铁流股份涨停原因：
603926 铁流股份9:32新能源汽车+小米汽车周边+出口贸易
互动:积极与华为.小米等造车新势力以及华域麦格纳.联合电子等新能源整车企业配套商进行前期技术交流+成为全国汽车离合器最大的生产和研发基地+互动:空心电机轴目前处在客户产品开发阶段+外销比22.09%+(2022年8月)新能源汽车电机轴产品收到客户定点通知+3800万欧元收购德国汽车零部件供应商+浙江省杭州市
（更新时间：2024-03-31）

铁流股份涨停/异动原因：
小米交流+理想合作+空心电机轴+高精密零部件+智能制造
1、公司积极与华为、小米等造车新势力以及华域麦格纳、联合电子等新能源整车企业配套商进行前期技术交流。
2、2024年3月13日互动，新能源汽车零部件板块产能尚在爬坡期，截至目前收入占比较小；和理想的合作项目预计将在今年下半年实现销售。子公司盖格新能源（杭州）还是浙江奥思伟尔、长鹰信质、福建艺达电驱等企业定点供应商。
3、公司空心电机轴处在客户产品开发阶段。生产的液力变矩器产品应用于AT、CVT自动变速箱，主要适用于工程机械及部分大马力乘用车。
4、公司是一家集智能制造及智慧服务为一体的全球性企业，主要业务分为三大板块。汽车传动系统制造板块，核心产品为汽车离合器，旗下拥有“铁流”、“德萨”等五大品牌，公司离合器适配90%以上商用车、客车、工程机械、大中型农用机械、乘用车等各系车种。
5、公司覆盖商用车全车件供应链智慧服务板块，子公司国联汽配和运通四方有先进的智慧供应链及完善的经销网络。
（更新时间：2024-04-01）

题材要点：

要点一:供货博世集团
2022年8月份，公司德国全资子公司Geiger已收到博世集团（Bosch）发出的定点通知书，德国Geiger成为其燃料电池电动汽车泵壳，燃料电池堆栈，冷却套筒，传感器块等核心零部件的批量供应商。根据预测，上述定点项目预计生命周期8年，销售金额约为2,000万欧元。

要点二:新能源汽车核心零件项目
公司2022年7月21日在互动平台表示，新能源汽车核心零件项目今年上半年刚投产，目前处于产能爬坡期，营收尚不具规模，但公司积极与新能源整车企业及一级供应商进行商务交流，目前意向订单较多，待产能逐步释放后，预计能为公司贡献较为可观的收入。

要点三:发动机高压共轨系统喷油器
公司发动机高压共轨系统喷油器，新能源汽车电机轴，汽车尾气净化系统SCR部件等零部件由德国子公司Geiger生产。Geiger是一家专注于高精密金属零部件研发制造的厂商，掌握了我国卡脖子技术之一高压共轨技术，能够为客户提供核心金属零部件的研发，设计，制造和销售一体化解决方案，目前拥有高端自动化制造生产线，模具开发中心和精密检测中心，Geiger公司作为博世集团（Bosch）战略合作供应商，系博世集团（Bosch）高压共轨喷油器系列产品的欧洲区域市场独家供应商。2022年内，Geiger收到博世集团（Bosch）发出的定点通知书，成为其燃料电池电动汽车泵壳，燃料电池堆栈，冷却套筒，传感器块等核心零部件的批量供应商。

要点四:品牌形象
品牌管理方面，公司“铁流牌”商标被评为中国驰名商标和浙江省著名商标，生产的汽车离合器荣获“浙江省名牌产品”称号，市场品牌形象良好。公司还获得了2022年国家级服务型制造示范企业，2022年度浙江省省级工业设计中心，2021年度浙江出口名牌，2021年度浙江省专精特新中小企业，2021年杭州市人民政府质量创新奖等荣誉。以上荣誉的取得证明了公司的专业生产经验，技术研发实力，规模优势得到了客户和行业协会的高度认可，公司将持续夯实巩固品牌知名度，维护良好的市场形象，打造百年企业。

要点五:新能源车辆高精密零部件
公司发动机高压共轨系统喷油器，新能源汽车电机轴，汽车尾气净化系统SCR部件等零部件由德国子公司Geiger生产。Geiger是公司于2018年以现金方式全资收购的德国子公司，其是一家专注于高精密金属零部件研发制造的厂商，掌握了我国卡脖子技术之一高压共轨技术，能够为客户提供核心金属零部件的研发，设计，制造和销售一体化解决方案，目前拥有高端自动化制造生产线，模具开发中心和精密检测中心，长期服务于全球领先的汽车零部件供应商博世集团（Bosch），康明斯（Cummins），大陆集团（ContinentalAG），博泽集团（Brose）和日立公司（Hitachi）等，Geiger公司作为博世集团（Bosch）战略合作供应商，系博世集团（Bosch）高压共轨喷油器系列产品的欧洲区域市场独家供应商。公司将引进Geiger先进的新能源汽车核心部件产品技术和生产工艺，建设新能源汽车核心部件制造中心，该项目顺利实施后将推动公司业务从传统动力汽车零部件向新能源汽车核心部件扩展，进一步完善公司产品结构和产能布局，丰富产品体系，拓展市场空间，提升公司核心竞争力。

要点六:后市场智慧服务板块优势
运通四方从1993年开始采用信息化管理，经过不断的优化，多次升级信息系统与平台，信息化管理系统始终处于行业领先地位，并引领行业内诸多企业采用此模型进行产品管理。单台商用车由一万多个零部件组装而成，且市面上车型不断更新迭代，零部件的装配关系，数十万个规格型号产品的管理能力对后市场供应链服务企业来说至关重要。运通四方及国联汽配有专职，专业的产品知识库技术团队，经过20多年来的不断建设与积累，形成了系统化的产品知识查询库，图片资料，条形码管理规则，让用户在配件交易中实现精准查询，快捷下单，让交易更轻松，更精准，更高效。

要点七:新能源汽车产品
新能源汽车产品方面：公司一直努力做好已开发投产的混合动力汽车零部件产品的市场开拓工作，同时也抓紧做好其他产品和市场调研工作，并与国内主要新能源整车建立正式合作关系，借助整车厂、汽车研究院以及国内重点高校平台等方面的力量，研发和制造新能源汽车产品，为公司培育主营业务新增长点打下良好基础。

要点八:液力传动装置
随着国家对基础设施建设的持续投入和城镇化进程的加快，对工程机械形成长期利好，也拉动了工程机械液力变矩器产品的市场需求。同时，随着汽车工业的发展，人们对车辆操纵的方便性和舒适性提出了越来越高的要求，及非专业化驾驶员的大幅度增多等多方面原因，使得车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的主要趋势，自动变速器的应用也将日趋广泛。而液力变矩器大量应用于AT，CVT自动变速箱，是目前汽车行业国产替代的核心零部件之一。目前公司生产的液力变矩器主要适用于工程机械，未来液力传动装置板块将瞄准高端市场，寻求新突破，争取在售后与配件市场提升产品的配套量和品牌知名度。

要点九:飞轮减震器
目前汽车行业离合器趋势是乘用车市场自动变速器配比越来越高，手动车型逐渐转向飞轮减震器 离合器的组合或者飞轮减震器 自调整离合器的组合形式，同时，汽车离合器也逐渐从功能性往舒适性方向发展。飞轮减震器因为扭转角度大，减振刚度小，所以对传动系统的减震效果明显优于传动减震器，匹配效果好的飞轮减震器对传动系统的隔震率可达到80%以上，充分保证了整车NVH舒适性。因其良好的减震特性，飞轮减震器被广泛运用于CVT，DCT车型中，同时由于其结构紧凑，常被运用于新能源混动车型中用来耦合发动机与电机的输出动力。公司飞轮减震器产品由子公司湖北三环研发，生产及销售，目前已打开市场，未来还将加快该产品的研发和性能提升进度，提高驾乘舒适度，抢占市场份额。

要点十:客户资源
制造板块优势：在主机配套市场，公司凭借着产品质量，性能稳定的优势在载货车和大中型客车市场具有较强的市场竞争力，且已进入云内动力，玉柴集团，厦门金旅，合力股份，杭叉集团等主机配套市场客户的采购体系，并与其建立了紧密的合作关系。在国内售后服务市场，公司拥有完善的销售网络体系，客户遍布全国各地，“铁流牌”离合器凭借出色的产品质量和价格优势牢牢占据国内售后服务市场产品份额领先位置，在售后服务市场客户关系稳定，客户资源优势突出，同时，公司产品亦远销美洲，欧洲，南亚，非洲，中东等数十个国家和地区，客户包含完美公司等规模及影响力处于全球头部地位的大型汽车离合器渠道商，合作关系稳定。

要点十一:汽车离合器制造企业
公司是一家集智能制造及智慧服务为一体的全球性公司，主要业务分为三大板块。1，汽车传动系统制造板块，核心产品为汽车离合器，旗下拥有“铁流”，“德萨”，“三环”，“慈田”，“WESTLAKE”五大品牌，公司离合器产品型号完备，适配90%以上商用车，客车，工程机械，大中型农用机械，乘用车等各系车种，产品线同时还覆盖离合器轴承，液压轴承，液力变矩器，刹车片等。2，高精密零部件制造板块，核心产品为发动机高压共轨系统喷油器，新能源汽车电机轴，汽车尾气净化系统SCR部件等高精密金属零部件，能够为客户提供核心金属零部件的研发，设计，制造和销售一体化解决方案，目前拥有高端自动化制造生产线，模具开发中心和精密检测中心。3，商用车全车件供应链智慧服务板块，子公司国联汽配和运通四方是在商用车后市场经营沉淀了数十年的大型全车件智慧服务企业，有着先进的智慧供应链及完善的经销网络，为汽车后市场，尤其是商用车后市场客户提供线上及线下多维度一站式购齐的汽车智慧服务和体验。