科博达涨停原因：
603786 科博达9:59新能源汽车+24一季报+出口贸易
(研报股)23年理想.宝马等新客户营收同比增长338%+24一季报增长66.2%+为小鹏供货DCC悬架控制器(部分配置),单车价值400元-500元+外销比32.93%+已获得小鹏.吉利.比亚迪及国内头部自主品牌等多个客户产品定点+机构调研:底盘域相关产品包括自适应悬架控制器DCC.空气悬架控制器ASC和底盘域控制器三大产品,在手订单充沛+主营业务是汽车智能.节能电子部件的系统方案提供商+打造汽车域控制器平台型企业+(2023年2月19日)拟6亿元建设生产基地,生产汽车电子等产品+(2022年10月11日)4000万元参设上海科博达智能20%+机构调研:AGS产品已获得的项目定点较多,客户覆盖大众.沃尔沃.蔚来.长安.一汽解放等客户,三代LLP产品和二代LHC产品销售比例约为8.2:1.8
（更新时间：2024-04-22）

科博达涨停/异动原因：
一季报增长+汽车零部件
1、2024年4月19日晚公告，2024年一季度净利润2.19亿元，同比增长66.24%；2023年净利润6.09亿元，同比增长35.26%，拟10派6元，第四季度单季净利润同比增73.39%。2024年，公司将进一步优化产品结构，向域控制器、efuse等更高价值产品发展或聚焦。
2、截至2023年底，公司获得的戴姆勒、宝马等客户的全球项目预计整个生命周期销量8000多万只。其中宝马CCE项目获得未来10年宝马新车型前灯和尾灯控制器，PDLC控制器获得戴姆勒和福特全球项目定点，Smartlight拓展至一汽大众等。
3、2024年初公司获得德国奥迪下一代LED大灯控制器平台件的项目定点，且为该项目唯一供应商。2023年10月日本工厂正式投产，公司正筹划欧洲和北美设厂事宜，2024年将推进相关设厂工作。
4、公司主营汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售。
（更新时间：2024-04-22）

题材要点：

要点一:智能执行器
智能执行器是接收信号的自动化操作机构，是未来汽车智能化过程中不可缺少的主要零件，其在汽车上的应用前景非常广阔，可以广泛应用于车内外空气流量管理，新能源汽车热管理与自动充电接口等各系统智能化的功能，预计2025年全球市场规模约300亿元。未来五年，公司将利用智能执行器现有的技术优势与市场渠道资源，在汽车舱内空调自动出风口，进气格栅（AGS），智能座舱屏幕转换，新能源车热管理系统和自动充电接口等相关领域的推广应用，尽快成为行业高端客户和新能源头部车企的全球平台标配产品，以此不断扩大产品的产能规模，提高该产品在单车的配置率与附加值。

要点二:新产品研发
2022年，计划灯控，底盘控制器，智能执行器，USB和商用车国六排放相关新品转产项目近55个，客户涵盖比亚迪，蔚来，小鹏，日产，一汽大众，上汽通用，红旗，长安，东风，潍柴和康明斯等。其中：灯控项目23个，底盘控制器项目5个，智能执行器项目9个，USB项目10个，商用车国六排放相关项目8个。预计全年新品产能建设固定资产投资1.25亿元，同比增长66.67%，将为新业务发展提供有力保障。

要点三:底盘空气悬挂控制器
公司通过底盘空气悬挂控制器的技术积累，逐步培育了与底盘域控制器技术相关的DCC，ASC底盘智能控制器等多个产品系列，同时涉及到汽车底盘的自适应调节和车辆行驶安全与舒适的功能，并已获得多个客户10多个定点项目，2022年，公司将围绕底盘智能化的技术趋势，加大产品的投资力度，大力推进与新老客户的技术应用与产品合作，进一步开拓底盘智能化相关的控制器产品。

要点四:新能源车领域
全球新能源车市场已进入高速增长阶段，公司基本完成国内外新能源车头部企业的市场布局，市场已覆盖了大众集团MEB和PPE平台，比亚迪，吉利，长城，长安，东风，蔚来，小鹏，华人运通及国内外有重要影响力的某些造车新势力等客户不同新能源车型。同时，客户定点新能源车的项目逐年增加，产品在新能源车市场的整体渗透率快速提高。2021年共获得定点项目22个，比上年增长约50%。新能源车用的产品销售1.58亿元，同比增长135.82%。随着公司和国内外各类新能源车企业合作不断加深，未来将有更多产品进入新能源车领域。目前公司加快了与大众，比亚迪，吉利，小鹏等国内外头部企业在新能源车客户深度合作，不断扩大产品合作范围，尤其在灯控，热管理系统，舱内智能光源，底盘域相关技术等产品领域，不断提升在新能源车中的单车销售价值。目前单车销售额最高已超过1300元/车。

要点五:汽车照明控制系统产品线
公司所研发生产的汽车照明产品已达到了国际先进水平。目前公司拥有完整的汽车照明控制系统产品线，涵盖主光源控制器、辅助光源控制器、氛围灯控制器和尾灯控制器全系列产品，且根据产品参数、性能的不同，每个系列均拥有多个不同的产品品类，以满足不同等级车型的需求。以主光源控制器为例，公司拥有含汞HID主光源控制器、无汞HID主光源控制器、集成式LED主光源控制器、矩阵式LED主光源控制器，其中矩阵式LED主光源控制器（LLP）是目前最先进的车灯控制器之一，该控制器通过复杂的逻辑和算法可精确控制车灯所装载的数十颗乃至上百颗小LED光源独立点亮、关闭或变暗，达到可变、精确的照明效果。另外公司参与起草了“汽车高压气体放电灯用电子镇流器”、“柴油机电动式输油泵技术条件”和“汽车用点烟器及点烟器座式电源插座”等国家行业标准，并荣获了国家高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家科技部技术创新奖励、上海市科技进步奖、上海市创新型企业等数十项荣誉。

要点六:能源管理系统
公司近年来大力布局能源管理系统，包括DC/DC转换模块、DC/AC逆变器等，其中DC/DC转换模块作为公司重点发展产品，已与TDK开展合作，为知名整车厂商生产DC/DC转换模块。未来，公司将进一步提升新能源产品研发实力，开拓48V逆变器、车载充电模块OBC等新产品。公司生产的DC/DC转换模块采用了新型磁芯材料和高导热性的PCB，降低了磁芯元件损耗和产品体积，可以更好地将发热器件的热量传导出去。此外，转换模块中变压器等磁芯元件采用了PCB走线，可以有效地控制成本。DC/DC转换模块是新能源汽车的重要部件，可将电动车中高压电池的直流电转换为隔离的12V直流电, 实现高压电池包向低压蓄电池和低压电器的供电，以及低压蓄电池向高压母线上逆变器输入电容的预充电，替代传统汽车12V电池发电机。

要点七:新业务培育
主动进气格栅AGS总成对商用车节能减排效果显著，随着国六排放标准的实施，近期成为商用车企业关注的重点产品。为把握这一新兴市场机会，科博达与全球主动进气格栅领先企业劳士领，针对中国商用车市场开展战略合作。集中双方优势资源，组建专门项目团队，有效聚焦目标市场，利用科博达的市场渠道，推进商用车AGS总成产品在中国市场的技术应用。

要点八:国六排放标准项目
公司共获得潍柴，康明斯，上菲红等客户尿素品质传感器，HC喷射系统，排气智能控制系统等4个后排放系统核心部件项目定点。上述节能减排产品的成功开发，不仅拓宽了科博达的产品线，提升了公司的产品技术水平及在商用车领域的市场地位，还带来了新的销售增长点。

要点九:全球汽车电子产品生产知名厂商
公司是为全球知名汽车整车厂同步开发并全球配套汽车电子产品的少数本土企业之一，主要专注于汽车智能，节能产品领域，长期以来一直与全球知名整车厂保持着稳定供应商关系。公司主要业务涵盖汽车照明控制系统，电机控制系统，能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发，生产和销售，拥有各类光源控制器，氛围灯控制器，中小电机控制系统，机电一体化，电磁阀等产品。产品覆盖全球市场，在全球汽车电子行业尤其是汽车照明电子领域中享有较高的知名度。

要点十:客户资源
公司拥有众多国内外产销量大，车型齐全，品牌卓越的一流整车厂客户，并与主要终端用户保持了长期紧密的合作关系。公司核心客户包含大众集团（包含其下属子公司奥迪公司，保时捷汽车，宾利汽车和兰博基尼汽车），戴姆勒，宝马，福特，雷诺，PSA，捷豹路虎，吉利，比亚迪，红旗，一汽集团，上汽大众及国内外新造车势力头部企业等数十家全球知名整车厂商。公司已先后成为上汽大众，奥迪公司，一汽大众和保时捷汽车的A级供应商。

要点十一:优质的客户资源
公司拥有众多国内外产销量大，车型齐全，品牌卓越的一流整车厂客户，并与主要终端用户保持了长期紧密的合作关系。公司核心客户包含大众集团（包含其下属子公司奥迪公司，保时捷汽车，宾利汽车和兰博基尼汽车），戴姆勒，捷豹路虎，宝马，一汽集团及上汽大众等数十家全球知名整车厂商。公司已先后成为上汽大众，奥迪公司，一汽大众和保时捷汽车的A级供应商。公司拥有全球领先的供应链资源，全球前10强汽车半导体公司中有8家是公司的战略伙伴，同时，公司已与全球30多家知名汽车电子器件供应商建立了战略合作关系。