,中马传动热点题材

sitemap.xml sitemap2.xml sitemap3.xml sitemap4.xml