冠盛股份涨停原因：
605088 冠盛股份13:25固态电池+新能源汽车+含可转债
(研报股)(2024年3月5日)子公司拟10.32亿元投建半固态磷酸铁锂电池项目+成立合资公司以一代准固态动力电池.半固态储能电池的生产制造.销售出口为主营业务+主营为汽车传动系统零部件+外销比88.92%+国家汽车零部件出口基地企业+(2023年11月2日)拟回购6000万元-1.2亿元+与金康塞力斯华为问界M5车型及威马汽车等新能源主机厂有供应合作+OEM传动轴产品已配套赛力斯,在谈客户包括蔚小理.埃安.比亚迪等+(2022年6月)拟发行不超6.02亿元可转债
（更新时间：2024-04-02）

冠盛股份涨停/异动原因：
固态电池合资公司+开拓出口+汽车零部件
1、2024年1月2日公告，公司与吉林省东驰新能源计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。公司占股70%，东驰新能源占股30%。
2、2024年3月29日晚披露年报，公司营收31.80亿元，同比增长8.12%；扣非后归母净利润2.52亿元，同比增长20.02%；截至2023年年末，公司资产总额达到43.86亿元，较上年末增长39.74%；年末归母净资产达到19.70亿元，较上年末增长15.72%。
3、公司有给东风汽车旗下的纯电动物流车提供产品配套，与赛力斯华为问界M5车型有供应合作，公司与国机精工2022年达成了战略合作。
4、公司主营业务为汽车传动系统零部件的研产销，主要产品为等速万向节、传动轴总成，产品有用在新能源车。产品中包含了悬挂件和减震器等产品。
5、公司是国内少数能够满足客户“一站式”采购需求的汽车传动系统零部件生厂商之一。
（更新时间：2024-04-02）

题材要点：

要点一:控股子公司拟投建半固态磷酸铁锂电池建设项目
2024年3月份，公司控股的合资公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称“能源科技公司”）拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，项目总投资约103,210.00万元，项目投资款将分批投入，根据公司与吉林东驰签署的《战略合作协议书》约定，公司向能源科技公司增资3.5亿元，其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决。本项目主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支。

要点二:拟投资5亿合设半固态电池公司
2024年1月份，根据战略发展需要，公司（甲方）与吉林省东驰新能源科技有限公司（乙方）于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司浙江冠盛东驰新能源科技有限公司，以一代准固态动力电池，半固态储能电池的生产制造，销售出口为主营业务。甲方投入建设运营资金，以货币出资，乙方投入核心技术，以无形资产评估作价出资，合计首期投资规模约为5亿元人民币。其中，甲方拟占股70%，乙方占股30%。浙江冠盛东驰新能源科技有限公司主营业务为一代准固态动力电池，半固态储能电池的生产制造，销售出口。

要点三:向赛力斯供应传动轴总成
2023年9月28日公司在互动平台披露：公司向赛力斯供应华为问界M5车型的传动轴总成。

要点四:布局全球营销网络
公司营销网络覆盖海外120多个国家和地区，整体发展较为均衡。2021年，公司进一步推进全球营销网络的战略布局，在原有基础上，新增墨西哥仓储中心，并在当地设立本土运营团队，为今后进一步打深打透拉美市场做好坚实的铺垫，另外，在欧洲新增流通加工中心，进一步巩固公司在欧洲的市场地位，与此同时，随着新增产品线的进一步规模扩大，公司在宁波设立了中国供应链中心。随着全球仓储网络基础设施及海外团队的进一步拓展，将进一步提升公司的全球综合服务能力，提高整体客户满意度。根据国家公安部数据，截止至2022年3月末，中国汽车保有量已达到3.07亿辆，未来存在较大的增长潜力。报告期内，公司进一步拓展国内市场，形成售后，OEM整车配套业务双轮驱动，助力未来国内全面发展。售后市场方面，陆续与国内各大后市场平台及维修连锁形成合作，分销网点覆盖国内大部分省市区域，OEM整车配套方面也实现较大的突破，整体同比增长139.40%。

要点五:智能制造
2022年内，公司结合多年的制造管理经验及不断改善，优化整体产能产效，进一步满足客户在产量，交期，质量，成本方面的需求，提高市场竞争力，一方面，从产品型号规格，产品包装等多个维度，针对产品标准化内容进行梳理，优化，为未来公司数智化建设，运营效率提升奠定基础。另一方面，推进精益生产改善活动，从快速换型，包装，物流布局等多个方面进行优化。与此同时，通过进一步引进多套国内外高精尖设备，促进等速万向节，轮毂轴承单元及OEM整车配套业务的自动化生产线建设，为未来逐步打造自动化，数智化的智慧工厂做准备。

要点六:客户群体
公司客户群体分布均衡，分布于六大洲120多个国家和地区，营销网络实现了全球覆盖，产品类型覆盖多数主流乘用车车型，是世界诸多大型汽车零部件销售公司的长期合作伙伴。公司典型客户包含：AutoZone Inc.，Suspension y Direccion S.A. de C.V.，S.A.等。同时在欧美汽车售后市场，汽车零部件具有较为成熟的交易机制，市场架构和流通渠道。因此公司以欧美地区为核心销售区域，通过多年努力，公司在品牌，产品技术，品质和销售规模等方面在欧美售后市场已具有较高的影响力和市场地位。2021年年报中披露：公司业务按地区欧洲占37.72%，北美占19.41%，亚非占19.02%，南美占15.78%。

要点七:与京东达成战略合作
公司持续从产品研发，营销，生产制造，供应链管理等多个版块进行数智赋能。营销层面，公司通过各系统的上线和整合各营销环节数据，以完善数字化营销系统，为集团未来大数据管理和分析做准备。运营方面，SAP实现全集团覆盖，为公司未来拥有“精细化，集成化，数字化，网联化，智能化”的企业信息综合平台，全面打通数据信息，提升公司核心竞争力，打下夯实基础。2021年，公司与京东达成战略合作，希望通过京东成熟的大数据处理及AI智能手段，更好地合理利用冠盛多年积累的数据及行业经验，从多个环节切入，全方位提升公司各项核心能力。

要点八:对全球大多数车型实现基本覆盖
公司在制造方面的优势有：产品型号齐全，新型号开发及时，产品数据管理能力强，柔性生产能力强，产品质量稳定。公司主要产品已对全球大多数车型实现基本覆盖，包含日韩车系，欧洲车系，美国车系及中国自主品牌。公司是国内少数能够满足客户一站式采购需求的汽车传动系统零部件生产厂商之一，能够有效降低客户产品检测，技术沟通和谈判时间等采购成本。公司设置有专门的产品管理部门，能根据客户需求，主机厂新车型投放情况，快速开发及投放新型号，对各产品型号进行有效管理。公司充分利用行业内数据平台，为较早加入欧洲数据平台TecAlliance的中国企业。公司定期更新目录及发布新产品快报，并建立了同客户互动的产品数据系统，做到了产品信息的快速投放，并同客户需求形成互动。公司具备较强的多品种小批量的柔性生产能力，较低的起订量，能够有效降低客户采购门槛，降低客户库存，提高客户粘性，客户满意度和经营效率。

要点九:轮毂轴承单元
目前全球轮毂轴承单元的市场领导者仍为少数跨国公司，公司完善生产加工工艺，改善工厂的生产布局，大幅提升生产能力与生产效率，提高产品质量，增强公司产品的国际竞争力，公司在原有轮毂单元产能基础上，购进先进设备，打造轮毂轴承单元智能化生产线，为实现可持续发展打下坚实基础。

要点十:汽车传动系统零部件
公司主要从事汽车传动系统零部件的研发，生产和销售，主要产品包含等速万向节，传动轴总成和轮毂单元。公司主要是为国内外汽车售后市场提供适配的传动系统零部件产品和相关服务，并已具备传动轴总成整体解决方案的综合服务能力及整车配套能力。公司三大主要产品：等速万向节，传动轴总成和轮毂单元已对全球主流车型实现基本覆盖。

要点十一:投资行仁贸易
温州行仁贸易有限公司，冠盛股份持股100%，该主营业务为汽车零配件批发，零售，汽车零部件研发，货物进出口，报关业务，汽车销售，新能源汽车整车销售，二手车经纪，电车销售。

要点十二:区位优势
汽车零部件企业大都依托产业群聚集地而建，从而离目标市场和原材料生产厂商更近，能够更快地响应市场需求变化。公司地处浙江省，属于国家规划的长江三角洲区域范围。浙江是我国最主要的汽车零配件生产基地之一，上下游配套体系完善。根据国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划》，将进一步发展三角洲区域的陆路，水路和航空交通，在信息获取和物流货运方面更加便利。同时，将围绕汽车领域，强化区域产业协同，推动产业与创新深度融合，这将有利于产业在三角洲区域的发展。另外，公司在德国，美国，墨西哥均建立了子公司，有利于深度开发市场并为客户提供更加快捷，有效的服务。